Sut i ddelio â batri marw

Mae darganfod na fydd eich car yn cychwyn oherwydd batri marw yn ffordd sicr o ddifetha diwrnod rhywun. Mewn llawer o achosion, bydd achos colli batri yn amlwg, megis os byddwch chi'n gadael eich prif oleuadau neu'ch radio ymlaen dros nos, tra mewn achosion eraill, ni fydd y sefyllfa mor amlwg. Y naill ffordd neu'r llall, eich prif bryder yw codi tâl ar eich batri eto er mwyn i chi allu bwrw ymlaen â'ch diwrnod. Eich tasg nesaf yw penderfynu a yw'r broblem hon yn digwydd eto, felly efallai y bydd angen cynnal a chadw batri priodol neu amnewid batri cyflawn.

Pan fyddwch chi'n troi'r allwedd tanio a dim byd yn digwydd, mae hynny'n arwydd sicr mai batri marw sydd ar fai. Fodd bynnag, os yw'ch car yn ceisio cychwyn ond yn methu â dechrau, gall fod yn arwydd o amrywiaeth o broblemau, er mai batri drwg yw'r achos yn aml. Fodd bynnag, nes i chi ddod o hyd i dystiolaeth i'r gwrthwyneb, triniwch y sefyllfa hon yr un peth â'r un gyntaf oherwydd mae ganddi'r ateb symlaf. Yn aml, hyd yn oed os mai rhywbeth fel eiliadur diffygiol yw achos y broblem, bydd y dulliau batri marw canlynol yn eich arwain yn ôl ar y ffordd i ddatrys y broblem uniongyrchol.

Dull 1 o 4: Glanhewch y terfynellau batri

Os oes dyddodion powdrog gwyn, glas neu wyrdd o amgylch eich terfynellau, gall hyn ymyrryd â chysylltiad da rhwng eich batri a'r ceblau batri. Gall eu glanhau adfer y cysylltiad hwnnw ddigon i gychwyn y car eto, ond gan fod y cronni yn gynnyrch asid, dylech wirio'r batri cyn gynted â phosibl i ddarganfod achos y broblem.

Deunyddiau Gofynnol

• Soda pobi
• Menig (plastig neu latecs)
• Rag
• wrench soced
• Brws dannedd neu frwsh plastig caled arall.
• dyfroedd

Cam 1: Datgysylltwch y ceblau. Datgysylltwch y cebl negyddol o derfynell y batri (wedi'i farcio mewn du neu gydag arwydd minws) gan ddefnyddio wrench Allen, ac yna'r cebl positif o'i derfynell (wedi'i farcio mewn coch neu gydag arwydd plws), gan sicrhau bod pennau'r ddau nid yw ceblau'n rhedeg i gysylltiad.

• Awgrym: Argymhellir gwisgo menig plastig pryd bynnag y byddwch chi'n cyffwrdd â rhwd ar fatri car oherwydd bydd y sylwedd asidig yn llidro'ch croen.

Cam 2: Ysgeintiwch Soda Pobi. Ysgeintiwch y terfynellau yn hael gyda soda pobi i niwtraleiddio'r asid.

Cam 3: Sychwch y plac i ffwrdd. Gwlychwch lliain â dŵr a sychwch y gweddillion powdrog a gormodedd o soda pobi o'r terfynellau. Os yw'r dyddodion yn rhy drwchus i gael eu tynnu â lliain, ceisiwch eu brwsio i ffwrdd yn gyntaf gyda hen frws dannedd neu frwsh blew plastig arall.

• Sylw! Peidiwch â defnyddio brwsh gwifren nac unrhyw beth â blew metel i geisio tynnu dyddodion o derfynellau'r batri, oherwydd gallai hyn arwain at sioc drydanol.

Cam 4: Amnewid ceblau batri. Cysylltwch y ceblau batri â'r terfynellau priodol, gan ddechrau gyda'r positif a gorffen gyda'r negyddol. Ceisiwch gychwyn y car eto. Os nad yw hynny'n gweithio, symudwch ymlaen i ddull arall.

Dull 2 ​​o 4: Dechreuwch eich car

Os oes gennych chi fynediad i gerbyd rhedeg arall, mae'n debyg mai ailgychwyn batri marw yw'r opsiwn gorau i fynd yn ôl ar y ffordd yn gyflym. Unwaith y gwneir hyn, efallai na fyddwch yn cael mwy o broblemau, ond - os oes angen i chi ailwefru'n rheolaidd - efallai y bydd angen ailosod neu wasanaethu eich batri.

Deunyddiau Gofynnol

• Car rhoddwr gyda batri sy'n gweithio
• Cysylltu ceblau

Cam 1: Gosodwch y ddau beiriant wrth ymyl ei gilydd. Parciwch y cerbyd rhoddwr yn ddigon agos at eich cerbyd fel bod y ceblau siwmper yn rhedeg rhwng y ddau fatris, yna agorwch gyflau'r ddau gerbyd.

Cam 2: Cysylltwch y peiriant marw. Cysylltwch un o bennau positif y cebl cysylltu (wedi'i farcio mewn coch a / neu arwydd plws) â therfynell bositif y batri sy'n cael ei ollwng, yna cysylltu pen negyddol agosaf y cebl (wedi'i farcio mewn du a / neu arwydd minws) . ) i derfynell negyddol y batri a ryddhawyd.

Cam 3: Cysylltwch y car rhoddwr. Cysylltwch ben positif arall y cebl siwmper â batri'r cerbyd rhoddwr, ac yna cysylltwch y pen negyddol sy'n weddill o'r cebl â therfynell negyddol y cerbyd rhoddwr.

Cam 4: Dechreuwch y car rhoddwr. Dechreuwch injan y cerbyd rhoddwr a gadewch iddo redeg am funud neu fwy.

Cam 5: Dechreuwch y peiriant marw. Ceisiwch gychwyn eich car. Os na fydd yn dechrau, gallwch chi wirio'r cysylltiad cebl â'r terfynellau ddwywaith a cheisio eto. Os nad yw'r ail ymgais yn gweithio, gwiriwch y batri a'i ddisodli os oes angen.

Dull 3 o 4: Defnyddiwch wefrydd

Pan fyddwch chi'n darganfod bod eich batri wedi marw ac nad oes gennych chi fynediad i gerbyd rhedeg arall a bod gennych chi wefrydd wrth law, gallwch chi roi bywyd newydd i'ch batri gyda charger. Mae hyn yn cymryd ychydig yn hirach na dechrau cyflym, ond mae'n effeithiol os oes gennych amser i aros.

Cam 1: Plygiwch eich gwefrydd i mewn. Cysylltwch ben positif y charger â'r derfynell batri positif ac yna'r diwedd negyddol i'r derfynell negyddol.

Cam 2: Plygiwch eich gwefrydd i mewn. Plygiwch y gwefrydd i mewn i allfa wal neu ffynhonnell bŵer arall a'i droi ymlaen.

Cam 3: Datgysylltwch y charger.. Pan fydd y gwefrydd yn nodi bod eich batri wedi'i wefru'n llawn (yn aml ar ôl aros am 24 awr), trowch y gwefrydd i ffwrdd, tynnwch y plwg o'r ceblau o'r terfynellau yn y drefn wrthdroi.

Cam 4: Ceisiwch gychwyn y car. Os na fydd yn dechrau, mae angen profi neu ailosod eich batri ymhellach.

• Sylw! Er bod gan y mwyafrif o wefrwyr modern nodwedd auto-off sy'n atal codi tâl pan fydd y batri wedi'i wefru'n llawn, efallai na fydd gan wefrwyr hŷn neu ratach y nodwedd hon. Os nad yw'r charger neu ei gyfarwyddiadau yn nodi'n glir ei fod yn cynnwys swyddogaeth diffodd, bydd angen i chi wirio'r cynnydd codi tâl o bryd i'w gilydd a'i ddiffodd â llaw.

Dull 4 o 4: Penderfynu a oes angen un arall yn ei le

Deunyddiau Gofynnol

• multimedr
• Voltmedr

Cam 1: Gwiriwch y batri gyda multimedr.. Os oes gennych chi amlfesurydd, gallwch chi brofi'ch batri am ollyngiadau trwy ddilyn cyfarwyddiadau eich cynnyrch.

• Mae darlleniad o 50mA neu lai yn dderbyniol, ond mae darlleniad uwch yn nodi bod angen ailosod y batri. Fodd bynnag, ni fydd hyn yn datrys eich problem batri marw ar unwaith a bydd yn gofyn ichi ddefnyddio un o'r tri dull blaenorol i gychwyn eich car.

Cam 2: Gwiriwch y batri gyda foltmedr.. Gall foltmedr hefyd brofi eich system gwefru batri, ond mae'n ei gwneud yn ofynnol i'ch cerbyd fod yn rhedeg i'w ddefnyddio.

• Maent yn cysylltu â'r terfynellau batri yn yr un modd â gwefrydd ac mae darlleniad o 14.0 i 14.5 folt yn normal, gyda darlleniad is yn nodi bod angen eiliadur newydd arnoch.

Os nad ydych chi'n siŵr y gallwch chi drwsio'ch problem batri marw ar eich pen eich hun, mae croeso i chi gysylltu â'n technegwyr profiadol. Ar ôl ailwefru trwy neidio neu ailwefru'r charger, dylai fod gennych weithiwr proffesiynol i archwilio'r batri am broblemau mwy difrifol. Bydd ef neu hi yn asesu cyflwr eich batri ac yn cymryd camau priodol, boed yn gwasanaethu eich batri presennol neu amnewid y batri am un newydd.