Sut i baratoi eich car ar gyfer gyrru yn y gaeaf
Atgyweirio awto

Sut i baratoi eich car ar gyfer gyrru yn y gaeaf

Mae paratoi eich car ar gyfer amodau ffyrdd y gaeaf yn hynod o bwysig, ble bynnag yr ydych yn byw. Mae'r gaeaf yn amser caled o'r flwyddyn i'r modurwr gan fod amodau'r ffordd yn beryglus, mae'r tymheredd yn isel ac mae siawns uchel o dorri lawr neu broblemau gyda'r car. Bydd paratoi ar gyfer gyrru yn y gaeaf yn ei gwneud hi'n haws dioddef y tymor oer.

Cyn bwysiced â gaeafu eich car, mae yr un mor bwysig addasu eich ymddygiad eich hun. Mae angen cynyddu lefel eich ymwybyddiaeth ac mae angen hogi eich sgiliau gyrru a bod yn barod ar gyfer beth bynnag a ddaw. Bydd angen i chi fod yn arbennig o ofalus wrth droi a goddiweddyd cerbydau eraill, yn enwedig os yw cyflwr y ffordd yn llithrig ac yn beryglus, sy'n gofyn am sylw arbennig i'r tymheredd y tu allan.

Mae'n debyg mai ansawdd a chyflwr eich cerbyd fydd yr amddiffyniad cyntaf yn erbyn amodau gaeafol peryglus, ac mae'n debygol y bydd sut rydych chi'n archwilio ac yn tiwnio'ch cerbyd yn unol â hynny yn dibynnu ar ble rydych chi'n byw. Dilynwch y camau syml isod i ddysgu sut i baratoi eich car ar gyfer gyrru'n ddiogel yn y gaeaf.

Rhan 1 o 6: Bod â phecyn argyfwng yn y car

Peidiwch byth â gyrru mewn amodau eithafol a pheryglus fel stormydd eira, stormydd neu dymheredd eithafol o dan-sero, neu unrhyw gyflwr arall a allai achosi i chi fod yn sownd mewn ardal draffig isel.

Fodd bynnag, os ydych yn byw mewn ardal wledig a/neu ardal gyda thywydd eithafol a bod gwir angen gyrru, lluniwch becyn argyfwng i'w gadw yn eich car cyn i dymheredd y gaeaf gyrraedd. Dylai'r pecyn hwn gynnwys eitemau nad ydynt yn ddarfodus neu y gellir eu hailddefnyddio, yn enwedig gan eich bod yn mynd i wneud popeth posibl i atal sefyllfa lle mae'n rhaid i chi ei ddefnyddio.

  • Swyddogaethau: Cyn i chi fynd ar daith ffordd y gaeaf, gwnewch yn siŵr bod aelod o’r teulu neu ffrind yn gwybod i ble rydych chi’n mynd a pha mor hir y bydd yn ei gymryd i chi gyrraedd yno fel y gallant roi gwybod i rywun os ydynt yn meddwl bod rhywbeth wedi mynd o’i le. Hefyd, gwnewch yn siŵr bod eich ffôn symudol wedi’i wefru’n llawn cyn i chi adael, a dewch â gwefrydd eich car gyda chi rhag ofn.

Deunyddiau Gofynnol

  • Blanced neu sach gysgu
  • Canhwyllau a matsys
  • Haenau o ddillad
  • Pecyn cymorth cyntaf
  • Tortshis neu ffyn golau brys
  • Flashlight gyda batris ychwanegol
  • Bwydydd
  • Cysylltu ceblau
  • bagiau tywod
  • Rhaw
  • cynhwysydd storio
  • Poteli dwr

Cam 1: Dewch o hyd i gynhwysydd storio i'w roi yn eich boncyff.. Mae cewyll llaeth, blychau, neu gynwysyddion plastig yn ddewisiadau da.

Dewiswch rywbeth digon mawr y bydd eich cit i gyd, heb y rhaw, yn ffitio y tu mewn.

Cam 2: Trefnwch y Pecyn. Rhowch yr eitemau a ddefnyddir leiaf aml ar y gwaelod.

Bydd hyn yn cynnwys blanced, canhwyllau a newid dillad.

Cam 3: Gwneud Eitemau Hanfodol yn Hawdd i'w Cyrchu. Rhowch boteli bwyd a dŵr mewn man hygyrch, yn ogystal â phecyn cymorth cyntaf.

Dylid newid eitemau bwyd yn flynyddol, felly mae'n bwysig eu bod ar gael yn rhwydd. Bwydydd da i'w cadw yn y car yw bariau granola, byrbrydau ffrwythau, neu unrhyw beth y gellir ei fwyta'n oer neu hyd yn oed wedi'i rewi.

Dylai'r pecyn cymorth cyntaf gael ei bacio ar ei ben fel y gellir ei gymryd yn hawdd rhag ofn y bydd argyfwng.

  • Rhybudd: Mae siawns uchel y bydd poteli dŵr yn rhewi yn eich boncyff. Mewn argyfwng, efallai y bydd angen i chi eu dadmer gyda gwres eich corff i'w yfed.

Cam 4: Tynnwch y pecyn diogelwch. Rhowch y pecyn diogelwch gaeaf yn y boncyff neu'r to haul fel y gallwch gael mynediad iddo rhag ofn y bydd argyfwng.

Rhowch rhaw ysgafn a gwydn yn y boncyff wrth ymyl y cit.

Rhan 2 o 6: Gwirio'r Oerydd Injan

Rhaid i oerydd neu wrthrewydd eich injan allu gwrthsefyll y tymereddau parhaus oeraf a welwch yn eich hinsawdd. Yn y taleithiau mwyaf gogleddol gall fod yn -40°F. Gwiriwch yr oerydd a'i ailosod os nad yw'r cymysgedd oerydd yn ddigon cryf i wrthsefyll yr oerfel.

Deunyddiau Gofynnol

  • Hambwrdd gyda pig
  • profwr oerydd
  • Oerydd injan
  • Pliers

Cam 1: Tynnwch y cap rheiddiadur neu gap y gronfa oerydd.. Mae gan rai ceir gap ar ben y rheiddiadur tra bod gan eraill gap wedi'i selio ar y tanc ehangu.

  • Rhybudd: Peidiwch byth ag agor y cap oeri injan neu gap rheiddiadur pan fydd yr injan yn boeth. Mae llosgiadau difrifol yn bosibl.

Cam 2: Mewnosodwch y bibell. Mewnosodwch bibell profwr yr oerydd yn yr oerydd yn y rheiddiadur.

Cam 3: Gwasgwch y Bwlb Golau. Gwasgwch y bwlb rwber i ryddhau aer o'r profwr.

Cam 4: Rhyddhau pwysau ar y bwlb rwber. Bydd yr oerydd yn llifo drwy'r bibell i'r profwr oerydd.

Cam 5: Darllenwch y Sgôr Tymheredd. Bydd deial profwr yr oerydd yn dangos y tymheredd enwol.

Os yw'r sgôr yn uwch na'r tymheredd isaf rydych chi'n debygol o'i weld y gaeaf hwn, mae angen i chi newid oerydd eich injan.

Os yw’r sgôr tymheredd yn hafal i neu’n is na’r tymheredd disgwyliedig isaf, bydd eich oerydd yn iawn ar gyfer y gaeaf hwnnw a gallwch symud ymlaen i Ran 3.

  • Swyddogaethau: Gwiriwch y tymheredd oerydd enwol yn flynyddol. Bydd yn newid gydag oerydd yn ychwanegu at a gwisgo dros amser.

Cam 6: Gosodwch y trap. Os yw lefel eich oerydd yn isel, bydd angen i chi ei ddraenio trwy osod padell o dan y cerbyd yn gyntaf.

Aliniwch ef gyda'r ceiliog draenio yn y rheiddiadur neu'r bibell reiddiadur isaf os nad oes ceiliog draenio ar eich rheiddiadur.

Cam 7: Tynnwch y ceiliog draen. Dadsgriwiwch y ceiliog draen neu tynnwch y clamp sbring o bibell isaf y rheiddiadur gyda gefail.

Bydd y ceiliog draen wedi'i leoli ar ochr injan y rheiddiadur, ar waelod un o'r tanciau ochr.

Cam 8: Datgysylltwch bibell y rheiddiadur. Efallai y bydd angen i chi wiglo neu ddatgysylltu pibell rwber isaf y rheiddiadur o allfa'r rheiddiadur.

Cam 9. Casglwch yr oerydd sy'n gollwng gyda padell. Gwnewch yn siŵr eich bod yn dal unrhyw oerydd sy'n diferu trwy adael iddo ddraenio cyn belled ag y bydd yn mynd.

Cam 10: Amnewid y ceiliog draen a'r pibell rheiddiadur, os yw'n berthnasol.. Gwnewch yn siŵr bod y ceiliog draen wedi'i dynhau'n llwyr i'w gau.

Os bu'n rhaid i chi dynnu pibell y rheiddiadur, ailosodwch hi, gan sicrhau ei bod yn eistedd yn llawn a bod y clamp yn ei le.

Cam 11: llenwch y system oeri. Llenwch y tanc gyda'r swm cywir a chrynodiad cywir o oerydd.

Gan ddefnyddio oerydd premixed, i sicrhau ei fod o ansawdd da, llenwch y rheiddiadur yn llwyr trwy'r gwddf llenwi. Pan fydd y rheiddiadur yn llawn, gwasgwch y pibellau rheiddiadur a'r pibellau gwresogydd i wthio swigod aer allan o'r system.

  • Rhybudd: Gall aer sydd wedi'i ddal ffurfio clo aer, a all achosi i'r injan orboethi ac achosi difrod difrifol.

Cam 12: Dechreuwch yr injan gyda chap y rheiddiadur wedi'i dynnu.. Rhedwch yr injan am 15 munud neu nes ei fod yn cyrraedd y tymheredd gweithredu.

Cam 13: Ychwanegu Oerydd. Ychwanegu at lefel yr oerydd wrth i aer ddianc o'r system.

Cam 14 Newid y clawr a gyrru prawf ar eich cerbyd.. Gosodwch y cap rheiddiadur yn ôl ar y system ac yna gyrrwch y car am 10-15 munud.

Cam 15: parciwch eich car. Ar ôl y prawf gyrru, parciwch y car a gadewch iddo oeri.

Cam 16: Ailwirio lefel yr oerydd.. Gwiriwch lefel yr oerydd eto ar ôl i'r injan oeri'n llwyr ac ychwanegu ato os oes angen.

Rhan 3 o 6: Paratoi'r System Golchwr Windshield

Mae eich system golchwyr gwynt yn hollbwysig pan fydd tymheredd yn gostwng a ffyrdd yn mynd yn eira ac yn slushy. Sicrhewch fod eich sychwyr windshield mewn cyflwr gweithio da a gwasanaethwch nhw yn ôl yr angen. Os yw hylif golchi'ch sgrin wynt yn hylif yr haf neu'n ddŵr, nid oes ganddo briodweddau gwrthrewydd a gall rewi yn y gronfa hylif golchi. Os bydd hylif y golchwr yn rhewi, ni fyddwch yn gallu glanhau'r ffenestr flaen pan fydd yn fudr.

Rheolaeth dda ar gyfer hinsawdd oer yw defnyddio hylif golchi gaeaf trwy gydol y flwyddyn a pheidiwch byth â throi'r pwmp hylif golchi ymlaen pan fydd y gronfa ddŵr yn wag.

Deunyddiau Gofynnol

  • Llafnau sychwyr newydd os oes angen
  • Hylif golchi gaeaf

Cam 1: Gwiriwch lefel hylif y golchwr.. Mae rhai cronfeydd hylif golchi wedi'u cuddio yn yr olwyn yn dda neu y tu ôl i darian.

Fel rheol, mae gan y tanciau hyn ffon dip yn y gwddf llenwi.

Cam 2: Ychwanegu at lefel hylif. Os yw'n isel neu bron yn wag, ychwanegwch hylif golchi gaeaf i'r gronfa hylif golchi.

Defnyddiwch hylif golchi sydd wedi'i raddio ar gyfer tymereddau sy'n gyfartal neu'n is na'r tymheredd rydych chi'n disgwyl ei brofi yn ystod y gaeaf.

Cam 3: Gwagiwch y tanc os oes angen. Os yw hylif y golchwr bron yn llawn ac nad ydych yn siŵr a yw'n addas ar gyfer tywydd oer, gwagiwch y gronfa golchi.

Chwistrellwch hylif golchi sawl gwaith, gan oedi 15 eiliad rhwng chwistrellau i ganiatáu i'r pwmp hylif golchi oeri. Bydd gwagio'r tanc fel hyn yn cymryd llawer o amser, hyd at hanner awr neu fwy os yw'r tanc yn llawn.

  • Rhybudd: Os ydych chi'n chwistrellu hylif golchi yn gyson i wagio'r gronfa hylif golchi, fe allech chi losgi'r pwmp hylif golchi.

Cam 4: Llenwch y gronfa gyda hylif golchi gaeaf.. Pan fydd y gronfa ddŵr yn wag, llenwch hi â hylif golchi gaeaf.

Cam 5: Gwiriwch gyflwr y llafnau sychwr.. Os yw llafnau'r sychwyr wedi'u rhwygo neu'n gadael rhediadau, rhowch nhw yn eu lle cyn y gaeaf.

Cofiwch, os na fydd eich sychwyr yn gweithio'n dda yn ystod tywydd yr haf, mae'r effaith yn cynyddu'n esbonyddol pan fydd eira a rhew yn mynd i mewn i'r hafaliad.

Rhan 4 o 6: Cyflawni gwaith cynnal a chadw wedi'i drefnu

Er efallai na fyddwch chi'n meddwl am waith cynnal a chadw rheolaidd fel rhan o gaeafu'ch car, mae manteision ychwanegol sylweddol os gwnewch hynny cyn i'r tywydd oer daro. Yn ogystal â gwirio gweithrediad y gwresogydd a'r peiriant dadrewi y tu mewn i'r cerbyd, dylech hefyd gyffwrdd â phob un o'r camau canlynol.

Deunydd gofynnol

  • Olew peiriant

Cam 1: Newidiwch yr olew injan. Gall olew budr fod yn broblem yn y gaeaf, felly gwnewch yn siŵr eich bod yn newid eich olew cyn y misoedd oerach, yn enwedig os ydych yn byw mewn amodau gaeafol eithafol.

Nid ydych chi eisiau segurdod garw, economi tanwydd gwael, na pherfformiad injan swrth a all roi straen ar yr injan, gan gyfrannu o bosibl at broblemau injan yn y dyfodol.

Mae draenio'r olew injan hefyd yn cael gwared â lleithder sydd wedi cronni yn y cas cranc.

Defnyddiwch olew synthetig, cyfuniad o olewau synthetig, neu olew tywydd oer o'r radd sydd ei angen ar eich cerbyd, fel y nodir ar y cap llenwi. Mae olew glân yn caniatáu i rannau mewnol yr injan symud yn fwy rhydd gyda llai o ffrithiant, gan wneud cychwyniadau oer yn haws.

Gofynnwch i fecanig ardystiedig newid eich olew os nad ydych chi'n gyffyrddus yn ei wneud eich hun.

  • Swyddogaethau: Os yw'r olew yn cael ei newid gan fecanydd, dylid newid yr hidlydd olew hefyd. Sicrhewch fod y mecanydd hefyd yn gwirio cyflwr yr hidlwyr aer, hylif trosglwyddo a hidlwyr cysylltiedig yn yr un siop.

Cam 2: Gwiriwch bwysau teiars. Mewn tywydd oer, gall pwysau teiars fod yn sylweddol wahanol i'r haf. O 80 ° F i -20 ° F, gall pwysedd teiars ostwng tua 7 psi.

Addaswch bwysedd y teiar i'r pwysau a argymhellir ar gyfer eich cerbyd, sydd wedi'i ysgrifennu ar y label ar ddrws y gyrrwr.

Gall pwysedd teiars isel effeithio ar ymddygiad eich cerbyd ar eira a lleihau effeithlonrwydd tanwydd, ond peidiwch â gorlenwi'ch teiars gan y byddwch yn colli tyniant ar ffyrdd llithrig.

Pan fydd tymheredd y gaeaf yn amrywio, gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio pwysedd eich teiars yn aml - o leiaf bob dwy i dair wythnos - oherwydd mae cadw teiars da wedi'u chwyddo i'r pwysau gorau posibl yn un o'r ffyrdd gorau o gadw'n ddiogel ar y ffordd yn y gaeaf.

Cam 3: gwiriwch y golau. Sicrhewch fod eich holl oleuadau'n gweithio.

Gwiriwch y signalau tro, y prif oleuadau a'u lefelau disgleirdeb amrywiol, goleuadau parcio, goleuadau niwl, goleuadau perygl a goleuadau brêc i wneud yn siŵr bod popeth yn gweithio a gosod rhai newydd yn eu lle os oes angen. Gellir osgoi llawer o ddamweiniau gyda goleuadau gwaith, gan eu bod yn helpu gyrwyr eraill i weld eich lleoliad a'ch bwriadau.

  • Swyddogaethau: Os ydych yn byw mewn tywydd eithafol, gwiriwch bob amser bod eich holl brif oleuadau yn rhydd o eira a rhew cyn gyrru, yn enwedig mewn niwl, eira neu amodau gwelededd isel eraill neu yn y nos.

Cam 4: Gwiriwch batri a chydrannau trydanol eich cerbyd.. Er nad yw o reidrwydd yn rhan o'ch trefn cynnal a chadw rheolaidd, mae'n bwysig gwirio cyflwr y cydrannau trydanol o dan y cwfl, yn enwedig y batri, oherwydd gall tywydd oer gael effaith negyddol iawn ar gapasiti codi tâl batri.

Gwiriwch y ceblau batri am draul a chorydiad a glanhewch y terfynellau os oes angen. Os yw'r terfynellau neu'r ceblau wedi'u gwisgo, rhowch rai newydd yn eu lle neu cysylltwch â mecanig. Os oes unrhyw gysylltiadau rhydd, gwnewch yn siŵr eu tynhau. Os yw'ch batri'n heneiddio, gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio'r foltedd neu'n gwirio lefel y foltedd. Os yw darlleniad y batri yn yr ystod 12V, bydd yn colli ei allu codi tâl.

Mae angen i chi gadw llygad barcud arno mewn amodau oer, ac os ydych chi'n byw neu'n gyrru mewn tymereddau mwy eithafol, ystyriwch ei ddisodli cyn dechrau'r gaeaf.

Rhan 5 o 6: Defnyddio'r Teiars Cywir ar gyfer Eich Amodau

Cam 1: Ystyriwch Teiars Gaeaf. Os ydych chi'n gyrru mewn hinsawdd lle mae'r gaeafau'n oer ac yn eira am dri mis neu fwy o'r flwyddyn, ystyriwch ddefnyddio teiars gaeaf.

Mae teiars gaeaf yn cael eu gwneud o gyfansoddyn rwber meddalach ac nid ydynt yn caledu fel teiars pob tymor. Mae gan y blociau gwadn fwy o sip neu linellau i wella tyniant ar arwynebau llithrig.

Mae teiars haf neu deiars cyfan yn colli eu heffeithiolrwydd o dan 45 ° F ac mae'r rwber yn dod yn llai hyblyg.

Cam 2. Penderfynwch a oes gennych deiars gaeaf yn barod. Gwiriwch am y bathodyn mynydd a phluen eira ar ochr y teiar.

Mae'r bathodyn hwn yn dangos bod y teiar yn addas i'w ddefnyddio mewn tywydd oer ac ar eira, boed yn deiar gaeaf neu'n deiars pob tymor.

Cam 3: Gwiriwch ddyfnder y gwadn.. Y dyfnder gwadn lleiaf ar gyfer gweithredu cerbyd yn ddiogel yw 2/32 modfedd.

Gellir mesur hyn trwy fewnosod darn arian gyda phen Lincoln wedi'i wrthdroi rhwng blociau gwadn eich teiar. Os yw ei goron yn weladwy, rhaid ailosod y teiar.

Os yw unrhyw ran o'i ben wedi'i orchuddio, mae gan y teiar fywyd o hyd. Po fwyaf o ddyfnder y gwadn sydd gennych, y gorau fydd eich tyniant gaeaf.

  • Swyddogaethau: Os yw'r mecanydd yn gwirio'r teiars i chi, gwnewch yn siŵr ei fod hefyd yn gwirio cyflwr y breciau.

Rhan 6 o 6: Storio ceir yn y gaeaf

Gall tywydd oer a gwlyb niweidio paent eich car, yn enwedig os ydych chi'n byw mewn ardaloedd rhewllyd neu eira lle mae halen ffordd yn cael ei ddefnyddio'n aml. Bydd storio'ch cerbyd mewn lloches yn lleihau'r difrod a achosir gan halen ffordd, yn helpu i atal hylif rhag colli neu rewi, ac yn atal rhew ac eira rhag mynd ar eich prif oleuadau a'ch sgrin wynt.

Cam 1: Defnyddiwch garej neu sied. Os oes gennych borth car dan do ar gyfer eich car, gwnewch yn siŵr eich bod yn ei storio yno pan nad yw'n cael ei ddefnyddio.

Cam 2: Prynu clawr car. Os nad oes gennych chi garej neu borth car yn y gaeaf, ystyriwch fanteision prynu yswiriant car.

Mae gaeafu eich car yn hanfodol i sicrhau eich diogelwch wrth yrru ac os bydd toriad. Mae hyn yn arbennig o bwysig os ydych chi'n byw mewn ardal wledig a/neu lle mae gaeafau'n hir ac yn galed. Os oes angen cyngor arnoch ar sut yn union i gaeafu eich car, gallwch ofyn i'ch mecanic am gyngor cyflym a manwl i'ch helpu i baratoi ar gyfer y gaeaf.

Ychwanegu sylw