Sut i osgoi poen cefn yn y car

Os oes gennych chi broblemau cefn, gall eistedd mewn car am gyfnodau hir o amser fod yn boenus. Hyd yn oed heb broblemau cefn, efallai y byddwch chi'n profi anghysur a phoen o eistedd mewn sedd car yn ystod taith hir. Weithiau, os nad yw'r sedd yn ffitio'ch siâp yn iawn, dim ond ychydig funudau y gall ei gymryd cyn i'r dolur ddod i mewn.

Mae hyn yn arbennig o wir yn achos y rhai nad yw eu corff yn arferol. Gall pobl uchel, pobl fyr, a phobl ag adeiladwaith rhy lydan neu or-denau ei chael hi'n anodd ffitio'n gywir yn y sedd ganol.

Mae yna nifer o addasiadau sedd y gallwch eu gwneud i wneud eistedd yn sedd y gyrrwr yn fwy cyfforddus. Mae gan lawer o geir seddi y gellir eu haddasu ar gyfer sleidiau ymlaen ac yn ôl, addasiad gogwydd, addasiad uchder, a hyd yn oed gefnogaeth gefn meingefnol y gellir ei haddasu. Mae rhai gweithgynhyrchwyr yn cynnwys nodwedd gogwyddo i gefnogi cefn y cluniau, tra bod eraill yn cynnig pellter addasadwy o'r sedd i gefn y pengliniau.

Hyd yn oed gyda'r holl addasiadau sydd ar gael, gall fod yn anodd dod o hyd i sedd car gyfforddus. I rai, ni waeth beth rydych chi'n ei wneud, allwch chi ddim peidio â chynhyrfu. Ydych chi wedi addasu'r sedd yn gywir?

Rhan 1 o 5: Addasiad Pellter Bar Handle

Ar gyfer gyrwyr, yr addasiad sedd pwysicaf yw'r pellter o'r cywiro olwyn llywio. Os na allwch drin y llyw yn iawn gyda'ch dwylo, yna nid oes unrhyw bwynt gyrru o gwbl.

Pan fydd eich breichiau'n dynn dim ond yn dal gafael ar y llyw, mae'r tensiwn yn lledaenu i'ch cefn ac yn achosi poen, yn enwedig i'r rhai â phroblemau cefn.

• Rhybudd: Addaswch y sedd dim ond pan fyddwch wedi dod i stop llwyr a bod eich cerbyd yn y parc. Mae addasu'r sedd wrth yrru yn beryglus a gallai achosi damwain.

Cam 1: Gosodwch eich hun yn gywir. Eisteddwch gyda'ch cefn wedi'i wasgu'n llawn yn erbyn cefn y sedd.

Cam 2: Daliwch y llyw yn iawn. Pwyso ymlaen a chydio yn y handlenni yn y safleoedd naw o'r gloch a thri o'r gloch.

Cam 3: Sicrhewch fod eich dwylo yn y safle cywir. Os yw'ch breichiau wedi'u hymestyn yn llawn ac wedi'u cloi, rydych chi'n eistedd yn rhy bell oddi wrth y llyw. Addaswch sedd y gyrrwr ymlaen.

Os yw'ch penelinoedd yn llai na 60 gradd, rydych chi'n eistedd yn rhy agos. Symudwch y sedd ymhellach yn ôl.

Ni ddylid cloi'r breichiau, ond dylid eu plygu ychydig. Pan fyddwch chi'n ymlacio'ch corff ac yn eistedd yn gyfforddus, ni ddylai fod unrhyw anghysur na blinder i ddal y llyw.

Rhan 2 o 5. Sut i or-leinio'r sedd yn ôl yn iawn

Pan fyddwch chi'n eistedd yn sedd y gyrrwr, dylech eistedd yn syth heb deimlo'n anghyfforddus. Gall hyn gymryd rhywfaint o ymarfer.

Tueddiad i'r sedd orwedd yn rhy bell. Mae eich safle gyrru yn gofyn i chi dalu sylw llawn i'r ffordd, felly mae angen i chi fod mor unionsyth â phosibl.

Cam 1: Gosodwch y sedd yn unionsyth. Symudwch sedd y gyrrwr i'r safle cwbl unionsyth ac eistedd arni.

Gall y sefyllfa hon fod yn anghyfforddus, ond oddi yno y mae angen i chi ddechrau addasu'r sedd.

Cam 2: Lledorwedd y sedd. Lledrwch y sedd yn araf nes bod y pwysau ar waelod eich cefn wedi lleddfu. Dyma'r ongl y dylai eich sedd orwedd iddi.

Pan fyddwch chi'n gogwyddo'ch pen yn ôl, dylai'r cynhalydd pen fod 1-2 fodfedd y tu ôl i'ch pen.

Gan bwyso'ch pen yn erbyn y cynhalydd pen ac agor eich llygaid, dylech gael golygfa glir o'r ffordd.

Cam 3: Addaswch yn ôl yr angen. Os ydych chi'n ei chael hi'n anodd gweld trwy'r windshield gyda'ch pen wedi'i wasgu yn erbyn y cynhalydd pen, gogwyddwch y sedd hyd yn oed ymhellach ymlaen.

Os byddwch chi'n eistedd yn unionsyth gyda chefnogaeth briodol y tu ôl i'ch cefn a'ch pen, ni fydd eich corff yn blino mor gyflym wrth yrru.

Rhan 3 o 5: Addasiad Uchder Sedd

Nid oes gan bob car addasiad uchder sedd gyrrwr, ond os yw eich un chi yn gwneud hynny, gall eich helpu i gyrraedd safle eistedd cyfforddus. Bydd addasu'r uchder yn eich galluogi i weld trwy'r windshield yn iawn a bydd hefyd yn lleddfu'r pwysau ar gefn eich cluniau os caiff ei wneud yn gywir.

Cam 1: Gostyngwch y sedd yn llwyr. Gostyngwch y sedd i waelod ei theithio tra byddwch chi'n eistedd ynddi.

Cam 2: Codwch y sedd yn araf nes iddo stopio.. Yn raddol dechreuwch godi'r sedd nes bod ymyl blaen y sedd yn cyffwrdd â chefn eich cluniau.

Os yw'ch sedd yn rhy isel, mae eich coesau a rhan isaf eich cefn yn eich cynnal, gan greu pwyntiau pwysau sy'n achosi poen.

Os yw eich sedd yn rhy uchel, mae llif y gwaed i waelod eich coesau yn gyfyngedig oherwydd pwysau ar eich cluniau. Gall eich traed fynd yn anystwyth, chwyddedig, neu'n anodd eu symud rhwng y pedal nwy a'r pedal brêc.

Rhan 4 o 5: Addasu'r Gymorth Meingefnol

Dim ond rhai ceir sydd ag addasiad cymorth meingefnol, modelau pen uwch yn bennaf a cheir moethus. Fodd bynnag, bydd addasu sedd yn iawn yn yr agwedd hon yn lleihau'r straen ar eich cefn wrth eistedd mewn car.

Os oes gan eich cerbyd aseswr cymorth meingefnol, ewch i gam 1. Os nad oes gan eich cerbyd aseswr cymorth meingefnol, ewch i gam 5 i ddysgu sut y gallwch chi gefnogi'r maes hwn eich hun.

Cam 1: Tynnu'r gefnogaeth meingefnol yn ôl yn llawn. Mae rhai ohonynt yn cael eu gweithredu'n fecanyddol gyda handlen, tra bod eraill yn swigen chwyddadwy y tu mewn i'r sedd. Mewn unrhyw achos, gwrthod cefnogaeth yn llwyr.

Cam 2: Eisteddwch ar y sedd. Byddwch yn teimlo fel pe bai eich cefn yn suddo i safle crychlyd yn union uwchben eich cluniau.

Cam 3: Pwmpiwch y gefnogaeth meingefnol nes ei fod yn cyffwrdd. Ehangwch eich cefnogaeth meingefnol yn araf. Pan fyddwch chi'n teimlo bod y gefnogaeth meingefnol yn cyffwrdd â'ch cefn, saib am 15 i 30 eiliad i ddod i arfer â'r teimlad.

Cam 4: Chwyddwch y gefnogaeth meingefnol i safle cyfforddus.. Chwyddwch y gefnogaeth meingefnol ychydig yn fwy, gan oedi ar ôl pob addasiad bach.

Rhoi'r gorau i addasu pan na fydd eich cefn yn llithro mwyach ar ôl y saib.

Os oes gan eich car nodwedd addasu cymorth meingefnol, rydych chi wedi gorffen gyda'r rhan hon a gallwch chi fynd i ddechrau rhan 5.

Cam 5: Cefnogaeth meingefnol DIY. Os nad oes gan eich cerbyd addasiad cymorth meingefnol, gallwch greu un eich hun gyda thywel llaw.

Plygwch neu rolio'r tywel ar led. Dylai fod yn hyd llawn erbyn hyn, ond dim ond ychydig fodfeddi o led a thua 1-1.5 modfedd o drwch.

Cam 6: Gosodwch eich hun a'r tywel. Eisteddwch yn sedd y gyrrwr, pwyswch ymlaen a rhowch dywel y tu ôl i'ch cefn.

Llithro i lawr fel ei fod ychydig uwchben esgyrn y pelfis. Pwyswch yn ôl ar dywel.

Os ydych chi'n teimlo bod gormod neu rhy ychydig o gefnogaeth, addaswch y rholyn tywel nes ei fod yn teimlo ei fod yn cael ei gefnogi, ond dim gormod.

Rhan 5 o 5: Addasiad Cynhalydd Pen

Nid yw'r cynhalydd pen wedi'i osod er eich cysur. Yn hytrach, mae'n ddyfais ddiogelwch sy'n atal chwiplash mewn gwrthdrawiad pen cefn. Os yw wedi'i leoli'n anghywir, gall fod yn rhy agos at eich pen neu'n rhy bell i ffwrdd i ddarparu'r amddiffyniad angenrheidiol pe bai damwain. Mae lleoliad cywir yn bwysig.

Cam 1. Gwiriwch y pellter o'r pen i'r cynhalydd pen.. Eisteddwch yn iawn yn sedd y gyrrwr. Gwiriwch y pellter rhwng cefn y pen a blaen yr ataliad pen â llaw.

Dylai hyn fod tua modfedd o gefn y pen. Mae'n syniad da cael ffrind i wirio'r addasiad cynhalydd pen i chi, os yn bosibl.

Cam 2: Addaswch ogwyddo'r ataliad pen os yn bosibl. I wneud hyn, gafaelwch ar yr ataliad pen a'i dynnu ymlaen neu yn ôl, os yw'r addasiad hwn yn bosibl.

Cam 3: Addaswch y cynhalydd pen yn fertigol. Eistedd fel arfer eto, gwiriwch neu gofynnwch i ffrind wirio uchder yr ataliad pen. Ni ddylai top ataliad y pen fod yn is na lefel eich llygad.

Dyma'r addasiadau cywir ar gyfer eistedd mewn car, yn enwedig sedd y gyrrwr. Mae'n annhebygol y bydd gan sedd y teithiwr yr un set o addasiadau â sedd y gyrrwr, ac mae'n debyg na fydd gan y seddi cefn unrhyw addasiadau heblaw am addasiad cynhalydd pen.

Gall y ffit deimlo'n anghyfforddus ar y dechrau os caiff ei addasu'n iawn. Caniatewch ychydig o deithiau byr i chi'ch hun i gael teimlad o'r lleoliad. Gwnewch addasiadau yn ôl yr angen os byddwch chi'n profi poen neu anghysur. Ar ôl ychydig o reidiau byr, bydd eich safle eistedd newydd yn teimlo'n naturiol ac yn gyfforddus.