Pa mor hir mae pwli pwmp llywio pŵer yn para?
Atgyweirio awto

Pa mor hir mae pwli pwmp llywio pŵer yn para?

Yn y system llywio pŵer hydrolig a ddefnyddir yn y mwyafrif helaeth o gerbydau heddiw, rhaid pwmpio hylif trwy gyfres o linellau a phibellau i'r rac llywio. Mae hyn yn gwneud y pwmp llywio pŵer - heb…

Yn y system llywio pŵer hydrolig a ddefnyddir yn y mwyafrif helaeth o gerbydau heddiw, rhaid pwmpio hylif trwy gyfres o linellau a phibellau i'r rac llywio. Gwneir hyn gan y pwmp llywio pŵer - hebddo, mae'n amhosibl symud hylif neu ddarparu llywio pŵer.

Mae'r pwmp llywio pŵer wedi'i leoli ar ochr yr injan ger y gronfa hylif llywio pŵer. Mae'n cael ei yrru gan wregys V-ribbed sydd hefyd yn pweru rhannau eraill o'r injan gan gynnwys yr eiliadur, cywasgydd aerdymheru a mwy.

Mae pwmp llywio pŵer eich car yn rhedeg drwy'r amser os yw'r injan yn rhedeg, ond mae'n cael ei roi dan straen ychwanegol pan fyddwch chi'n troi'r llyw (pan mae'n pwmpio hylif pwysedd uchel yn y llinell i'r rac i gynyddu pŵer llywio). angen). Nid oes gan y pympiau hyn unrhyw fywyd go iawn, ac mewn theori gallai eich un chi bara cyhyd â char gyda chynnal a chadw priodol. Wedi dweud hynny, nid ydynt fel arfer yn para mwy na 100,000 o filltiroedd ac nid yw methiannau pwmp ar filltiroedd is yn anghyffredin.

Mae problemau eraill y gellir eu drysu â methiant pwmp llywio pŵer yn cynnwys gwregys poly V wedi'i ymestyn, wedi treulio neu wedi torri, hylif llywio pŵer isel, a Bearings pwli wedi'u difrodi / cipio (y pwli sy'n gyrru'r pwmp llywio pŵer).

Os bydd y pwmp yn methu, bydd y system llywio pŵer gyfan yn anabl. Nid yw mor frawychus ag y gallai ymddangos, os ydych chi'n barod amdano. Byddwch yn dal i allu gyrru'r car. Mae'n cymryd mwy o ymdrech i droi'r llyw, yn enwedig ar gyflymder is. Wrth gwrs, nid yw hyn yn rhywbeth rydych chi wir eisiau ei brofi, yn enwedig os bydd y pwmp yn methu ac yn eich synnu. Felly, mae'n gwneud synnwyr bod yn ymwybodol o rai arwyddion a symptomau a allai ddangos bod eich pwmp ar fin methu. Mae’r rhain yn cynnwys y canlynol:

  • Yn udo o'r pwmp wrth droi'r llyw (gall fod yn fwy amlwg ar gyflymder is neu uwch)
  • Curo pwmp
  • Screchian neu griddfan o'r pwmp
  • Diffyg amlwg o gymorth llywio pŵer wrth droi'r olwyn llywio

Os oes unrhyw un o'r symptomau hyn yn bresennol, mae'n bwysig bod y pwmp yn cael ei wirio a'i ddisodli os oes angen. Gall mecanig ardystiedig helpu i archwilio'ch system llywio pŵer a disodli neu atgyweirio pwli'r pwmp llywio pŵer yn ôl yr angen.

Ychwanegu sylw