Pa mor hir mae ffynhonnau aer yn para?
Mae'r systemau ataliad mwyaf cyffredin mewn cerbydau modern yn dal i gynnwys amsugnwyr sioc nwy a llinynnau, ond mae systemau hylif ac aer yn dod yn fwy cyffredin a phoblogaidd. Mae hyn yn syml oherwydd eu bod yn fwy…
Mae'r systemau ataliad mwyaf cyffredin mewn cerbydau modern yn dal i gynnwys amsugnwyr sioc nwy a llinynnau, ond mae systemau hylif ac aer yn dod yn fwy cyffredin a phoblogaidd. Mae hyn yn syml oherwydd eu bod yn fwy cyfforddus. Maent hefyd yn hawdd eu haddasu i weddu i anghenion penodol, megis uchder y gyrrwr neu deithwyr. Yn syml, mae ffynhonnau aer yn bledren rwber sy'n eistedd o dan y car ac yn gweithio i godi'r siasi oddi ar yr echelau. Nid ydynt mor gymhleth â hynny, ac fel arfer maent yn para am amser hir iawn.
Felly, pa mor hir yn union y bydd ffynhonnau aer yn para? Fe'u defnyddir bob tro y byddwch chi'n gyrru'ch car, ond er hynny, gallwch chi ddibynnu ar oes hir eich ffynhonnau aer. Yn y rhan fwyaf o achosion, byddwch yn dadgomisiynu'ch cerbyd ymhell cyn i'r ffynhonnau aer fethu. Fodd bynnag, gall rwber bob amser sychu, cracio a gollwng wrth iddo ddod yn frau. Os bydd hyn yn digwydd, yna, yn naturiol, bydd yn rhaid i chi ddisodli'r ffynhonnau aer. Mae eich ataliad yn elfen bwysig iawn pan ddaw i weithrediad diogel eich cerbyd, felly ni ddylech byth anwybyddu arwyddion problemau gwanwyn aer.
Mae arwyddion bod angen ailosod eich ffynhonnau aer yn cynnwys:
- Sagging ataliad
- Llai o symudedd
- Reid llai cyfforddus
- Mae cywasgydd gwanwyn aer yn parhau i weithio
- Gollyngiad aer
Os oes gan eich cerbyd ffynhonnau aer a'ch bod yn meddwl bod angen eu disodli, dylech gysylltu â mecanig cymwys.