Sut cyrhaeddodd yr Hondas cyntaf California? Dyma stori Laurie a Bill Manley.
Erthyglau

Sut cyrhaeddodd yr Hondas cyntaf California? Dyma stori Laurie a Bill Manley.

Ym 1967, teithiodd Bill a Laurie Manley i Japan i brofi car cyntaf Honda, yr S360, gan eu gwneud y delwyr cyntaf i gyflwyno'r marque yn yr Unol Daleithiau.

“Swnio’n hwyl,” meddyliodd Laurie a Bill Manley pan welson nhw’r S360 yn Susuk, Japan, ym 1967. Gan wybod bod ffatri Honda yn wobr am werthiant rhagorol y brand hwn o feiciau modur, daethant o hyd i'r wyrth hon. Yn gyfarwydd â dimensiynau eraill, roedd yr enghraifft hon yn fach iawn o'i gymharu â'r ceir yr oedd yr Americanwr cyffredin yn eu gyrru. Cawsant eu swyno ar unwaith a phenderfynwyd ar unwaith gymryd y cyfle a gwneud popeth o fewn eu gallu i'w gyrraedd yn eu delwriaeth yn Santa Rosa, California. Felly dechreuodd hanes y car Honda cyntaf yn America.

Dim ond dwy flynedd yn ddiweddarach y cyflawnwyd ei gamp, ym 1969. Roedd Honda eisoes yn adnabyddus yn yr Unol Daleithiau am ei beiciau modur. Roedd Manlys erbyn hynny wedi dod yn brif werthwr y brand yng Nghaliffornia, ond cyflwynodd y car 122 modfedd o hyd (hyd car ar gyfartaledd yn 225 modfedd) her werthu hyd yn oed pe baent yn ei gynnig i'w cwsmeriaid, eu cwsmeriaid agosaf. Er gwaethaf hyn, parhaodd Bill a Laurie Manley yn eu hawydd oherwydd eu bod eisoes yn gwybod am y problemau. Priododd y ddau yn 1950 ac aethant ar lawer o anturiaethau gyda'i gilydd, o agor eu delwriaeth eu hunain i rasio ceir ac awyrennau hedfan gyda'i gilydd. Ym 1959, fe wnaethant gysylltu â Honda am y tro cyntaf i werthu beiciau modur y byddai Laurie ei hun yn eu rasio yn ddiweddarach.

Aeth blynyddoedd heibio, ac erbyn iddynt lwyddo i gyflwyno'r N600, ar ôl mil o dâp coch ac oedi, cawsant eu siomi: nid oedd y car ar werth. Roedd llawer o brynwyr yn ei wawdio oherwydd ei faint bach. Yna penderfynodd Manly ei gynnig fel car rhad i fyfyrwyr coleg. Dim ond ychydig o enghreifftiau a werthwyd ganddynt i brynwyr a oedd yn eu hoffi'n fawr, ond gyda'r gamp fechan hon fe wnaethant baratoi'r ffordd yn ddiarwybod i'r llwyddiant a ddeuai yn ddiweddarach: yr Accord and Civic. Diolch i'r blas cyntaf hwnnw a roddasant i'w cwsmeriaid, darganfu gyrwyr Americanaidd Honda fel gwneuthurwr dibynadwy o geir cyflym a darbodus iawn. Yn y blynyddoedd canlynol, roedd ganddyn nhw linellau hir o gwsmeriaid eisiau rhoi cynnig ar un o'r ddau fodel newydd hyn.

Yn 2016, adferodd Honda yr N600 cyntaf i gyrraedd America. Enw'r rhif cerbyd (VIN) 1000001 oedd "Cyfres Un". Trwy eu sianel YouTube, darlledodd y brand adferiad llawn Tim Mings mewn 12 pennod, a ddaeth i ben ar Hydref 18 y flwyddyn honno. Fe'u darlledwyd fel cynnwys unigryw ac nid ydynt ar gael mwyach. Gyda'r adferiad hwn, mae Honda yn dathlu etifeddiaeth y car bach hwn, sydd wedi ei wneud yn un o'r brandiau modurol mwyaf adnabyddus yn yr Unol Daleithiau a'r byd.

-

hefyd

Ychwanegu sylw