Sut i reidio beic modur mewn niwl
Gweithrediad Beiciau Modur

Sut i reidio beic modur mewn niwl

Gweld a Gweld: Rhai Awgrymiadau ar gyfer Cyrchu Elfennau

Sylw a pharch at bellteroedd diogelwch, dwy reol sylfaenol ...

Mae rhoi diwedd ar y niwl yn syml iawn: cynheswch yr aer yn unig! Bydd hyn yn caniatáu i'r defnynnau dŵr anweddu, bydd eu crynodiad yn lleihau, a bydd yr awyrgylch yn dod yn fwy tryloyw yn sydyn! Syml, iawn? Oherwydd mai niwl yn syml yw hyn: crynodiad gormodol o ddefnynnau dŵr yn yr atmosffer, ffenomen sy'n digwydd dim ond pan fydd y tymheredd yn cŵl (ond nid yn unig: gall hefyd ddigwydd yn y môr pan fydd màs o awyr iach yn pasio dros arwyneb cynhesach, ond gan nad ydych yma ar lerepairedujetskieur.com, ni fyddwn yn datblygu). Felly, byddwn yn deall bod lleoedd lle mae ychydig o leithder naturiol eisoes, felly, yn ffafrio ymddangosiad niwl: ardaloedd arfordirol, gwaelod y dyffryn, pontydd dros afonydd, coedwigoedd, yn ogystal â gwastadeddau wedi'u trin yn drwchus ...

Awgrym: reidio mewn niwl

Niwl neu niwl?

Gwnewch argraff ar eich ffrindiau a gwella'ch gwybodaeth gyffredinol gyda Bikers 'Den! Ydych chi'n gwybod beth sy'n gwahaniaethu niwl rhag niwl? Mae'r cyntaf yn darparu gwelededd o tua 1000 metr, mae'r ail yn llawer llai, y gellir ei leihau gan fetr. Yn amlwg, yn yr achos hwn, mae pethau'n dod yn hynod anodd a pheryglus i feicwyr. Ac mae'n waeth byth yn achos niwl gyda gwydredd, sy'n lleihau tyniant ymhellach.

Canlyniad y niwl

Mae gan niwl dair effaith:

  • difodiant, h.y. diflaniad gweledol cerbydau, gwrthrychau a rhwystrau posibl,
  • halo sy'n cynnwys ffynonellau golau,
  • gorchudd sy'n lleihau cywirdeb cerbydau a gwrthrychau yn yr amgylchedd, gan eu herydu.

Mae hyn i gyd yn newid y ddealltwriaeth o'r amgylchedd ac, yn benodol, y pellter o gerbydau o'ch cwmpas.

Beth yw'r gwelededd?

Y cwestiwn cyntaf i'w ofyn i chi'ch hun? Beth yw fy ngwelededd? Bydd y cyflymder i'w arsylwi yn dibynnu ar yr ymateb o ystyried y bydd yr amser y mae'n ei gymryd i stopio os bydd digwyddiad annisgwyl (amser ymateb + pellter brecio) yn gosod cyflymder tacsi is arnoch chi. Y gwelededd isel hwn yw achos damweiniau, ac mae gan y niwl ei fath ei hun o gardbord yn seiliedig ar bentwr gwrthun ... hyd yn oed os mai dim ond 2% o ddamweiniau ffordd sy'n cyfrif yn y niwl yn y diwedd.

Lleihau cyflymder

Fel yr ydym eisoes wedi egluro, mae gan bitwmen gwlyb gyfernod adlyniad llai, sy'n ymestyn y pellteroedd brecio. Mae hyn yn cymhwyso egwyddorion meddalwch mewn trefn, aros a darllen bitwmen, gyda mwy fyth o galedwch. Felly, byddwn yn arafu ein cyflymder. Sylwch fod codau ffyrdd yn gosod cyflymder uchaf o 50 km / h mewn amodau niwlog, gan gynnwys ar briffyrdd.

Gweld yw bywyd!

Felly, mae angen Pinlock a sgrin gwrth-niwl, yn ogystal â thafluniad bom posib sy'n caniatáu i'r dŵr beidio â marweiddio ar y sgrin. A'n holl gydymdeimlad â pherchnogion y sbectol!

Mae sbectol neu sgrin felen yn caniatáu gwell dealltwriaeth o wrthgyferbyniadau trwy gynyddu disgleirdeb a rhyddhad. Ac fel ffrind i'r lliain bwrdd, mae'n debyg nad ydych chi am feiciwr bach bregus eisiau gorffen mewn ychydig o waffl yng nghanol ceir baklava sydd wedi'u hymgorffori yn ei gilydd. Ac rydym yn eich deall chi: y tro hwn neilltuwch eich ceinder naturiol a mabwysiadwch ddillad gwelededd uchel iawn: siaced felen fflwroleuol, cap adeiladu oren, helmed LED neu felyn fflwroleuol, mae'r cyfan yn dda fel y gall y ceir y tu ôl i chi eich gweld mewn pryd. Os ydych chi'n gyrru mewn ardaloedd lle mae niwl yn parhau am ran o'r flwyddyn, efallai yr hoffech chi ystyried gosod lampau niwl, yn y tu blaen a'r cefn, fel y rhai sy'n cael eu gwerthu gan SW Motech. Yn achos niwl trwchus iawn, os ydych chi'n gyrru ar gyflymder is, bydd defnyddio'ch rhybuddion yn caniatáu i gerbydau eich gweld y tu ôl i chi oherwydd nad yw ystod arferol goleuadau cefn beic modur yn hir iawn.

Cynyddu pellteroedd diogelwch

Os oes angen i chi yrru yn yr amgylchedd gwelededd isel hwn, gallai fod yn ddefnyddiol atodi "canllaw" a dilyn cerbyd arall gyda'i lamp niwl. Felly, mae'n bwysig cynnal pellter diogelwch mwy nag arfer er gwaethaf niwl. Yn wahanol i'r hyn y mae rhai pobl yn ei feddwl, ni fydd gyrru yn y chwyddwydr ond yn eich dallu mwy.

Peidiwch â bod yn fwy na

Am yr holl resymau uchod, mae gwelededd yn cael ei leihau ac mae unrhyw oddiweddyd yn beryglus. Gall rhagori olygu eich bod wyneb yn wyneb â cherbyd i'r cyfeiriad arall, heb ragweld ei fod yn bresennol. Felly rydyn ni'n aros yn unol.

Wrth gwrs, bydd gwyliadwriaeth yn yr amodau hyn yn dibynnu ar eich gallu i aros yn gynnes, yn sych, yr unig amodau i gadw'ch lefel canolbwyntio ar ei uchaf. Felly, mae offer wedi'i deilwra gan ragweld yr hyn sy'n eich disgwyl yn fach iawn.

Mae dau rinwedd i reidio niwl: ei gwneud yn ofynnol i chi fod yn ofalus iawn a bod yn effro. A phan fydd y lliain bwrdd yn diflannu ac mae'r haul bach yn ymdrochi yng ngolau meddal y gorwel, y mae ei gyfuchliniau'n dal i fod heb eu diffinio ac ar yr un pryd yn cynhesu'ch esgyrn wedi'u rhewi'n ysgafn, mae'r ymdeimlad hwn o ddychwelyd i fywyd yn darparu llawenydd anochel. Mae'r niwl fel Chantal Perricon: mae'n dda pan fydd yn stopio.

Ychwanegu sylw