Pa mor hir mae gwregys pwmp aer yn para?

Mae gan y mwyafrif o geir newydd ddwy system chwistrellu aer. Mae'r system gynradd yn bwydo aer trwy hidlydd aer ac yna i'r cymeriant, lle mae'n cymysgu â thanwydd i greu hylosgiad. Mae'r system eilaidd yn defnyddio pwmp sy'n cyfeirio aer i'r system wacáu, lle caiff ei gymryd yn ôl a'i ail-losgi i ddarparu gwell milltiroedd nwy a lleihau llygredd. Gellid gyrru pwmp aer y system eilaidd yn drydanol neu gyda gwregys. Mae systemau gyrru gwregys yn dod yn llai cyffredin mewn gwirionedd, ond efallai y bydd eich cerbyd yn dal i fod ag un. Gallai fod yn wregys pwrpasol, neu gallai'r system gael ei gyrru gan wregys serpentine sy'n anfon pŵer i holl ategolion eich injan.

Yn ei hanfod, mae'r gwregys yn cymryd pŵer o chrafanc eich injan ac yn ei drosglwyddo i'r pwmp. Os bydd y gwregys yn torri, yna bydd y system chwistrellu eilaidd yn rhoi'r gorau i weithio a bydd eich pwmp aer yn rhoi'r gorau i weithio. Os caiff ei yrru gan wregys V-ribbed, wrth gwrs, mae popeth yn stopio.

Defnyddir y gwregys pwmp aer bob tro y byddwch chi'n reidio. Mae hyn yn golygu ei fod yn cael ei ddefnyddio'n helaeth ac yn destun traul. Fodd bynnag, hyd yn oed os nad ydych chi'n gyrru llawer, mae gwregysau'n agored i wisgo dim ond oherwydd heneiddio. Gallwch gael oes gwregys o hyd at wyth mlynedd, ond mae'n fwy tebygol y bydd yn rhaid ei ddisodli o fewn tair i bedair blynedd. Ar ôl o leiaf tair blynedd, dylid gwirio eich gwregys pwmp aer am arwyddion y gallai fod angen ei ddisodli. Mae'r arwyddion hyn yn cynnwys:

• Amhariad
• Ymestyn
• Ymylon coll

Os ydych chi'n meddwl bod eich gwregys pwmp aer yn agosáu at ddiwedd ei oes, dylech gael ei wirio. Gall mecanig proffesiynol archwilio eich holl wregysau car a disodli'r gwregys pwmp aer ac unrhyw rai sy'n dangos arwyddion o ddifrod.