Sut i roi sglein ar y prif oleuadau ar gar eich hun, cyfarwyddiadau a fideo

Ni waeth pa mor ddrud yw car yr ydych yn berchen arno, oherwydd dirgryniad cyson mae holl rannau ei gorff yn colli eu hatyniad dros amser. Mae'r prif oleuadau yn arbennig o anodd, mae microcracks yn ffurfio ar y plastig, mae llwch a dŵr yn mynd i mewn iddynt, ac mae "edrychiad" y car yn mynd yn niwlog. Mae hyn nid yn unig yn hyll, ond hefyd yn beryglus, oherwydd bod pŵer optegol y golau pen yn dirywio, mae'r fflwcs golau yn colli cyfeiriad. Yn ogystal, mae golau prif oleuadau sydd wedi'u difrodi yn dallu gyrwyr sy'n dod tuag atynt yn bennaf oll.

Mae yna sawl ffordd i sgleinio'r prif oleuadau, a'r hawsaf ohonynt yw anfon y car i wasanaeth lle bydd popeth yn cael ei wneud yn llawn. Ond os ydych chi am sgleinio'r prif oleuadau eich hun, yna, mewn egwyddor, nid oes unrhyw beth cymhleth yn hyn o beth. Y dilyniant o gamau gweithredu yw'r symlaf:

rydym yn cael gwared ar y prif oleuadau, os yn bosibl, mae llawer o weithgynhyrchwyr modern yn cynhyrchu ceir gyda goleuadau pen cyflawn, hynny yw, mae cael gwared ar opteg o'r fath eisoes yn broblem ar wahân, felly gallwch chi eu sgleinio heb eu tynnu, ac os felly rydyn ni'n gludo dros yr holl elfennau wrth ymyl y golau pen - bumper, gril rheiddiadur , y cwfl - gyda thâp masgio, gallwch chi gludo drosodd mewn sawl haen, fel na fydd yn rhaid i chi feddwl yn ddiweddarach sut i gael gwared ar grafiadau;
golchwch y prif oleuadau yn drylwyr gyda siampŵ, mae angen i chi gael gwared ar yr holl lwch a grawn o dywod fel nad ydynt yn gadael crafiadau wrth sgleinio;
rydym yn cymryd grinder (gallwch ddefnyddio dril gyda ffroenell arbennig), neu rydym yn gweithio â llaw, gyda phapur tywod graean 1500 rydym yn tynnu'r haen a ddifrodwyd gan ficrocraciau yn llwyr; fel nad yw wyneb y plastig yn gorboethi, ei wlychu o bryd i'w gilydd â dŵr o botel;
sandio â phapur tywod gyda hyd yn oed llai o raean - 2000 a 4000; pan fydd yr wyneb yn hollol rhydd o graciau, bydd y prif oleuadau'n mynd yn gymylog - fel y dylai fod.

Sut i sgleinio'r prif oleuadau ar y car eich hun, cyfarwyddiadau a fideo

Ac yna mae angen i chi sgleinio'r prif oleuadau gyda sbwng meddal, sydd wedi'i orchuddio â phast malu. Mae'n well prynu pasta o ddau fath gyda meintiau grawn mwy a llai. Os ydych chi'n gweithio gyda grinder neu ddril gyda ffroenell, yna ni fydd y broses gyfan yn cymryd mwy na 15-20 munud, bydd yn rhaid i chi chwysu ychydig â llaw. Os yw smotiau matte yn aros ar yr wyneb, yna nid yw'r broses wedi'i chwblhau, rydym yn ailadrodd popeth eto. Yn ddelfrydol, bydd y prif oleuadau yn dod yn hollol llyfn a thryloyw.

Yn y cam olaf, gallwch ddefnyddio sglein gorffen, sy'n ddigon i sychu'r opteg am bum munud. O ganlyniad, bydd eich prif oleuadau cystal â newydd, a bydd ffocws y trawst yn optimaidd. Cofiwch dynnu pob olion o sglein o'r wyneb a thynnu'r tâp masgio.

Fideo. Sut mae gweithwyr proffesiynol yn ei wneud yn yr orsaf wasanaeth