Sut i ddefnyddio pecyn glanhau chwistrellwyr tanwydd

Mae chwistrellwyr tanwydd budr yn broblem gyffredin i lawer o geir y dyddiau hyn. Ac eithrio chwistrelliad uniongyrchol a cherbydau carburedig, mae mwyafrif helaeth y cerbydau modern yn defnyddio systemau chwistrellu tanwydd electronig sy'n dosbarthu tanwydd i'r injan trwy chwistrellwyr tanwydd a reolir yn electronig.

Mae'r rhan fwyaf o chwistrellwyr wedi'u cynllunio ar gyfer chwistrell mân a phenodol iawn, sy'n bwysig ar gyfer gweithrediad injan briodol. Dros amser, gall chwistrellwyr sy'n atomize tanwydd fynd yn fudr ac yn rhwystredig oherwydd dyddodion a geir yng nwydd yr injan.

Pan fydd chwistrellwr tanwydd yn mynd yn rhy fudr neu'n rhwystredig, ni all ddosbarthu tanwydd yn iawn mwyach, sy'n effeithio'n negyddol ar berfformiad injan a gall hyd yn oed achosi problemau allyriadau.

Symptomau nodweddiadol chwistrellwyr tanwydd budr yw llai o bŵer injan a mpg (mpg), segur garw a chamdanau silindr unigol. Yn aml, gall chwistrellwyr tanwydd budr arwain at un neu fwy o godau trafferthion sy'n actifadu golau'r Peiriant Gwirio ac achosi i'r cerbyd fethu prawf allyriadau.

Gall ailosod chwistrellwyr tanwydd fod yn ddrud, gan gostio dros gant o ddoleri yr un weithiau. Os yw sawl ffroenell yn fudr, gall y gost o osod rhai newydd yn eu lle ddod yn sylweddol yn gyflym. Yn yr achosion hyn, mae glanhau'r chwistrellwyr tanwydd yn opsiwn gwych a all ddatrys y broblem ac adfer y cerbyd i'r perfformiad gorau posibl. Gyda chymorth pecyn glanhau chwistrellwyr tanwydd, set sylfaenol o offer llaw a chanllaw bach, mae glanhau chwistrellwyr tanwydd yn dasg sy'n aml yn gymharol hawdd i'w chyflawni.

Sylw: Oherwydd natur gymhleth peiriannau modern, gall problemau perfformiad injan sydd fel arfer yn gysylltiedig â chwistrellwyr tanwydd budr hefyd gael eu hachosi gan amrywiaeth o broblemau cerbydau eraill. Os ydych chi'n ansicr a yw'r chwistrellwyr yn fudr, byddai'n ddoeth gwneud gwiriad ac archwiliad trylwyr neu ofyn i weithiwr proffesiynol wirio'r cerbyd cyn glanhau'r chwistrellwyr tanwydd. Hefyd, bydd yr union weithdrefnau ar gyfer glanhau citiau yn amrywio yn ôl brand. Yn y canllaw hwn, byddwn yn cerdded trwy'r camau a ddilynir yn gyffredin gyda'r mwyafrif o gitiau.

Rhan 1 o 1: Glanhau'r Chwistrellwyr Tanwydd

Deunyddiau Gofynnol

Cywasgydd aer
Offeryn llaw
Pecyn glanhau chwistrellwyr tanwydd
Sbectol diogelwch
Swyddogaethau: Darllenwch y cyfarwyddiadau ar gyfer eich pecyn glanhau chwistrellwyr tanwydd yn ofalus. Bydd cael dealltwriaeth glir o'r broses cyn i chi ddechrau yn eich helpu i osgoi problemau neu gamgymeriadau posibl, a gwneud y broses yn gyflymach ac yn haws i'w chwblhau.

Cam 1: Lleolwch y Connector. Lleolwch y cysylltydd rhwng system tanwydd y cerbyd a'r pecyn glanhau.

Mae'r rhan fwyaf o becynnau glanhau chwistrellwyr tanwydd yn cynnwys set o ffitiadau a fydd yn galluogi'r defnyddiwr i wasanaethu amrywiaeth o gerbydau.

Bydd y cysylltydd yn amrywio yn dibynnu ar y gwneuthuriad a'r model. Mae rhai cerbydau'n defnyddio teth wedi'i edafu sydd wedi'i leoli ar y rheilen danwydd, tra bod cerbydau eraill yn defnyddio pibellau rwber y bydd angen eu gyrru i mewn gyda ffitiadau teth.

Sylw: Ni fyddwch yn cysylltu pecyn glanhau'r system tanwydd ar hyn o bryd.

Cam 2: Cynhesu'r injan. Unwaith y byddwch wedi penderfynu ble i gysylltu'r pecyn glanhau, dechreuwch yr injan a gadewch iddo redeg nes iddo gyrraedd tymheredd gweithredu arferol, neu yn unol â chyfarwyddiadau eich pecyn glanhau.

Mae tymheredd gweithredu arferol y rhan fwyaf o gerbydau yn cael ei nodi'n syml gan saeth ar y mesurydd tymheredd sydd wedi'i leoli yn y canol neu'n agos ato.

Cam 3: Caewch yr injan a diffoddwch y pwmp tanwydd.. Pan fydd y cerbyd wedi cynhesu i dymheredd gweithredu arferol, caewch yr injan i ffwrdd a diffodd pwmp tanwydd y cerbyd.

Yn aml gellir gwneud hyn trwy dynnu ffiws neu ras gyfnewid y pwmp tanwydd a geir yn y panel ffiwsiau, neu drwy ddatgysylltu harnais gwifrau'r pwmp tanwydd o'r tanc tanwydd os yw ar gael.

Yn y rhan fwyaf o gerbydau, mae'r ras gyfnewid pwmp tanwydd neu'r ffiws wedi'i lleoli y tu mewn i'r prif flwch ffiwsiau injan yn adran yr injan.

Os nad ydych chi'n gwybod ble mae ffiws neu ras gyfnewid y pwmp tanwydd, cyfeiriwch at eich llawlyfr gwasanaeth am fanylion.

Cam 4: Paratowch eich datrysiad glanhau: Os na fydd y pecyn glanhau yn dod â datrysiad wedi'i lenwi ymlaen llaw, ychwanegwch yr ateb glanhau gofynnol i'r canister.

Gwnewch yn siŵr bod y falf stopio ar gau fel nad ydych chi'n gollwng y toddiant.

Cam 5: Paratowch eich pecyn glanhau. Paratowch y pecyn glanhau chwistrellwyr tanwydd i'w gysylltu â'r injan trwy gysylltu'r pibellau a'r ffitiadau angenrheidiol i gysylltu â system danwydd eich injan.

Ar gyfer y rhan fwyaf o gitiau, bydd angen i chi hefyd atodi'r glanhawr i'r cwfl fel ei fod yn hongian oddi ar y glicied cwfl. Bydd hyn yn caniatáu ichi weld y pwysau a gwneud addasiadau os oes angen.

Cam 6 Cysylltwch y Pecyn Glanhau. Cysylltwch y pecyn glanhau system danwydd â system danwydd eich cerbyd yn y lleoliad a nodir yng ngham 1.

Os nad yw eich cerbyd yn defnyddio ffitiad edau a bod angen agor y system danwydd, cymerwch ragofalon i leddfu pwysau tanwydd cyn agor y system.

Rhybudd: Os na chaiff y pwysau ei leddfu a bod y system yn agored, gellir atomized tanwydd pwysedd uchel, a allai fod yn berygl diogelwch posibl.

Cam 7: Cysylltwch y bibell aer cywasgedig. Mae'r offeryn glanhau chwistrellwr tanwydd yn gweithio trwy ddefnyddio aer cywasgedig i bweru'r offeryn a dosbarthu'r datrysiad glanhau.

Agorwch falf reoli'r glanhawr chwistrellu tanwydd a chysylltwch y bibell aer cywasgedig â'r ffitiad ar ben y cynhwysydd glanhau.

Cam 8: Cydweddwch y pwysau. Addaswch reoleiddiwr yr offeryn glanhau chwistrellwr tanwydd i'r un pwysau â system tanwydd y cerbyd.

Rhaid i'r pwysau fod yn gyfartal fel bod yr ateb glanhau yn llifo yn yr un modd ag y mae fel arfer trwy'r system tanwydd pan agorir y falf.

Awgrym: Ymgynghorwch â llawlyfr gwasanaeth eich cerbyd os ydych chi'n ansicr o'r pwysau tanwydd cywir yn eich cerbyd.

Cam 9: Paratoi i Gychwyn y Peiriant. Unwaith y bydd y rheolydd wedi'i osod i'r pwysau cywir, agorwch y falf wirio a pharatoi i gychwyn yr injan.

Bydd agor y falf wirio yn caniatáu i'r glanhawr fynd i mewn i'r chwistrellwr tanwydd.

Cam 10: Rhedeg yr injan am y cyfnod penodedig.. Dechreuwch yr injan a gadewch iddo redeg am yr amser neu'r amodau penodedig a nodir yng nghyfarwyddiadau'r pecyn glanhau.

Swyddogaethau: Mae'r rhan fwyaf o gitiau yn ei gwneud yn ofynnol i'r injan redeg nes bod yr ateb glanhau yn dod i ben a bod y car yn sefyll.

Cam 11: Diffoddwch y cerbyd a thynnwch y pecyn glanhau.. Pan fydd yr ateb glanhau yn dod i ben, caewch y falf cau ar yr offeryn glanhau a throwch yr allwedd tanio i'r safle i ffwrdd.

Nawr gallwch chi ddatgysylltu'r teclyn glanhau o'r cerbyd.

Cam 12: Ailosod y Ras Gyfnewid. Ail-ysgogwch y pwmp tanwydd trwy ailosod y ffiws neu'r ras gyfnewid, yna dechreuwch y cerbyd i wirio bod y gwasanaeth yn llwyddiannus.

Os yw eich chwistrellwyr tanwydd wedi'u glanhau'n llwyddiannus, dylai'r symptomau roeddech yn eu dangos gael eu datrys a dylai'r injan redeg yn esmwyth.

Mewn llawer o achosion, mae glanhau chwistrellwyr tanwydd gyda phecyn yn weithdrefn syml a all roi canlyniadau rhagorol. Fodd bynnag, os yw rhywun yn ansicr neu'n ansicr ynghylch cyflawni gwasanaeth o'r fath, mae ailosod chwistrellwr tanwydd yn swydd y gall unrhyw dechnegydd proffesiynol o AvtoTachki, er enghraifft, ofalu amdani.