Sut i ddelio'n gyflym ag effeithiau glaw rhewllyd

Yng Nghanolbarth Rwsia, mae tymor y "glaw rhewllyd" wedi dod - yr amser pan fo'r tebygolrwydd o ddod o hyd i gar yn y bore, wedi'i orchuddio'n llwyr â rhediadau eira wedi'i rewi, yn arbennig o uchel. Sut i ddelio â niwsans o'r fath?

Ar ôl dod o hyd i un diwrnod braf eich car wedi'i orchuddio â rhew, y prif beth yw peidio â datrys y broblem trwy rym. Gall canlyniad “ymosodiad blaen” ar y tu mewn fod yn seliau drws wedi’u rhwygo, ac mewn dwylo arbennig o “fedrus”, dolenni drysau wedi torri. Rhaid cofio mai'r prif beth i ni yw mynd i mewn i'r salon a dechrau'r car. Ac ar gyfer hyn, mewn egwyddor, mae unrhyw ddrws car yn addas, nid yn unig y gyrrwr. Felly, i ddechrau, rydyn ni'n amcangyfrif maint y trychineb wrth bob drws ac yn dechrau'r “ymosodiad” ar yr un lle mae llai o rew. Yn gyntaf, gyda chledr agored, rydym yn tapio'r drws cyfan o amgylch y perimedr gyda grym. Felly, rydym yn ceisio torri'r rhew yn ardal y drws a malu ei grisialau, sydd wedi rhwymo'r morloi rwber.

Fodd bynnag, yn aml nid yw curiad o'r fath yn ddigon, yn enwedig pan fo eira gwlyb hefyd yn rhewi yn y bwlch rhwng y drws a'r corff. Ar ben hynny, mae'n gorfforol amhosibl agor y drws hyd yn oed gyda'r morloi rwber a ryddhawyd. Yn yr achos hwn, bydd yn rhaid i chi fraich eich hun gyda pheth gwrthrych plastig cul, gwastad, caled - i hollti'n ysgafn a dewis yr iâ o'r bylchau. Peidiwch â defnyddio offer metel yn yr achos hwn, er mwyn peidio â chrafu'r gwaith paent. Os nad yw'n bosibl agor y drws a ddewiswyd, dylid cynnal triniaethau tebyg gyda gweddill y drysau. Yn y diwedd, bydd un ohonynt yn bendant yn gadael i chi y tu mewn i'r caban. Rydyn ni'n gwneud ein ffordd i sedd y gyrrwr ac yn cychwyn y car. Bydd cynhesu o ansawdd uchel yn arwain at doddi dŵr dros wyneb cyfan y corff.

Mae angen aros ar wahân ar geir sedan. Er eu bod yn anaml, ond weithiau mae caead y gefnffordd yn rhewi. Os yw popeth mewn trefn gyda'i seliau, ac nad yw dŵr wedi treiddio rhyngddynt, yna mae canlyniadau glaw rhewllyd yn cael eu dileu yn syml. Manipulations yn yr achos hwn yn dod i lawr i daclus naddu o iâ o amgylch perimedr y caead, y gellir ei wneud hyd yn oed gyda handlen plastig o brwsh eira. Yna mae'r gefnffordd fel arfer yn agor. Yn waeth, pe bai'r rhew yn rhwystro'r clo, neu pe bai pin plastig y mecanwaith agor caead anghysbell yn colli ei symudedd.

Gallwch chwistrellu dadrewi i'r clo ac mae'n debygol y bydd yn gweithio. Ond os yw'r rhwystrwr “bys” plastig wedi'i rewi, bydd yn rhaid i chi blygu cefn y seddi cefn. Diolch i hyn, bydd aer cynnes o'r “stôf” hefyd yn mynd i mewn i'r boncyff. Neu arhoswch am ychydig oriau ym maes parcio cynnes y ganolfan siopa agosaf fel bod y mecanwaith yn dadmer.

Mae'n digwydd bod hyd yn oed y padiau brêc yn rhewi ar ôl rhewi glaw. Ni fydd grym corfforol yn helpu yma - gallwch chi niweidio'r ymyl, cydrannau'r system brêc, a'r ataliad. Bydd yn rhaid i ni ddefnyddio math gwahanol o ynni - thermol. Bydd tegell o ddŵr berwedig yn ein helpu ni. Rydyn ni'n gollwng dŵr poeth ar yr olwyn broblemus ac yn cychwyn yn gyflym - er mwyn peidio â chael amser i rewi eto. Mae'n ddefnyddiol yno, cyn belled ag y mae amodau'r ffordd yn caniatáu, i frecio'n egnïol sawl gwaith - bydd y padiau wedi'u cynhesu rhag ffrithiant yn sychu'r cynulliad cyfan.