Sut i ryddhau brĂȘc parcio sownd
Mae'r brĂȘc parcio yn elfen frecio bwysig a ddefnyddir dim ond pan fydd y cerbyd wedi'i barcio. Mae hyn yn helpu i leddfu straen diangen ar y trosglwyddiad pan nad yw'r cerbyd yn symud neu wedi'i barcio ar lethr. YNâŠ
Mae'r brĂȘc parcio yn elfen frecio bwysig a ddefnyddir dim ond pan fydd y cerbyd wedi'i barcio. Mae hyn yn helpu i leddfu straen diangen ar y trosglwyddiad pan nad yw'r cerbyd yn symud neu wedi'i barcio ar lethr. Cyfeirir at y brĂȘc parcio yn gyffredin hefyd fel y brĂȘc brys, "brĂȘc electronig", neu brĂȘc llaw. Mae'r brĂȘc parcio yn cynnwys system o ffynhonnau a cheblau, sy'n cael eu hamddiffyn yn bennaf gan gasin; ond yn dibynnu ar wneuthuriad, model a blwyddyn eich cerbyd, efallai y bydd y cydrannau wedi'u diogelu fwy neu lai.
Fel arfer mae'r broblem gyda brĂȘc parcio wedi'i rewi yn digwydd ar gerbydau hĆ·n. Mae gan gerbydau mwy newydd gydrannau brĂȘc parcio mwy gwarchodedig sy'n cadw lleithder allan ac yn eu hatal rhag rhewi. Ond, yn dibynnu ar amodau'r gaeaf yn eich ardal, efallai y cewch chi broblemau gyda brĂȘc parcio sownd.
Mae rhai mesurau ataliol cyffredin y gallwch eu cymryd i gadw'r brĂȘc brys mewn cyflwr gweithio da yn cynnwys ei ddefnyddio'n aml a chadw'r gronfa hylif brĂȘc yn llawn bob amser i sicrhau'r iro mwyaf posibl. Hefyd, dylai gwirio'r brĂȘc parcio fod yn rhan o'ch gwaith cynnal a chadw rheolaidd ar gerbydau, yn enwedig ar gyfer cerbydau hĆ·n sydd Ăą'r brĂȘc parcio gwreiddiol o hyd. Dros amser, gall ceblau brĂȘc parcio wisgo allan, a gall y rhai sydd Ăą llai o wein rydu.
Isod mae ychydig o wahanol ddulliau y gallwch eu defnyddio i helpu i ryddhau brĂȘc parcio wedi'i rewi. Yn dibynnu ar y tywydd yr ydych yn byw ynddo, gall un dull fod yn well na'r llall.
Deunyddiau Gofynnol
- Cebl estyn (dewisol)
- Sychwr gwallt (dewisol)
- Morthwyl neu gordd (dewisol)
Cam 1: Dechreuwch y cerbyd i gynhesu'r injan a chydrannau eraill y cerbyd.. Weithiau gall y weithred hon yn unig helpu i gynhesu'r isgerbyd ddigon i doddi'r rhew sy'n dal y brĂȘc parcio, ond yn dibynnu ar ba mor oer ydyw, gall hyn gymryd amser hir.
Fodd bynnag, cadwch yr injan i redeg trwy gydol y broses ddatgysylltu brĂȘc parcio gyfan fel y gall gwres barhau i gronni.
- Swyddogaethau: Gall cynnydd bach yng nghyflymder yr injan gyflymu'r broses o gynhesu'r injan. Nid ydych am i'r injan redeg ar RPM uchel, felly peidiwch Ăą'i redeg yn rhy uchel neu'n rhy hir i osgoi difrod posibl i'r injan.
Cam 2. Ceisiwch ddatgysylltu'r brĂȘc parcio sawl gwaith.. Y syniad yma yw torri unrhyw iĂą a allai fod yn ei ddal.
Os ydych wedi ceisio ymddieithrio ddeg gwaith neu fwy, stopiwch a mynd i'r cam nesaf.
Cam 3: Darganfyddwch y broblem trwy wirio'r brĂȘc parcio.. Mae'r brĂȘc parcio wedi'i gysylltu Ăą theiar penodol; gwiriwch y llawlyfr defnyddiwr os nad ydych chi'n gwybod pa un.
Gwiriwch yr olwyn y mae'r brĂȘc parcio ynghlwm wrthi a'i tharo Ăą morthwyl neu gordd a cheisiwch dorri i ffwrdd unrhyw rew ââa allai fod yn ei ddal yn ĂŽl. Gall symudiad bach o'r cebl hefyd helpu i dorri'r iĂą.
Ceisiwch ryddhau'r brĂȘc parcio eto; sawl gwaith os oes angen.
Cam 4. Ceisiwch doddi'r rhew gydag offeryn gwresogi.. Gallwch ddefnyddio sychwr gwallt neu hyd yn oed dƔr poeth - er y gall dƔr poeth wneud pethau'n waeth mewn tymheredd eithriadol o oer.
Os oes angen, ymestyn y llinyn estyniad i'r peiriant a chysylltu'r sychwr gwallt. Pwyntiwch ef at y rhan o'r cebl sydd wedi'i rewi neu at y brĂȘc ei hun a gosodwch y gwerth mwyaf.
Fel arall, os ydych chi'n defnyddio dĆ”r poeth, berwch ef a'i arllwys dros yr ardal wedi'i rewi, yna ceisiwch ryddhau'r brĂȘc parcio cyn gynted Ăą phosibl.
Tra'ch bod chi'n ceisio torri'r iĂą, symudwch y cebl brĂȘc gyda'ch llaw arall neu tapiwch ef gyda mallet neu mallet i gyflymu'r broses. Ceisiwch ryddhau'r brĂȘc parcio eto; sawl gwaith os oes angen.
Dull 2 ââo 2: Defnyddiwch wres injan i doddi'r iĂą o dan y car.
Deunyddiau Gofynnol
- Rhaw eira neu rhaw rheolaidd
Dim ond os oes gormod o eira y gallwch ei ddefnyddio i selio is-gerbyd y car y gallwch chi ddefnyddio'r dull hwn.
- Rhybudd: Oherwydd y risg o gronni carbon monocsid y tu mewn i'r cerbyd, dim ond pan fyddwch y tu allan i'r cerbyd y dylech ddefnyddio'r dull hwn, pan fydd yr holl ffenestri i lawr a bod y cyflyrydd aer neu'r gwresogydd y tu mewn yn rhedeg ar y pƔer mwyaf.
Cam 1: Dechreuwch y cerbyd i gynhesu'r injan a chydrannau eraill y cerbyd.. Cadwch yr injan yn rhedeg trwy gydol y broses gyfan.
Cam 2: Defnyddiwch rhaw eira a chreu rhwystr eira. Dylai'r rhwystr eira orchuddio'r cyfan neu'r rhan fwyaf o'r gofod rhwng y ddaear a gwaelod y cerbyd ar y ddwy ochr a'r cefn, gan adael y blaen yn agored i aer.
Bydd creu poced o dan y car yn caniatĂĄu i wres gronni o dan y car yn gyflymach na phe bai yn yr awyr agored.
Parhewch i gadw llygad ar y rhwystr rydych chi wedi'i adeiladu, gan wneud yn siƔr eich bod yn atgyweirio rhannau sydd wedi toddi neu wedi cwympo.
- Swyddogaethau: Os oes gwynt cryf, gallwch hefyd inswleiddio'r rhan flaen fel nad oes gormod o gylchrediad aer, a all niweidio'r inswleiddio ac arafu'r broses doddi.
Cam 3: Arhoswch y tu allan i'r car nes bod yr injan yn cynhesu.. Parhewch i atgyweirio unrhyw rannau o'r rhwystr sydd wedi toddi neu wedi torri.
Cam 4: Gwiriwch y brĂȘc parcio o bryd i'w gilydd i sicrhau ei fod yn rhyddhau.. Os na fydd yn rhyddhau, arhoswch yn hirach i fwy o wres gronni a gwiriwch eto nes bod y brĂȘc parcio yn rhyddhau.
Os na wnaeth y dulliau uchod eich helpu i ryddhau'r brĂȘc parcio, mae'n debyg y bydd angen i chi gael mecanydd proffesiynol i archwilio'ch cerbyd. Gall un o'n prif fecanyddion yn AvtoTachki ddod i'ch cartref neu'ch swyddfa i drwsio'ch brĂȘc parcio am bris rhesymol.
