Pa mor hir mae cadwyn amser yn para?
Mae'r gadwyn amseru yn gadwyn fetel, yn wahanol i'r gwregys amseru, sy'n cael ei wneud o rwber. Mae'r gadwyn wedi'i lleoli y tu mewn i'r injan a rhaid ei iro ag olew yn yr injan er mwyn i bopeth weithio gyda'i gilydd. Bob tro rydych chi'n…
Mae'r gadwyn amseru yn gadwyn fetel, yn wahanol i'r gwregys amseru, sy'n cael ei wneud o rwber. Mae'r gadwyn wedi'i lleoli y tu mewn i'r injan a rhaid ei iro ag olew yn yr injan er mwyn i bopeth weithio gyda'i gilydd. Bob tro y byddwch chi'n defnyddio'r injan, bydd y gadwyn amseru yn cymryd rhan. Mae'n cysylltu'r crankshaft i'r camsiafft. Mae cysylltiadau metel y gadwyn yn rhedeg dros y sbrocedi danheddog ar ddiwedd y crankshaft a'r crankshaft fel eu bod yn cylchdroi gyda'i gilydd.
Fel arfer mae angen newid y gadwyn amser rhwng 40,000 a 100,000 o filltiroedd os nad oes unrhyw broblemau. Mae problemau cadwyn yn eithaf cyffredin mewn cerbydau milltiredd uchel, felly os ydych chi'n gyrru cerbyd milltiroedd hŷn neu uchel, mae'n well gwylio am symptomau camweithio neu fethiant cadwyn amseru. Os byddwch chi'n dechrau sylwi ar broblemau gyda'ch car, gwelwch fecanig ardystiedig i ddisodli'r gadwyn amseru.
Dros amser, mae'r gadwyn amseru yn treulio oherwydd ei fod yn ymestyn. Yn ogystal, gall y tensiwn cadwyn neu'r canllawiau sy'n gysylltiedig â'r gadwyn amseru hefyd wisgo allan, gan arwain at fethiant llwyr y gadwyn amseru. Os bydd y gadwyn yn methu, ni fydd y car yn dechrau o gwbl. Un o'r rhesymau dros wisgo cadwyn amseru cyflym yw'r defnydd o'r olew anghywir. Y rhan fwyaf o'r amser, dim ond olew synthetig y bydd ceir modern yn gallu ei ddefnyddio oherwydd mae'n rhaid iddo fodloni rhai manylebau i sicrhau cyflenwad olew cyflym a phwysau priodol. Gall yr olew anghywir achosi straen ychwanegol ar y gadwyn ac ni fydd yr injan yn cael ei iro'n iawn.
Oherwydd y gall cadwyn amser fethu a bod angen ei newid, mae'n bwysig gallu adnabod y symptomau fel y gallwch ei thrwsio cyn iddi fethu'n llwyr.
Mae arwyddion bod angen newid eich cadwyn amser yn cynnwys:
Mae gan eich car segurdod garw, sy'n golygu bod eich injan yn crynu
Mae eich car yn tanio
Mae'n ymddangos bod y peiriant yn gweithio'n galetach nag arfer
Ni fydd eich car yn cychwyn o gwbl, sy'n dangos methiant llwyr yn y gadwyn amser.
