Sut i drwsio camweithio cylched chwistrellwr (5 ateb)
Cynnwys
Pan fydd cylched chwistrellu eich cerbyd yn ddiffygiol, efallai y byddwch chi'n profi problemau amrywiol megis colli pŵer, arafu injan, neu gyflymiad caled.
Mae methiant cylched chwistrellu tanwydd yn broblem gyffredin ond peryglus. Rydych chi'n ei adnabod ar ffurf cod diagnostig fel P0200. Mae'r cod yn nodi camweithio cylched yn un neu fwy o silindrau system chwistrellu'r cerbyd. Isod byddaf yn esbonio beth allwch chi ei wneud i drwsio methiant cylched chwistrellu, beth sy'n ei achosi, a'i symptomau.
Yn gyffredinol, gallwch chi ddatrys problemau cylched y chwistrellwr trwy:
- Amnewid y chwistrellwr tanwydd
- Atgyweirio neu amnewid cysylltiadau
- Atgyweirio neu ailosod gwifrau
- Disodli modiwl rheoli powertrain
- Amnewid modiwl rheoli injan
Mwy o fanylion isod.
Beth yw cod P0200?
Cod trafferth cylched chwistrellwr yw P0200.
Mae P0200 yn cael ei arddangos pan fydd y modiwl rheoli injan yn canfod gwall yn y gylched chwistrellu tanwydd. Mae'r chwistrellwr yn danfon ychydig bach o danwydd i'r silindrau lle caiff ei losgi.
Mae'r modiwl rheoli injan, rhan gyfrifiadurol y car, yn derbyn data o sawl synhwyrydd y mae'n ei ddadansoddi. Yn seiliedig ar y dadansoddiad hwn, mae'n anfon signalau gyda goleuadau rhybuddio i hysbysu'r gyrrwr.
Mae P0200 yn DTC ac mae'r modiwl rheoli injan yn rheoleiddio systemau lluosog.
Beth all achosi camweithio?
Gall methiant cylched mewn chwistrellwr gael ei achosi gan broblem fecanyddol neu drydanol.
Gwallau yn y modiwl rheoli injan
Mae'r modiwl rheoli injan yn rheoleiddio llawer o systemau, megis y chwistrellwr tanwydd.
Os yw'r ddyfais yn ddiffygiol neu'n stopio gweithio, bydd y system chwistrellu yn dangos gwallau. Gall un o'r diffygion hyn fod yn llai o danwydd i'r injan, gan arwain at gamdanio a llai o bŵer.
Carbon buildup - chwistrellwr agored
Yn gyffredinol, mae diffyg cronni unrhyw beth yn arwydd da.
Mae dyddodion carbon yn yr injan yn arwain at glocsio'r ffroenell. Felly, ni all y ddyfais gau yn gyfan gwbl, gan arwain at ollyngiadau tanwydd.
Gall y ffenomen hon greu nifer o broblemau y gellir eu defnyddio i adnabod chwistrellwr drwg.
Chwistrellydd diffygiol
Gall methiant y ffroenell, yn ogystal â huddygl, ddigwydd oherwydd prinder.
Mae'r gylched yn agor ac mae'r cerrynt yn stopio. Mae hyn yn atal y chwistrellwr rhag cyflenwi tanwydd i'r injan, gan achosi i'r gylched gamweithio.
Gallwch wirio hyn trwy droi'r tanio a'r synhwyrydd ocsigen ymlaen.
Sut i wneud diagnosis o gamweithio cylched chwistrellu tanwydd?
Fel arfer mae'n well cael arbenigwr i wneud diagnosis o ddiffyg chwistrellu tanwydd.
- Byddant yn dadansoddi codau namau ac yn rhewi data ffrâm.
- Mae'r cam nesaf yn gofyn am glirio'r holl godau er mwyn cynnal prawf ffordd i wirio'r broblem. Rhaid cynnal y prawf o dan yr amodau a achosodd i'r codau gwall ymddangos.
- Bydd yr arbenigwr yn gwirio'r system wifrau a'r chwistrellwyr tanwydd am gydrannau diffygiol a rhai sydd wedi torri.
- Gydag offeryn sgan, gallant wneud diagnosis o'r DTC ac unrhyw broblemau posibl yn y gylched chwistrellwr.
- Bydd y mecanig wedyn yn gwirio foltedd y chwistrellwr tanwydd ac yn gwirio ei weithrediad.
- Y cam olaf yw gwirio modiwl rheoli'r injan, a fydd yn dangos a yw pob rhan yn gweithio'n iawn.
Sut i drwsio cylched chwistrellu tanwydd diffygiol?
Rhaid i chi fynd i'r injan a'r system tanwydd i ddatrys problemau cylched y chwistrellwr tanwydd.
Mae dulliau atgyweirio yn cynnwys ailosod neu fân atgyweiriadau i rannau o'r injan a'r system danwydd. Mae hyn yn golygu:
- Amnewid Chwistrellwr Tanwydd
- Atgyweirio neu amnewid cysylltiadau
- Atgyweirio neu ailosod gwifrau
- Amnewid Modiwl Rheoli Powertrain
- Amnewid yr uned rheoli injan
P0200 - a yw'n ddifrifol?
Mae P0200 yn broblem ddifrifol iawn.
Y senario mwyaf tebygol yw perfformiad injan gwael gyda'r risg o gau i lawr yn sydyn heb ailgychwyn.
Felly, rhaid ei gywiro cyn i'r symptomau ddechrau ymddangos.
Symptomau 1: Arw segur
Mae segurdod garw yn digwydd oherwydd defnydd tanwydd gwael.
Gallwch ganfod y ffenomen ar ôl hacio. Efallai y byddwch chi'n teimlo'r stondin injan ychydig. Gall stopio'r injan ei ddinistrio ac achosi nifer o broblemau mwy difrifol.
Symptomau 2: Stondinau injan
Mae pŵer injan yn dibynnu ar danwydd.
Os yw swm y tanwydd yn gyfyngedig, byddwch naill ai'n gollwng tanwydd neu'n cronni carbon. Sylwch y gall cronni carbon effeithio ar faint o danwydd a ddefnyddir. Pan fydd y chwistrellwyr yn methu â chau'n llwyr, mae rhywfaint o danwydd yn sicr o ollwng allan o'r rhan tra bod y cerbyd yn symud.
Yn yr achos hwn, ni fydd yr injan yn cychwyn yn hawdd neu ni fydd yn cychwyn o gwbl.
Symptomau 3: Misfires
Gall cam-danio fod oherwydd dyddodion carbon neu ddiffyg tanwydd.
Pan achosir gollyngiad gan huddygl yn yr injan, gall gwreichionen sydd ar gyfer silindr arall gychwyn tân yn rhan rhwystredig yr injan. Gall yr un peth ddigwydd pan nad oes digon o danwydd yn y tanc.
Gallwch ddweud a yw hyn yn wir oherwydd diffyg perfformiad. Efallai y byddwch hefyd yn clywed sŵn popping.
Symptomau 4: Cyflenwi tanwydd ac ymchwydd injan
Mae effeithlonrwydd tanwydd yn hollbwysig ac yn dibynnu ar faint o danwydd.
Os yw'r tanwydd wedi'i chwistrellu yn annigonol, bydd patrwm chwistrellu'r injan yn peidio â bodoli. Mae'r templed yn helpu'r injan i gynnal proses hylosgi safonol heb bigau a diferion, yn lleihau'r defnydd o danwydd ac yn gwella amddiffyniad.
Sylwch y gallech brofi ysgwyd injan wrth geisio cyflymu.
Symptomau 5: Arogl tanwydd
Mae arogl tanwydd fel arfer yn gysylltiedig â gollyngiad.
Fel yn yr enghreifftiau uchod, mae gollyngiadau yn cael eu hachosi gan ddyddodion carbon neu elfen arall. Os ydych chi'n arogli gasoline dro ar ôl tro yn ystod gweithrediad y car, mae angen i chi wirio'r ffroenell.
Cymerwch olwg ar rai o'n herthyglau isod.
- Tri Arwydd Rhybudd o Orlwytho Cylched Trydanol
- Ble mae gwifren ddaear yr injan
- A all cerrynt trydan achosi carbon monocsid?
Cysylltiadau fideo
