Sut i ddefnyddio sychwr gwallt i dynnu tolc

Mae hyd yn oed y gyrwyr mwyaf cydwybodol yn mynd i ddamweiniau weithiau. P'un a ydych chi'n taro polyn wrth adael y siop groser neu rywun sydd wedi parcio wrth eich ymyl wedi gwthio drws eu car ar agor ar eich un chi, nid yw'r rhesymau'n newid y ffaith eich bod yn cael tolc hyll. Yn aml, mae'r mân ddiffygion hyn, neu ddim mor fach, yn werth llai na'ch hyswiriant sy'n dynadwy, ond yn fwy nag yr ydych yn fodlon ei wario ar eich colled. Mewn sefyllfaoedd o'r fath, gellir atgyweirio llawer o dolciau heb gymorth siop atgyweirio ceir. Gallwch ddefnyddio deunyddiau sydd gennych eisoes wrth law, fel sychwr gwallt.

Er na allwch weithio fel corffluniwr gyda dim ond sychwr gwallt ac ychydig o offer eraill wrth law, gallwch arbed swm sylweddol trwy geisio trwsio'ch car eich hun. Mae mecaneg sut mae hyn yn gweithio yn eithaf syml: mae'r sychwr gwallt yn cynhyrchu gwres, ac ar dymheredd penodol mae'r metel yn hydrin. Mae hyn yn golygu y gallwch chi siapio metel, gan gynnwys rhannau corff eich car, pan mae'n ddigon poeth.

Rhan 1 o 3: Asesiad Niwed

Ni fydd y dull tynnu tolc sychwr chwythu yn gweithio ar gar sydd wedi'i ddryllio, ond yn gyffredinol bydd yn gweithio'n dda ar gyfer dolciau a tholciau bach mewn rhai rhannau o'ch car. I asesu a yw eich tolc penodol yn addas ar gyfer y dull atgyweirio hwn, edrychwch yn gyntaf ar ei leoliad.

Cam 1: Marciwch ble mae'r tolc ar y car.. Mae arwynebau llyfnach fel y boncyff, cwfl, to, drysau, neu fenders yn ymgeiswyr da (mae tolciau mewn ardaloedd crwm neu rychau yn llawer anoddach, er nad yn amhosibl, i'w tynnu gyda'r dull hwn).

Cam 2: Mesurwch y tolc. Os yw eich mewnoliad yn dair modfedd neu fwy mewn diamedr (ac felly'n gymharol fas) ac nad oes ganddo unrhyw ddifrod paent gweladwy, mae'n debygol y byddwch yn gallu ei dynnu gyda sychwr gwallt.

Mewn gwirionedd mae dwy ffordd i ddefnyddio sychwr gwallt i dynnu tolciau o gar. Mae un yn defnyddio aer cywasgedig ynghyd â'r gwres a gynhyrchir gan sychwr gwallt, tra bod y llall yn defnyddio rhew sych. Mae'r ddau ddull yn gyffredinol effeithiol wrth gael gwared ar dents, sy'n ymgeiswyr da ar gyfer tynnu o'r fath, ond mae llawer o bobl yn fwy cyfforddus yn defnyddio aer cywasgedig yn hytrach na rhew sych. Yn ogystal, gall fod yn anoddach cael rhew sych mewn rhai rhanbarthau. Beth bynnag, mae'n bwysig cael menig addas i amddiffyn eich croen tra byddwch chi'n gweithio - yn ddelfrydol menig wedi'u hinswleiddio gyda gorchudd rwber.

Rhan 2 o 3: Aer Cywasgedig

Deunyddiau Gofynnol

• Ffabrig pur, meddal
• Aer cywasgedig
• sychwr gwallt
• Menig trwm wedi'u gorchuddio â rwber wedi'u hinswleiddio.

Cam 1: Gwnewch yr ardal ar gael. Os yn bosibl, gwnewch ddwy ochr y tolc yn hawdd ei gyrraedd. Er enghraifft, agorwch y cwfl os yw yno.

Cam 2: Cynhesu'r tolc. Trowch y sychwr gwallt ymlaen ar dymheredd canolig a'i gadw rhwng pump a saith modfedd i ffwrdd o gorff y car. Yn dibynnu ar faint y tolc, efallai y bydd angen i chi ei chwifio yn ôl ac ymlaen neu i fyny ac i lawr i gynhesu'r ardal yn drylwyr.

Cam 3: Gwerthuso Plastigrwydd. Gan wisgo menig, gwerthuswch hydrinedd y metel ar ôl dwy funud o wresogi trwy roi pwysau ysgafn ar ochr isaf neu du allan y tolc. Os ydych chi'n teimlo symudiad, symudwch ymlaen i'r cam nesaf. Fel arall, cynheswch yr ardal gyda sychwr gwallt am funud arall a rhowch gynnig arall arni.

Cam 4: Chwistrellwch y tolc gydag aer cywasgedig. Ysgwydwch y can aer cywasgedig a thrin y tolc trwy ddal y can wyneb i waered (gan wisgo menig trwm). Parhewch i chwistrellu ar yr ardal nes bod y metel yn dychwelyd i'w siâp gwreiddiol, fel arfer 30 i 50 eiliad.

Cam 5: Sychwch yn sych. Sychwch unrhyw hylif gweddilliol a ryddheir gan aer cywasgedig o'r wyneb gyda lliain glân, meddal.

Rhan 3 o 3: Iâ Sych

Deunyddiau Gofynnol

• ffoil alwminiwm
• Rhew sych
• sychwr gwallt
• Menig trwm wedi'u gorchuddio â rwber wedi'u hinswleiddio.
• Tâp masgio

Cam 1: Ardal wedi'i hindentio â Gwres. Fel gyda'r dull blaenorol, gwnewch eich gorau i gael mynediad i ddwy ochr y tolc a chynhesu'r tolc gyda sychwr gwallt nes bod y metel wedi'i siapio.

Cam 2: Rhowch ffoil alwminiwm dros y tolc. Rhowch ddarn o ffoil alwminiwm dros y dent, gan ddefnyddio tâp dwythell o amgylch y corneli i'w osod yn ei le. Bydd hyn yn amddiffyn y gwaith paent rhag difrod a achosir gan rew sych.

Cam 3: Sychwch iâ sych. Er mwyn amddiffyn, gwisgwch fenig amddiffynnol, cymerwch ddarn o rew sych a'i rwbio ar y ffoil alwminiwm nes i chi glywed pop, sydd fel arfer yn para llai nag un munud.

Cam 4: glanhau. Tynnwch y ffoil alwminiwm a'i daflu yn y sbwriel.

Er bod y rhan fwyaf o bobl yn deall sut i ddefnyddio sychwr chwythu i wneud metel tolciedig yn ddigon meddal i'w ail-lunio, nid yw pwrpas defnyddio aer cywasgedig neu rew sych bob amser yn cael ei ddeall mor gyflym. Mae'r ddau gynnyrch yn oer iawn, felly pan fydd y sychwr gwallt yn gwresogi'r metel yn ddigon i ehangu, mae'r gostyngiad sydyn mewn tymheredd yn achosi iddo grebachu a dychwelyd i'w siâp gwreiddiol.

• Swyddogaethau: Os ar ôl defnyddio un o'r dulliau o gael gwared ar dents gyda sychwr gwallt, anghysur neu iselder wedi lleihau, ond heb ei adennill yn llwyr, gallwch ailadrodd y weithdrefn. Wrth ailadrodd un o'r dulliau hyn, gwnewch yn siŵr eich bod yn cymryd egwyl o ddiwrnod o leiaf rhwng ymdrechion. Mae hyn oherwydd gall niweidio'r gwaith paent os yw'r tymheredd yn ardal y tolc yn newid yn sylweddol mewn cyfnod byr o amser.