Sut i addasu'r derailleur ar eich beic trydan Velobbecane? – Velobekan – Beic trydan
Adeiladu a chynnal a chadw beiciau

Sut i addasu'r derailleur ar eich beic trydan Velobbecane? – Velobekan – Beic trydan

26.05.2022 /

I addasu'r derailleur ar eich beic trydan Velobecane bydd angen: 

  • 9 sbaner

  • Islawr

  • sgriwdreifer

Yn gyntaf, mae angen i chi sicrhau nad oes cysylltiadau anhyblyg ar eich cadwyn beic trydan. I wneud hyn, trowch y crank (iau) i weld a yw'r galai cefn yn bownsio. Os oes, yna mae cyswllt caled.

Pan sylwch ar hyn, cymerwch sgriwdreifer, ei fewnosod yn y siwmper a'i symud o'r dde i'r chwith. Bydd hyn yn datrys eich problem.

I addasu'r switsh, yn gyntaf rhaid i chi dynnu'r cebl trwy ddadsgriwio'r cneuen (gan ddefnyddio wrench pen agored 9 mm) sydd wedi'i lleoli y tu ôl i'r switsh.

Ar y derailleur, tynhau'r bwlyn ar y cebl du yn llawn.

Yna gwnewch yn siŵr bod yr ataliad derailleur ar y ffrâm yn syth ac yn gyfochrog â'r gadwyn.

Os nad yw hyn yn wir, rhaid sythu'r ataliad derailleur. Bydd angen wrench maint 5 arnoch ar gyfer y llawdriniaeth hon, ei mewnosod ar lefel y sgriw derailleur ar eich e-feic. I symud yr ataliad derailleur i'r dde, gwthiwch ef i lawr gydag allwedd 5 mm; i'w symud i'r chwith, ei wthio i lawr.

* Sicrhewch fod y sgriw switsh wedi'i dynhau'n ddiogel.

Yn dilyn hynny, bydd angen addasu'r stopiau switsh (y gellir eu haddasu gyda'r 2 sgriw switsh): 

  • Stop uchaf (sgriw "H")

  • Stop gwaelod (sgriw "L")

I addasu'r arosfannau, mae angen i chi droi'r olwyn gyda'r pedalau a'r gadwyn, a throi'r gerau â'ch bys. 

Os yw'r gadwyn yn mynd i ddod allan tuag at y siaradwr, bydd angen tynhau'r sgriw "L" ychydig ac yna rhoi cynnig arall arni.

Os yw'r gadwyn yn mynd yn sownd yn y ffrâm, tynhau'r sgriw “H” a rhoi cynnig arall arni.

Yna rhowch y tai derailleur yn y gêr olaf (7fed gêr) cyn addasu tensiwn y cebl. Rhowch y wifren ar y cneuen (dylai'r wifren fod yn dynn), yna tynhau â sbaner 9mm.

Yn olaf, pan fydd popeth wedi'i alinio, hynny yw, mae'r arosfannau'n cael eu haddasu, mae'r gadwyn wedi'i halinio ac mae'r cebl yn cael ei densiwn, byddwn yn rhedeg y gerau fel arfer i wirio a yw popeth yn gweithio'n gywir. 

I gael mwy o wybodaeth, ewch i'n gwefan velobecane.com ac ar ein sianel YouTube: Velobecane

Ychwanegu sylw