Sut i ddefnyddio prif oleuadau eich car i aros yn ddiogel ac yn gyfreithlon

Mae ufuddhau i reolau'r ffordd, gan gynnwys defnyddio goleuadau gwahanol eich cerbyd mewn sefyllfaoedd priodol, yn gwneud gyrru'n fwy diogel i chi, eich teithwyr, a gyrwyr eraill. Yn ogystal â phrif oleuadau, mae ceir yn cynnwys…

Mae ufuddhau i reolau'r ffordd, gan gynnwys defnyddio goleuadau gwahanol eich cerbyd mewn sefyllfaoedd priodol, yn gwneud gyrru'n fwy diogel i chi, eich teithwyr a gyrwyr eraill. Yn ogystal â phrif oleuadau, mae gan geir signalau tro, goleuadau brêc, a goleuadau rhybuddio perygl sydd wedi'u cynllunio i'ch gwneud chi'n fwy gweladwy ar y ffordd.

Yn ôl y gyfraith, mae'n rhaid i brif oleuadau eich car weithio'n iawn wrth yrru. Er mwyn defnyddio'ch prif oleuadau'n iawn ac osgoi rhedeg i mewn gyda'r heddlu, dilynwch y camau syml hyn i gadw'n ddiogel wrth yrru.

Rhan 1 o 5: Adnabod Eich Prif Oleuadau

Mae prif oleuadau cerbydau yn helpu'r gyrrwr i weld yn well yn y nos a hefyd yn caniatáu i yrwyr eraill eich gweld wrth yrru mewn tywydd garw neu amodau golau isel. Wrth ddefnyddio prif oleuadau ceir, mae angen i yrwyr wybod pryd i droi eu trawstiau isel ac uchel ymlaen er mwyn peidio â dallu gyrwyr eraill.

Cam 1: Defnyddiwch belydr isel. Defnyddir trawst wedi'i dipio mewn gwahanol sefyllfaoedd.

Defnyddir trawst isel yn fwyaf cyffredin wrth yrru yn y nos neu mewn amodau ysgafn isel eraill. Mae rhai sefyllfaoedd eraill lle mae gyrwyr yn defnyddio trawstiau isel yn cynnwys gyrru dan amodau niwlog, yn ystod cyfnodau o dywydd garw, ac wrth yrru trwy dwneli.

Gellir dod o hyd i'r switsh prif oleuadau naill ai ar yr un lifer â'r signal troi neu ar y dangosfwrdd i'r chwith o'r golofn llywio.

Mae rhai taleithiau angen trawstiau isel, hyd yn oed yn ystod y dydd, i wella gwelededd wrth fynd at yrwyr eraill. Mae llawer o fodelau ceir newydd hefyd yn defnyddio goleuadau rhedeg yn ystod y dydd i wella gwelededd yn ystod y dydd.

Gall prif oleuadau pelydr isel nad ydynt yn gweithio gael eu hatal trwy orfodi'r gyfraith. Mae rhai o'r cosbau mwyaf cyffredin sy'n gysylltiedig â phrif oleuadau anweithredol yn amrywio o rybudd llafar i ddirwy.

Cam 2: Defnyddio Trawst Uchel. Mae eich cerbyd hefyd wedi'i gyfarparu â thrawstiau uchel, sy'n gwella gwelededd o dan rai amgylchiadau.

Mae'r trawst uchel fel arfer yn cael ei actifadu trwy wasgu'r un lifer â'r signalau troi.

Wrth droi ar y trawst uchel, gwnewch yn siŵr nad oes unrhyw fodurwyr neu fodurwyr yn dod o'ch blaen. Gall natur ddisglair y trawstiau ddall gyrwyr eraill am ennyd.

Os byddwch yn cwrdd â modurwr arall gyda thrawstiau uchel ymlaen, edrychwch i ochr y ffordd nes iddynt basio, neu trowch eich drych rearview i leoliad y nos os yw gyrrwr yn dod atoch o'r tu ôl gyda thrawstiau uchel ymlaen.

Rhan 2 o 5: Gwybod Eich Arwyddion Tro

Mae signalau troi ceir yn cyflawni swyddogaeth bwysig iawn, gan hysbysu modurwyr eraill am eich bwriadau ar y ffordd. Trwy wybod sut i weithredu'ch signalau tro yn gywir, gallwch sicrhau bod gyrwyr o'ch cwmpas yn gwybod pryd rydych chi'n bwriadu troi i'r chwith neu'r dde.

Cam 1: Defnyddio'r signalau tro blaen. Mae signalau tro blaen yn hysbysu cerbydau sy'n dod i mewn o'ch bwriadau wrth yrru.

Gallwch ddod o hyd i'r switsh signal troi ar y golofn llywio. I droi'r signal troi ymlaen, gwthiwch y lifer i fyny i droi i'r dde ac i lawr i droi i'r chwith. Dylai'r signal troi ddiffodd yn awtomatig ar ôl troi.

Mewn rhai cerbydau, bydd signal tro diffygiol yn achosi i'r signal troi fflachio'n gyflymach.

Efallai y bydd gorfodi'r gyfraith yn eich atal am signal tro wedi torri. Mae gweithredoedd yn cynnwys unrhyw beth o rybudd i ddirwy a dirwy.

Rhan 3 o 5: Deall eich goleuadau brêc

Mae goleuadau brêc eich car yn bwysig ddydd a nos. Nid yn unig y mae gyrru gyda goleuadau brêc wedi torri yn beryglus, dylech hefyd ddisgwyl i orfodi'r gyfraith eich tynnu drosodd a rhoi tocyn os cewch eich dal â goleuadau brêc wedi torri.

Cam 1: Defnyddiwch eich breciau trwy gydol y dydd. Mae eich goleuadau brêc yn gweithio trwy gydol y dydd, wedi'u hysgogi pan fyddwch chi'n pwyso'r pedal brêc.

Mae hyn yn helpu i hysbysu gyrwyr eraill y tu ôl i chi eich bod yn stopio. Cyn belled â bod y pedal brêc yn isel, dylai'r dangosydd fod ymlaen.

Cam 2: Defnyddiwch eich breciau yn y nos. Mae goleuadau brêc sy'n gweithredu'n iawn yn y nos hyd yn oed yn bwysicach.

Mae gwelededd yn isel yn y nos, a hyd yn oed gyda phrif oleuadau ymlaen, weithiau mae'n anodd gweld car wedi'i stopio yn y tywyllwch. Mae'r goleuadau brêc yn dod ymlaen pan fydd prif oleuadau'r car ymlaen ac yn dod yn fwy disglair pan fydd y pedal brêc yn cael ei wasgu wrth arafu neu stopio.

Cam 3: Gwybod Eich Goleuadau Wrth Gefn. Mae cerbydau hefyd wedi'u cyfarparu â goleuadau bacio neu facio i ddangos bod y cerbyd yn y cefn.

Pan fyddwch chi'n bacio'ch cerbyd, mae'r goleuadau bacio yn dod ymlaen i helpu i oleuo'r hyn sydd y tu ôl i'ch cerbyd.

Rhan 4 o 5: Delio â'ch goleuadau niwl

Mae gan rai cerbydau oleuadau niwl i helpu i wella gwelededd wrth yrru mewn amodau niwlog. Os oes gan eich cerbyd oleuadau niwl, rhaid i chi ddysgu pryd i'w defnyddio a phryd i beidio â sicrhau'r gwelededd gorau posibl.

Cam 1: Gwybod Pryd i Ddefnyddio Eich Goleuadau Niwl. Mae'n bwysig iawn gwybod pryd i ddefnyddio goleuadau niwl.

Er nad yw'n ofynnol yn ôl y gyfraith, gall defnyddio goleuadau niwl wella gwelededd yn fawr mewn amodau niwlog.

• Rhybudd: Peidiwch â defnyddio goleuadau niwl pan nad oes niwl. Gall goleuadau niwl ddallu gyrwyr eraill dros dro.

Rhan 5 o 5: Goleuadau Argyfwng

Mae goleuadau perygl ar gar wedi'u cynllunio i rybuddio gyrwyr eraill o berygl. Rhaid i chi ddefnyddio'ch goleuadau argyfwng mewn amrywiaeth o sefyllfaoedd, gan gynnwys os yw'ch cerbyd wedi torri i lawr neu os oes perygl o'ch blaen.

Cam 1: Manteisio ar Beryglon yn ystod Dadansoddiad. Yn fwyaf aml, defnyddir goleuadau argyfwng i rybuddio gyrwyr eraill am bresenoldeb eich cerbyd os bydd toriad.

Os cewch chwalfa, ceisiwch gyrraedd eich ysgwydd dde os yn bosibl. Unwaith y byddwch yno, ewch mor bell i ffwrdd o'r ffordd â phosibl. Trowch beryglon ymlaen i dynnu sylw gyrwyr eraill at eich presenoldeb. Mae'r switsh larwm wedi'i leoli ar y golofn llywio neu rywle mewn man amlwg ar y dangosfwrdd.

Os oes rhaid i chi fynd allan o'ch cerbyd, gwyliwch am draffig sy'n dod atoch a gwnewch yn siŵr nad oes unrhyw rwystrau cyn gadael eich cerbyd cyn agor y drws. Os yn bosibl, hongian goleuadau traffig, trionglau adlewyrchol, neu eitemau eraill i dynnu sylw gyrwyr eraill at eich presenoldeb.

Cam 2. Rhybuddiwch am berygl o'ch blaen. Yn ogystal â phroblemau gyda'ch car eich hun, dylech hefyd ddefnyddio goleuadau perygl eich car i rybuddio pobl y tu ôl i chi am y perygl ar y ffordd o'ch blaen.

Gall hyn ddod i rym, er enghraifft, os byddwch yn baglu ar long suddedig mewn amodau niwlog. Yn yr achos hwn, mae'n well symud oddi ar y ffordd a throi'r gang brys ymlaen.

• Rhybudd: Os ydych chi'n cael damwain mewn niwl ac mae'n rhaid stopio, tynnwch y cerbyd mor bell i'r dde â phosib. Os yw’n bosibl mynd allan o’r cerbyd yn ddiogel, camwch oddi ar y ffordd ar droed, ffoniwch ambiwlans ac arhoswch am help i gyrraedd.

Mae gwybod sut a phryd i ddefnyddio prif oleuadau eich car yn help mawr i'ch cadw chi, eich teithwyr a'r gyrwyr o'ch cwmpas yn fwy diogel. Mae hefyd yn hynod bwysig eich bod yn cadw prif oleuadau eich cerbyd yn gweithio'n iawn er mwyn osgoi cael eich dirwyo gan orfodi'r gyfraith. Os oes angen i chi gael bwlb golau newydd, cysylltwch ag un o fecanyddion profiadol AvtoTachki a fydd yn gwneud y gwaith i chi.