Pa mor hir mae'r blwch ffiwsiau yn para?
Mae gan y rhan fwyaf o geir modern ddau focs ffiwsiau fel arfer. Mae un fel arfer yn cael ei osod o dan y cwfl, ac mae'r llall ar ochr y gyrrwr yng nghaban y car. Mae cymaint o bethau mewn car sydd angen llif cyson o drydan. Mae'r blwch ffiwsiau yn cynnwys yr holl ffiwsiau a ddefnyddir i reoleiddio'r cyflenwad pŵer i wahanol gydrannau cerbydau. Heb flwch ffiwsiau sy'n gweithio'n iawn, ni fyddwch yn gallu cychwyn rhai o gydrannau eich cerbyd. Bob tro y bydd y car yn dechrau ac yn rhedeg, bydd y blwch ffiwsiau yn cael ei ddefnyddio.
Bydd yn rhaid i'r blwch ffiwsys weithio mewn amodau anodd iawn. Gall gwres injan niweidio'r blwch hwn a'i wneud yn annefnyddiadwy. Mae'r blychau ffiwsiau sydd wedi'u gosod yn y car wedi'u cynllunio i bara cyhyd â'r car. Yn y rhan fwyaf o achosion nid yw hyn yn wir oherwydd traul a achosir gan amodau gweithredu'r injan. Gall gadael y blwch ffiwsiau mewn cyflwr gwael arwain at nifer o broblemau a gall olygu na fydd y car yn cychwyn o gwbl. Ar y cyfan, mae'r math hwn o atgyweiriad yn rhywbeth y dylai gweithiwr proffesiynol ei wneud oherwydd ei gymhlethdod.
Fel unrhyw gydran arall o'r system drydanol, mae arwyddion rhybudd amrywiol fel arfer yn ymddangos pan fydd y blwch ffiwsiau wedi'i ddifrodi. Mae'r difrod fel arfer yn ymddangos fel cyrydiad neu rwd oherwydd lleithder yn yr injan.
Mae’r canlynol yn rhai o’r pethau y byddwch yn sylwi arnynt os yw’r blwch ffiwsiau yn eich car wedi’i ddifrodi a bod angen ei newid:
- Mae ffiwsiau yn llawer gwannach nag arfer
- Mae ffiwsiau'n chwythu'n rheolaidd
- Gwifrau neu orchuddion wedi torri ar y blwch ffiwsiau
- Gwifrau noeth yn y blwch ffiwsiau
Mae ailosod blwch ffiwsiau pan fydd wedi'i ddifrodi yn hanfodol i gynnal y swm cywir o bŵer ar gyfer ategolion eich car. Mae'n well troi at weithwyr proffesiynol i newid y blwch ffiwsiau gan y bydd ganddynt yr offer a'r wybodaeth gywir i wneud y gwaith yn gyflym.
