Sut i ddarganfod yn gyflym bod y car wedi goroesi ailwampio injan

Mae gwerthwyr ceir ail-law yn aml yn cuddio'r ffaith bod y car yr oedd y prynwr yn ei hoffi yn cael ei ailwampio i'r uned bŵer. Mae'n ddealladwy, oherwydd nid yw gwaith o'r fath bob amser yn cael ei wneud yn broffesiynol. Felly, yn y dyfodol, gallwch ddisgwyl problemau gyda'r modur. Sut i benderfynu yn gyflym ac yn hawdd bod y cerbyd wedi cael “llawdriniaeth ar y galon” difrifol, meddai porth AvtoVzglyad.

Fel bob amser, gadewch i ni ddechrau gyda phethau syml. Y cam cyntaf yw agor y cwfl ac archwilio adran yr injan. Os yw'r injan yn lân iawn, yna dylai hyn fod yn effro, oherwydd dros y blynyddoedd o weithredu, mae adran yr injan wedi'i gorchuddio â haen drwchus o faw.

Ar yr un pryd, nid yw'r rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr yn argymell golchi'r uned bŵer, oherwydd gellir arllwys trydan ac electroneg â dŵr. Ond pe bai'r injan yn cael ei thynnu o'r car i'w hatgyweirio, yna fe'i glanhawyd o faw a dyddodion fel na fyddent yn mynd i mewn yn ystod y dadosod.

Yn ogystal, gall y baw sydd wedi'i ddileu o'r mowntiau injan hefyd ddweud bod y modur wedi'i ddatgymalu. Wel, os yw adran injan gyfan car ail-law yn pefriog yn lân, mae'n fwyaf tebygol mai ymgais y gwerthwr yw hwn i guddio llawer o ddiffygion. Gadewch i ni ddweud olew yn gollwng drwy'r morloi.

Rhowch sylw i sut mae seliwr pen y silindr yn cael ei osod. Mae ansawdd y ffatri i'w weld ar unwaith. Mae'r sêm yn edrych yn daclus iawn, oherwydd bod y peiriant yn cymhwyso'r seliwr ar y cludwr. Ac yn y broses o "gyfalaf" mae hyn i gyd yn cael ei wneud gan y meistr, sy'n golygu y bydd y wythïen yn flêr. Ac os yw lliw y seliwr hefyd yn wahanol, mae hyn yn dangos yn glir bod y modur yn cael ei atgyweirio. Archwiliwch y bolltau pen bloc hefyd. Os ydyn nhw'n newydd neu os gallwch chi weld eu bod wedi'u dadsgriwio, mae hyn yn arwydd clir eu bod wedi “dringo” i'r injan.

Yn olaf, gallwch ddadsgriwio'r plygiau gwreichionen a defnyddio camera arbennig i archwilio cyflwr waliau'r silindr. Os, dyweder, mae car plentyn deg oed yn berffaith lân ac nad oes un badass, yna gall hyn hefyd ddangos bod yr injan wedi'i “llawes”. Ac os byddwch chi'n darganfod bod milltiroedd y car wedi'u troelli, rhedwch i ffwrdd o bryniant o'r fath. Mae'r rhain i gyd yn arwyddion clir o fodur "lladd", y ceisiasant ei adfer.