Pa mor hir mae hidlydd anadlu cas cranc yn para?
Mae'r hidlydd awyru crankcase wedi'i gysylltu â thiwb awyru sy'n cysylltu'r cas cranc ac yna mae ganddo fynediad i aer glân o'r tu allan. Yna mae'r aer glân yn llifo'n ôl trwy'r hidlydd awyru cas cranc i'r injan i gwblhau'r cylch...
Mae'r hidlydd awyru crankcase wedi'i gysylltu â thiwb awyru sy'n cysylltu'r cas cranc ac yna mae ganddo fynediad i aer glân o'r tu allan. Yna mae'r aer glân yn llifo'n ôl trwy'r hidlydd awyru cas cranc i'r injan am gylchred arall. Unwaith y bydd aer yn mynd i mewn i'r injan, mae'r aer yn cael ei gylchredeg a'i lanhau o sgil-gynhyrchion hylosgi fel anwedd dŵr neu sgil-gynhyrchion hylosgi cemegol toddedig. Mae hyn yn arwain at lai o allyriadau a char glanach na phe na bai unrhyw awyru casys cranc positif.
Mae'r hidlydd awyru cas crankcase yn rhan o'r system awyru crankcase positif (PCV). Mae angen i bob rhan o'r PCV fod yn agored ac yn lân i sicrhau cyflenwad aer di-dor i gadw'ch cerbyd i redeg yn y cyflwr gorau posibl. Os bydd y system neu'r hidlydd awyru crankcase yn rhwystredig neu'n cael ei ddifrodi, bydd yr injan yn methu yn y pen draw hefyd. Mae hyn yn golygu eich bod yn mynd o atgyweiriad cymharol syml i un llawer mwy helaeth sy'n cynnwys eich injan.
Mae'r problemau mwyaf gyda systemau PCV a'r hidlydd awyru cas cranc yn digwydd pan nad ydynt yn cael eu cynnal a'u cadw'n iawn. Pan fydd hyn yn digwydd, efallai y bydd gan y car berfformiad gwael a bydd gan y car lawer o broblemau eraill y byddwch hefyd yn dechrau sylwi arnynt. Er mwyn cadw'r hidlydd awyru cas cranc mewn cyflwr gweithio da, dylid ei newid bob tro y byddwch chi'n newid y plygiau gwreichionen. Os na wneir hyn, bydd llaid olew yn cronni yn yr hidlydd, a fydd yn achosi problemau difrifol ac yn niweidio'r injan. Os nad ydych wedi gwirio'ch hidlydd anadlu casys cranc ers tro, trefnwch fecanig proffesiynol i gael un arall yn ei le os oes angen.
Gall falf PCV bara'n hirach os caiff ei gwasanaethu'n rheolaidd, hyd yn oed os yw'n gweithredu mewn amgylcheddau garw ac yn agored yn gyson i ddefnynnau olew o'r llif aer, gan ei gwneud yn fwy tebygol o fethu. Yn ogystal, mae mewn amgylchedd poeth, a all hefyd wisgo rhannau. Oherwydd y gall yr hidlydd anadlu crankcase dreulio neu gael ei niweidio dros amser, mae'n bwysig gwybod y symptomau sy'n nodi bod angen disodli rhan.
Mae arwyddion bod angen disodli'r hidlydd awyru cas cranc yn cynnwys:
- Mae eich injan yn ysmygu neu'n defnyddio olew
- Rydych chi'n clywed sŵn gwichian yr injan
- Economi tanwydd wael
- Gostyngiad mewn perfformiad cerbydau
Os ydych chi'n profi unrhyw un o'r problemau hyn gyda'ch cerbyd, efallai yr hoffech chi gael mecanic i wirio'r broblem a'i thrwsio i atal problemau pellach gyda'ch cerbyd.
