Pa mor hir mae drwm brĂȘc yn para?
Mae breciau blaen a chefn car yn destun straen difrifol dros amser. Ar y rhan fwyaf o geir hĆ·n, disgiau fydd y breciau blaen a drymiau fydd y tu ĂŽl. Mae breciau drwm ar gar yn rhan annatod o uchafswmâŠ
Mae breciau blaen a chefn car yn destun straen difrifol dros amser. Ar y rhan fwyaf o geir hĆ·n, disgiau fydd y breciau blaen a drymiau fydd y tu ĂŽl. Mae breciau drwm ar gar yn rhan annatod o'r pĆ”er stopio mwyaf. Dros amser, bydd yn rhaid i'r drymiau a'r esgidiau yng nghefn y car wneud llawer o waith a gallant ddechrau dangos rhai arwyddion o draul. Pan fydd y pedal brĂȘc ar eich cerbyd yn isel, mae'r padiau brĂȘc yng nghefn y cerbyd yn pwyso yn erbyn y drymiau brĂȘc i atal y cerbyd. Dim ond wrth frecio'r car y defnyddir drymiau.
Mae drymiau brĂȘc eich cerbyd yn cael eu graddio am tua 200,000 o filltiroedd. Mewn rhai achosion mae drymiau'n treulio'n gynt oherwydd cydrannau mewnol treuliedig sy'n rhoi mwy o straen ar y drwm. Wrth i'ch drymiau brĂȘc ddechrau blino, maen nhw'n mynd yn llai mewn gwirionedd. Bydd y mecanig yn mesur y drymiau i benderfynu a oes angen eu disodli neu a ellir eu cylchdroi yn lle hynny. Os yw'r difrod i'r drwm brĂȘc yn ddigon difrifol, yna bydd problemau gyda'r padiau brĂȘc yn dechrau.
Yn y rhan fwyaf o achosion, mae drymiau brĂȘc yn cael eu disodli mewn parau oherwydd y problemau a all ddigwydd gydag un drwm newydd ac un drwm traul. Pan fydd gweithiwr proffesiynol yn cael ei gyflogi i ddisodli'r drymiau, bydd yn archwilio'r silindrau olwyn a rhannau eraill o'r system brĂȘc olwyn i sicrhau nad yw'r drwm wedi'u difrodi. Dyma ychydig o bethau efallai y byddwch yn sylwi pan mae'n amser i newid eich drymiau brĂȘc.
- Mae cefn car yn ysgwyd wrth geisio brecio
- Car yn tynnu i'r ochr wrth frecio
- SƔn uchel yng nghefn y car wrth geisio atal y car
Unwaith y byddwch yn dechrau sylwi ar broblemau gyda'ch drymiau brĂȘc, bydd angen i chi gael eich drymiau brĂȘc wedi'u gwirio a / neu eu disodli gan fecanig proffesiynol.
