Pa mor hir mae sêl olew crankshaft yn para?

Mae'r sêl olew crankshaft wedi'i lleoli yn crankshaft eich car. Mae'r crankshaft yn trosi mudiant cylchdro yn fudiant llinol. Mae hyn yn golygu ei fod yn defnyddio'r grym a gynhyrchir gan y pistons yn yr injan i symud mewn cylchoedd, felly mae'r car…

Mae'r sêl olew crankshaft wedi'i lleoli yn crankshaft eich car. Mae'r crankshaft yn trosi mudiant cylchdro yn fudiant llinol. Mae hyn yn golygu ei fod yn defnyddio'r grym a gynhyrchir gan y pistons yn yr injan i symud mewn cylchoedd fel bod olwynion y car yn gallu troi. Mae'r crankshaft wedi'i leoli yn y cas crank, sef y ceudod mwyaf yn y bloc silindr. Er mwyn i'r crankshaft weithio'n iawn, rhaid ei iro'n llwyr ag olew fel nad oes ffrithiant. Mae dwy sêl crankshaft, un yn y blaen ac un yn y cefn, a elwir yn brif seliau blaen a phrif seliau cefn yn y drefn honno.

Oherwydd bod angen iro'r crankshaft, mae morloi ar ddau ben y crankshaft i atal olew rhag gollwng. Yn ogystal, mae'r morloi yn helpu i atal malurion a halogion rhag mynd ar y crankshaft ei hun. Yn yr achos hwn, efallai y bydd y crankshaft yn cael ei niweidio neu roi'r gorau i weithio.

Mae'r morloi crankshaft wedi'u gwneud o ddeunyddiau gwydn fel y gallant wrthsefyll amgylchedd llym y crankshaft. Gall y deunyddiau y maent wedi'u gwneud ohonynt gynnwys silicon neu rwber. Er eu bod wedi'u cynllunio i wrthsefyll pwysau a thymheredd uchel, gallant dreulio a chael eu difrodi dros amser.

Mae'r sêl olew crankshaft blaen y tu ôl i'r prif bwli. Os bydd y sêl yn dechrau gollwng, bydd olew yn mynd ar y pwli ac yn mynd ar y gwregysau, y pwmp llywio, yr eiliadur a phopeth arall sydd gerllaw. Mae'r sêl olew cefn wedi'i leoli ar hyd y trosglwyddiad. Mae'r broses o ailosod y sêl olew cefn crankshaft yn gymhleth, felly mae'n well ei ymddiried i fecanydd proffesiynol.

Oherwydd y gall y sêl olew crankshaft fethu dros amser, mae'n syniad da gwybod y symptomau cyn iddo fethu'n llwyr.

Mae arwyddion bod angen disodli'r sêl olew crankshaft yn cynnwys:

• Olew injan yn gollwng neu olew yn tasgu ar yr injan
• Olew yn tasgu ar y cydiwr
• Mae'r cydiwr yn llithro oherwydd bod olew yn tasgu ar y cydiwr.
• Olew yn gollwng o dan y pwli crankshaft blaen

Mae'r sêl yn rhan bwysig o gadw'r crankshaft yn rhedeg yn esmwyth, ac mae'r crankshaft yn hanfodol i'r injan redeg yn iawn. Felly, ni ellir gohirio'r atgyweiriad hwn.