Pa mor hir mae'r falf rheoli pwysau gwacáu yn para?
Atgyweirio awto

Pa mor hir mae'r falf rheoli pwysau gwacáu yn para?

Defnyddir y falf rheoli pwysedd gwacáu mewn cerbydau diesel fel rhan o'r system EGR (ailgylchredeg nwy gwacáu). Mae'r system EGR wedi'i chynllunio i leihau faint o allyriadau a gynhyrchir gan gerbydau oherwydd bod y nwy sy'n…

Defnyddir y falf rheoli pwysedd gwacáu mewn cerbydau diesel fel rhan o'r system EGR (ailgylchredeg nwy gwacáu). Mae'r system EGR wedi'i chynllunio i leihau faint o allyriadau a gynhyrchir gan gerbydau oherwydd bod y nwy wedi'i ail-gylchredeg yn cael ei losgi mewn gwirionedd wrth iddo fynd trwy'r siambr hylosgi. Er mwyn i lif y nwyon gwacáu hyn symud yn iawn, mae angen falf rheoli pwysedd gwacáu.

Gellir dod o hyd i'r falf hon ar y tai turbo ac mae'n monitro newidiadau mewn pwysedd nwy gwacáu. Yna gall wneud y newidiadau angenrheidiol i'r gwactod. Os nad yw'r rhan hon yn gweithio'n iawn, bydd eich injan yn dechrau dioddef, yn ogystal â faint o nwyon gwacáu a gynhyrchir gan eich car.

Mantais y falf rheoli pwysau gwacáu hwn yw ei fod wedi'i gynllunio i bara am oes eich cerbyd. Yn yr achos hwn, gall unrhyw beth ddigwydd, a gall y rhan fethu neu ddirywio'n gynamserol. Os bydd hyn yn digwydd, bydd angen i chi ei ddisodli cyn gynted â phosibl. Os caiff ei adael fel y mae, rydych mewn perygl o niweidio'r system EGR yn ddifrifol neu hyd yn oed y turbocharger.

Edrychwn ar rai o'r arwyddion a allai olygu nad yw eich falf rheoli pwysedd gwacáu yn gweithio mwyach a bod angen ei newid.

  • Efallai y byddwch yn dechrau sylwi ar lawer iawn o fwg du a hyd yn oed huddygl o'r bibell wacáu. Nid yw hyn yn normal ac mae angen ymchwilio iddo ar unwaith. Mae hyn fel arfer yn golygu bod swm anarferol o fawr o danwydd heb ei losgi yn cael ei daflu allan o'r bibell wacáu, sydd yn amlwg ddim yn beth da.

  • Bydd golau'r Peiriant Gwirio yn dod ymlaen pan fydd y rhan yn methu oherwydd ni fydd eich injan yn rhedeg ar lefelau brig mwyach. Nid yw'r symptom hwn yn unig yn ddigon i wneud diagnosis o'r car eich hun, bydd angen mecanig proffesiynol arnoch i ddarllen y codau cyfrifiadurol i gael mwy o wybodaeth.

  • Efallai y byddwch hefyd yn dechrau sylwi ar golli pŵer wrth yrru. Mae'n rhwystredig ac yn beryglus, ac nid yw'n rhywbeth y gallwch chi ei adael fel y mae.

Mae'r falf rheoli pwysau gwacáu yn rhan bwysig o system EGR eich cerbyd. Os ydych chi'n profi unrhyw un o'r symptomau uchod ac yn amau ​​bod angen newid eich falf rheoli pwysedd gwacáu, cael diagnosis neu gael gwasanaeth ailosod falf rheoli pwysedd gwacáu gan fecanig proffesiynol.

Ychwanegu sylw