Pa mor hir mae pibell falf PCV yn para?
Atgyweirio awto

Pa mor hir mae pibell falf PCV yn para?

Mae angen aer a gasoline ar injan eich car i redeg. Yn ystod hylosgi, mae nwyon hefyd yn cael eu ffurfio. Mae'r nwyon hyn yn cynnwys olion gasoline a gellir eu hail-losgi trwy eu chwistrellu yn ôl i'r porthladd derbyn ...

Mae angen aer a gasoline ar injan eich car i redeg. Yn ystod hylosgi, mae nwyon hefyd yn cael eu ffurfio. Mae'r nwyon hyn yn cynnwys olion gasoline a gellir eu hail-losgi trwy eu chwistrellu yn ôl i'r manifold cymeriant. Mae hyn yn gwella perfformiad injan a hefyd yn lleihau'r defnydd o danwydd. Y falf PCV (Awyru Crankcase Positif) yw'r gydran sy'n gyfrifol am gasglu'r nwyon hyn a'u dychwelyd i'r injan.

Mae angen pâr o bibellau gwahanol ar y falf PCV (mae'r union ffurfwedd yn amrywio yn ôl gwneuthuriad a model cerbydau). Defnyddir pibellau yn bennaf i chwistrellu nwyon dywededig i'r manifold cymeriant. Mae'r falf ei hun yn rhedeg ar wactod, felly mae'r pibellau yn dechnegol yn llinellau gwactod.

Fel y gallwch ddychmygu, mae falf PCV eich cerbyd a phibell falf PCV yn agored i dymheredd injan uchel a nwyon cyrydol. Yn ogystal, defnyddir y falf PCV a'r pibell tra bod yr injan yn rhedeg. Gyda'i gilydd, mae hyn yn golygu bod potensial gwisgo sylweddol.

O ran disgwyliad oes, nid oes terfyn amser penodol ar gyfer eich pibell falf PCV mewn gwirionedd. Gan ei fod wedi'i wneud o rwber, mae pibell falf PCV yn treulio dros amser ac mae angen ei newid, ond gall yr amser hwn amrywio'n fawr yn dibynnu ar nifer o wahanol ffactorau, gan gynnwys pa mor aml rydych chi'n gyrru, pa mor hir mae'r injan yn rhedeg yn ystod pob taith. , fel injan sydd wedi'i chynnal a'i chadw'n dda a llawer o rai eraill.

Os bydd pibell falf PCV yn methu, rydych yn sicr o wynebu problemau gan gynnwys colli pŵer a defnyddio llai o danwydd, felly mae'n bwysig bod yn ymwybodol o'r arwyddion i gadw llygad amdanynt, a allai ddangos bod eich pibell (neu'r falf PCV ei hun). ) yn ddiffygiol neu allan o drefn. eisoes wedi methu. Mae'r symptomau hyn yn cynnwys:

  • Gwirio Dangosydd Engine
  • Sŵn hisian o adran yr injan (yn nodi twll yn y bibell wactod)
  • Mae'r injan yn rhedeg yn anwastad ar bob cyflymder
  • Mae gan injan segur (garw neu "neidio") segur
  • Dim pŵer nac ymateb wrth gamu ar y pedal nwy
  • Llai o ddefnydd o danwydd

Os byddwch chi'n sylwi ar unrhyw un o'r symptomau hyn, mae'n bwysig gwirio'r falf PCV a'r bibell falf PCV. Os bydd un ohonynt yn methu neu eisoes wedi methu, rhaid cael rhai newydd yn eu lle.

Ychwanegu sylw