Sut i brynu car ail law

Bydd ein cyngor a chyngor arbenigol yn eich helpu i ddod o hyd i gar ail-law dibynadwy am bris fforddiadwy.

 ac, yn ôl dadansoddwyr marchnad, maent yn debygol o aros yn uchel am beth amser. Mae'r rhesymau'n gymhleth. Yn fyr, fe'i hachoswyd gan nad oedd gwneuthurwyr ceir yn gallu cynhyrchu ceir newydd yn ddigon cyflym i gadw i fyny â'r galw.

Mae nifer fach o geir newydd sydd ar werth wedi rhoi hwb i’r galw am geir ail law, gan achosi i brisiau ceir godi’n uwch na’r lefelau arferol o fwy na 40% yr haf diwethaf. "Gyda chymaint o fuddiannau ariannol yn y fantol, mae'n bwysicach nag erioed i wneud ymchwil drylwyr," meddai Jake Fisher, cyfarwyddwr Adroddiadau Defnyddwyr. Bydd ein strategaethau a'n proffiliau model yn eich helpu i ddod o hyd i geir ail-law o ansawdd am y prisiau gorau yn y farchnad brin hon, ni waeth beth yw eich cyllideb.

Cadwch y ffactorau allweddol hyn mewn cof

Offer diogelwch

Yn y blynyddoedd diwethaf, mae mwy a mwy fel opsiwn, os na chaiff ei gyflwyno, yna gydag offer safonol. Mae hyn yn golygu bod ceir ail-law fforddiadwy yn cynnwys nodweddion sy'n amrywio o frecio brys awtomatig (AEB) i reolaeth fordaith addasol. Ymhlith y nodweddion hyn, mae Adroddiadau Defnyddwyr yn argymell AEB yn fawr gyda chanfod cerddwyr a rhybudd man dall. “Rydyn ni'n meddwl ei bod hi'n werth mynd yr ail filltir i wneud yn siŵr bod gan eich car nesaf y nodweddion diogelwch allweddol hyn,” meddai Fisher.

dibynadwyedd

Cyfyngwch eich chwiliad i'r modelau a nodir gan . Ond cofiwch, mae gan bob car ail law ei hanes ei hun o draul ac weithiau cam-drin, felly mae bob amser yn syniad da cael unrhyw gar ail law rydych chi'n ystyried ei wirio gan beiriannydd dibynadwy cyn ei brynu. “Oherwydd bod ceir yn gwerthu mor gyflym, gall fod yn anodd cael gwerthwr i gytuno i wiriad mecanyddol,” meddai John Ibbotson, prif fecanydd yn Consumer Reports. "Ond mae cael unrhyw gar rydych chi'n ystyried ei brynu wedi'i archwilio gan fecanig dibynadwy yn ffordd dda o sicrhau ei fod yn ddiogel ac yn ddibynadwy wrth symud ymlaen."

oedran

Oherwydd y farchnad bresennol, ni fydd ceir sydd ond yn flwyddyn neu ddwy oed yn dibrisio llawer a gallant hyd yn oed gostio'r un faint â phan oeddent yn newydd. Am y rheswm hwn, rydych chi'n debygol o ddod o hyd i brisiau gwell os ydych chi'n chwilio am gerbydau 3-5 oed. Mae llawer ohonynt newydd gael eu rhentu allan ac mewn cyflwr da. Mewn marchnad mor anarferol â marchnad heddiw, efallai y bydd angen i chi ystyried model hŷn nag y byddech fel arfer yn edrych amdano i gyd-fynd â'ch nodau cyllidebol. “Ceisiwch beidio â phwyso ar rywbeth a fydd yn werth llai na’r swm sy’n ddyledus gennych ar y benthyciad mewn ychydig flynyddoedd,” meddai Fisher. “Gallai talu prisiau uwch nag arfer nawr olygu y bydd y car yn dibrisio’n gyflymach dros amser.”

Gwerthuswch eich holl opsiynau

Chwiliad gwe

Edrychwch ar wefannau fel . Os ydych chi eisiau prynu gan unigolyn yn hytrach na chwmni, gallwch ddod o hyd i restrau gwerthu ar Craigslist a Facebook Marketplace. Rhaid i chi fod yn barod i weithredu, oherwydd yn y farchnad hon, mae gwerthwyr yn annhebygol o ddal ceir am gyfnod hir. “Gall cynigion ddiflannu’n gyflym, felly efallai y bydd angen i chi weithredu’n gyflym,” meddai Fischer. “Ond cymerwch eich amser a pheidiwch ag anwybyddu manylion pwysig fel na fyddwch chi'n gwneud pryniant y byddwch chi'n difaru.”

Prynu rhent

Mae bron pob prydles yn cynnwys cymal rhyddhau, felly ystyriwch brynu'r car rydych chi'n ei brydlesu pan fydd y cyfnod wedi dod i ben. Pe bai pris prynu eich car wedi’i osod cyn y pandemig, mae’n debygol y bydd yn llawer is na beth yw gwerth y car ar y farchnad agored ar hyn o bryd. “Efallai mai prynu car y gwnaethoch chi ei brydlesu yw'r opsiwn gorau yn y farchnad heddiw,” meddai Fisher. "Byddwch chi'n gallu cadw'r lefel o nodweddion a chysur rydych chi wedi arfer ag ef, ac efallai y bydd yn rhaid i chi anghofio hynny os ydych chi'n prynu car arall am brisiau uchel heddiw."

Dewiswch fodel llai poblogaidd

Fel bob amser yn y blynyddoedd diwethaf, mae SUVs a tryciau yn boblogaidd iawn, sy'n golygu y bydd llai o berchnogion sydd am gael gwared ar y ceir hyn. Mae'n debygol y byddwch chi'n dod o hyd i well argaeledd ac efallai hyd yn oed arwerthiant ar fodelau llai poblogaidd fel sedans, hatchbacks, minivans, a SUVs gyriant olwyn flaen.

Byddwch yn graff am gyllid

Cymharwch Gynigion

Gosodwch gyllideb, trafodwch gostau misol a gorbenion, a chael dyfynbris wedi'i gymeradwyo ymlaen llaw gan eich banc neu undeb credyd cyn mynd i'r ddelwriaeth. Os na all y deliwr gynnig mwy na chi, gallwch fod yn sicr eich bod wedi derbyn benthyciad ar gyfradd llog dda. “Bydd mynd i’r ddelwriaeth gyda’ch rhestr yn rhoi mantais enfawr i chi mewn trafodaethau,” meddai Fisher.

Gochelwch rhag Gwarantau Estynedig

A: Ar gyfartaledd, mae'n rhatach talu am atgyweiriadau parod nag ydyw i brynu cynllun data efallai na fyddwch byth yn ei ddefnyddio. Os na allwch brynu car ail-law sy'n dal i gael ei gwmpasu gan warant y ffatri, eich bet gorau yw prynu model gyda record dibynadwyedd da, neu efallai gar ail-law ardystiedig sydd fel arfer yn dod o dan ryw fath o warant. . Os penderfynwch eich bod am brynu gwarant ar gyfer, dyweder, fodel y mae'n rhaid ei gael gyda hanes dibynadwyedd amheus, gwnewch yn siŵr eich bod yn gwybod beth mae'r cynllun yn ei gynnwys a beth nad yw'n ei gynnwys. “Mae’r rhan fwyaf o bobl eisiau cynilo ar gyfer atgyweiriadau annisgwyl oherwydd bod contractau gwarant estynedig yn cynnwys iaith gyfreithiol gymhleth a all fod yn anodd ei deall,” meddai Chuck Bell, Cyfarwyddwr Rhaglen Eiriolaeth Adroddiadau Defnyddwyr. “Hefyd, gall delwyr gynyddu cwmpas gwarant am brisiau gwahanol i wahanol bobl.”

Peidiwch â rhentu car ail law

Mae risgiau ariannol sylweddol ynghlwm wrth rentu car ail-law, gan gynnwys cost uchel bosibl atgyweirio car nad ydych hyd yn oed yn berchen arno. Os ydych chi'n rhentu car ail law, ceisiwch gael un sy'n dal i gael ei ddiogelu gan warant y ffatri, neu ystyriwch gael gwarant estynedig os nad oes llawer o eithriadau. Mae hefyd yn bosibl cael les rhywun arall trwy gwmni fel Swapalease. Yn yr achos hwn, mae'n debyg bod y car yn dal i fod dan warant ac mae ganddo hanes gwasanaeth gwell.

Rhaid i chi wybod beth rydych chi'n ei brynu

Gwiriwch hanes y cerbyd

Gall adroddiadau gan Carfax neu asiantaeth ag enw da arall ddatgelu hanes damweiniau cerbyd a chyfnodau gwasanaeth.

cerdded o gwmpas y car

Archwiliwch y cerbyd yn weledol ar ddiwrnod sych, heulog i gael golwg well ar ddiffygion a phroblemau posibl. Gwiriwch y gwaelod am rwd, hylif yn gollwng, ac arwyddion o atgyweiriadau damweiniol. Trowch bob botwm a gwasgwch bob switsh i sicrhau bod popeth yn gweithio'n iawn. Os ydych chi'n arogli'n llwydo, efallai bod y car wedi'i orlifo neu fod gollyngiad yn rhywle, a allai olygu difrod dŵr anweledig.

Cymerwch yrru prawf

Hyd yn oed cyn hynny, gwnewch yn siŵr bod y car o'r maint cywir ar gyfer eich anghenion, bod y seddi'n gyfforddus, ac nad yw'r rheolyddion yn eich gyrru'n wallgof. Wrth yrru, rhowch sylw i allyriadau mwg gweladwy, teimlwch ddirgryniad annormal, ac aroglwch hylifau fflamadwy. Ar ôl gyrru, gwiriwch ochr isaf y cerbyd am ollyngiadau olew, gan gofio y bydd pwll dŵr glân o dan y cerbyd pan fydd yr A/C ymlaen.

Cynnal archwiliad mecanyddol

Mae'r awgrym hwn mor bwysig fel ein bod yn meddwl ei bod yn werth ei ailadrodd: os gallwch chi, gofynnwch i'ch mecanic neu, mewn pinsied, ffrind sy'n deall atgyweirio ceir i archwilio'r car. Os nad yw'r car wedi'i yswirio gan warant neu gontract gwasanaeth, chi fydd yn gyfrifol am unrhyw broblemau gydag ef cyn gynted ag y byddwch yn cyrraedd adref. (Dysgu mwy am).

---

Ceir ail-law y gallwch ymddiried ynddynt

Mae'r un hwn (sy'n canolbwyntio ar SUVs oherwydd ei boblogrwydd) yn debygol o apelio at brynwyr yn seiliedig ar raddfeydd ac adolygiadau o Adroddiadau Defnyddwyr. Mae modelau Dewis Clyfar yn ffefrynnau defnyddwyr; O dan y Radar nid yw modelau mor boblogaidd, ond mae ganddynt gofnodion dibynadwyedd da ac yn gyffredinol wedi perfformio'n dda mewn profion ffordd pan brofodd Adroddiadau Defnyddwyr eu bod yn newydd.

Ceir wedi'u defnyddio $40,000 ac i fyny

1- Amrediad prisiau: 43,275 49,900 – doler yr UD.

2- Amrediad prisiau: 44,125 56,925 – doler yr UD.

Ceir a ddefnyddir o 30,000 40,000 i ddoleri.

1- – Amrediad prisiau: 33,350 44,625– doler yr UD.

2- – Amrediad prisiau: 31,350 42,650– doler yr UD.

Ceir a ddefnyddir o 20,000 30,000 i ddoleri.

1- – Amrediad prisiau: 24,275 32,575– doler yr UD.

2- – Amrediad prisiau: 22,800 34,225– doler yr UD.

Ceir a ddefnyddir o 10,000 20,000 i ddoleri.

1- – Amrediad prisiau: 16,675 22,425– doler yr UD.

2- – Amrediad prisiau: 17,350 22,075– doler yr UD.

Ceir a Ddefnyddir o dan $10,000

Mae'r ceir hyn i gyd o leiaf ddeg oed. Ond os ydych ar gyllideb, maent yn costio llai na $10,000 ac yn dal i fyny yn dda, yn seiliedig ar ein data dibynadwyedd. Fodd bynnag, rydym yn argymell gwirio adroddiad hanes y cerbyd a chael archwiliad cerbyd cyn prynu. (Dysgu mwy am).

Gall y prisiau a ddangosir newid oherwydd amrywiadau yn y farchnad. Trefnir basgedi yn ôl pris.

Ystod prisiau ar gyfer 2009-2011: $7,000-$10,325.

Er nad oes ganddynt lawer o amwynderau, mae Cytundebau'r oes honno'n ddibynadwy, yn effeithlon o ran tanwydd ac yn gyrru'n dda.

Ystod prisiau ar gyfer 2008-2010: $7,075-$10,200.

Hoff erioed. Mae'r genhedlaeth flaenorol CR-V hon yn dal i gynnig dibynadwyedd da ac economi tanwydd, yn ogystal â thu mewn ystafellol a digon o le cargo.

Ystod prisiau ar gyfer 2010-2012: $7,150-$9,350.

Mae dibynadwyedd da, economi tanwydd cyffredinol o 30 mpg, a llawer iawn o ofod mewnol a chargo yn gwneud y tryc bach hwn yn bryniad smart.

Ystod prisiau ar gyfer 2010-2012: $7,400-$10,625.

Mae tu mewn ystafellog, amlochredd hatchback ac economi tanwydd cyffredinol o 44 mpg yn rhesymau da pam mae'r rhan fwyaf o bobl yn ystyried y car hwn yn bryniad da.

Ystod prisiau ar gyfer 2010-2012: $7,725-$10,000.

Mae'r sedan bach hwn wedi bod yn uchel ei barch ers amser maith, gan gynnig economi tanwydd cyffredinol o 32 mpg, caban eang a thawel, a dibynadwyedd goruchaf.

Ystod prisiau ar gyfer 2009-2011: $7,800-$10,025.

Er nad yw trin yn arbennig o gyffrous, mae dibynadwyedd uwch na'r cyfartaledd, cynildeb tanwydd a thu mewn ystafellol yn gwneud y Camry yn ddewis da.

Ystod prisiau ar gyfer 2011-2012: $9,050-$10,800.

Mae G sedans yn hwyl i'w gyrru, gyda thrin ystwyth, dibynadwyedd da iawn ac effeithlonrwydd tanwydd gweddus, er eu bod yn rhedeg ar danwydd premiwm. Ond nid yw tu mewn y car a'r gefnffordd yn eang iawn.

Nodyn y Golygydd: Roedd yr erthygl hon hefyd yn rhan o rifyn Tachwedd 2021 o Adroddiadau Defnyddwyr.

Nid oes gan Consumer Reports unrhyw berthynas ariannol â hysbysebwyr ar y wefan hon. Mae Consumer Reports yn sefydliad dielw annibynnol sy'n gweithio gyda defnyddwyr i greu byd teg, diogel ac iach. Nid yw CR yn hysbysebu cynhyrchion neu wasanaethau ac nid yw'n derbyn hysbysebu. Hawlfraint © 2022, Adroddiadau Defnyddwyr, Inc.