Sut i fesur cambr
Atgyweirio awto

Sut i fesur cambr

Camber yw'r ongl rhwng echelin fertigol yr olwyn ac echelin yr olwynion fel y gwelir o'r blaen. Os yw'r olwyn yn gogwyddo tuag allan ar y brig, mae'r cambr yn bositif. Os yw'r olwyn ar y gwaelod yn gogwyddo tuag allan, mae'r cambr yn negyddol. Daw'r rhan fwyaf o geir o'r ffatri gyda chambr ychydig yn bositif yn y blaen a chambr negyddol yn y cefn.

Gall cambr arwain at draul a llithro teiars. Bydd cambr wedi'i osod yn rhy bositif yn achosi i'r cerbyd lywio i'r ochr honno a gall hefyd achosi traul gormodol o'r teiars ar ymyl allanol y teiar. Gall cambr rhy negyddol achosi traul gormodol ar ymyl fewnol y teiar.

Mae'r rhan fwyaf o weithdai'n defnyddio offer uwch-dechnoleg i fesur cambr ac onglau gosod eraill. Fodd bynnag, gallwch fesur cambr gartref gyda mesurydd cambr digidol.

Rhan 1 o 2: Paratowch y car i'w fesur

Deunyddiau Gofynnol

  • Mesurydd cambr Rasio Erw Hir
  • Llawlyfrau Atgyweirio Autozone Am Ddim
  • Saif Jack
  • Menig amddiffynnol
  • Llawlyfrau atgyweirio Chilton (dewisol)
  • Sbectol diogelwch
  • Mesurydd pwysedd teiars

Cam 1: Paratowch y car. Cyn mesur cambr, parciwch y cerbyd ar arwyneb gwastad.

Rhaid i'r cerbyd hefyd gael pwysau cyrb arferol, heb gargo gormodol, a rhaid i'r olwyn sbâr gael ei storio'n gywir.

Cam 2: Addasu pwysedd teiars. Gwirio ac addasu pwysedd teiars yn unol â manylebau'r gwneuthurwr.

Gallwch ddod o hyd i'r manylebau pwysedd teiars ar gyfer eich cerbyd ar y label teiars wedi'i osod wrth ymyl drws ochr y gyrrwr neu yn llawlyfr perchennog eich cerbyd.

Cam 3: Gwiriwch fanylebau cambr eich cerbyd.. Mae cambr yn cael ei fesur mewn graddau. Gwiriwch y siart aliniad i gadarnhau'r gwerthoedd cambr dymunol ar gyfer eich cerbyd.

Mae'r wybodaeth hon i'w chael yn eich llawlyfr atgyweirio cerbyd a gellir ei defnyddio i gadarnhau bod eich cambr o fewn y manylebau.

Cam 4: Gwiriwch y cerbyd am draul ar y llywio a'r ataliad.. Jac i fyny'r cerbyd i wirio am draul gormodol. Yna siglo'r olwyn i fyny ac i lawr ac ochr i ochr.

Os ydych chi'n teimlo unrhyw chwarae, gofynnwch i gynorthwyydd ysgwyd yr olwyn fel y gallwch chi benderfynu pa rannau sy'n cael eu gwisgo.

  • Sylw: Penderfynwch pa gydrannau sy'n cael eu gwisgo a'u disodli cyn mesur cambr.

Rhan 2 o 2: Mesurwch y cambr

Cam 1: Atodwch y synhwyrydd camber i'r werthyd.. Pwyntiwch yr olwynion yn syth ymlaen. Yna atodwch y synhwyrydd i'r olwyn neu'r werthyd yn unol â'r cyfarwyddiadau a ddaeth gyda'r offeryn.

Os daw addasydd magnetig ar y synhwyrydd, gwnewch yn siŵr eich bod yn ei gysylltu ag arwyneb sydd ar ongl sgwâr i'r werthyd.

Cam 2: Alinio'r synhwyrydd. Cylchdroi'r mesurydd nes bod y swigen ar ddiwedd y mesurydd yn nodi ei fod yn wastad.

Cam 3: Darllenwch y synhwyrydd. I ddarllen y synhwyrydd, edrychwch ar y ddau ffiol yn y ffiolau ar y naill ochr a'r llall i'r synhwyrydd. Maent wedi'u marcio â + a -. Mae llinell ger canol pob swigen yn dynodi gwerth cambr. Mae pob llinell yn cynrychioli 1/4º.

  • SwyddogaethauA: Os oes gennych fesurydd pwysau digidol, darllenwch yr arddangosfa.

Os yw'n well gennych gael gweithiwr proffesiynol i wirio'r aliniad yn hytrach na phrynu teclyn gwneud eich hun drud, ceisiwch gymorth mecanig. Os sylwch ar draul teiars anwastad, trefnwch i fecanig AvtoTachki ardystiedig eu harchwilio a'u hail-leoli ar eich rhan.

Ymgynghorwch â mecanig proffesiynol a phrofiadol bob amser am unrhyw broblemau teiars fel bwcio, atafaelu neu draul gormodol ar ymylon allanol y teiar.

Ychwanegu sylw