Sut i Gysylltu Panel Newid Cwch (Canllaw i Ddechreuwyr)

Gyda phrofiad helaeth fel trydanwr, creais y llawlyfr hwn fel y gall unrhyw un sydd â hyd yn oed y wybodaeth fwyaf sylfaenol am systemau trydanol ymgynnull panel rheoli cychod yn hawdd.

Darllenwch bopeth yn ofalus fel nad ydych yn colli un manylyn allweddol o'r broses.

Yn gyffredinol, mae gwifrau panel rheoli cychod yn gofyn am ddod o hyd i banel da a batri, yn ddelfrydol batri lithiwm-ion gydag o leiaf 100 amp, cysylltu'r batri â'r ffiwsiau â gwifrau trwchus (10-12 AWG), ac yna gwneud cysylltiadau â yr holl gydrannau trydanol trwy'r panel switsh ategol. .

Isod byddwn yn mynd trwy'r holl gamau hyn yn fanwl.

Cyrraedd y ffynhonnell i lyw'r cwch

Y llyw yw lle mae holl reolaethau'r cwch wedi'u lleoli, a'ch nod yw trosglwyddo pŵer batri i'r llyw.

Dyma lle byddwch chi'n gosod y panel torrwr batri ynghyd â'r panel dosbarthu blwch ffiwsiau i amddiffyn yr electroneg rhag gorlwytho.

Opsiynau Gwifrau

Yn dibynnu ar leoliad eich batris, gallwch naill ai ddefnyddio cebl byr neu lwybro'r gwifrau'n iawn drwy'r cwch.

Gan y bydd llawer o gydrannau'n cael eu pweru gan fatris, argymhellir defnyddio gwifrau batri trwchus.

• Gall cychod llai fynd heibio gyda 12 gwifren AWG oherwydd bydd llai o offer ar eu bwrdd ac ni chânt eu defnyddio fel arfer ar gyfer pellter hir. Mae'r rhan fwyaf o wrthdroyddion ar gychod bach hefyd yn bŵer isel ac fel arfer dim ond i bweru offer trydanol ysgafn y cânt eu defnyddio.
• Bydd angen 10 AWG neu wifren fwy trwchus ar gychod mawr. Wrth gwrs, dim ond ar gyfer cychod sydd fel arfer dros 30 troedfedd o hyd y mae angen hyn.
• Mae'r cychod hyn yn defnyddio mwy o ynni oherwydd bod gan yr offer sydd wedi'u gosod ynddynt hefyd fwy o bŵer ac maent yn darparu mwy o gysur, sy'n gysylltiedig â mwy o ynni.
• Gall defnyddio ceblau â sgôr AWG uchel achosi baglu neu ddifrod, ac mewn achosion eithafol hyd yn oed tân.

Cysylltu'r Batri i Gydrannau

Mae'n bwysig gwneud hyn gyda'r diagram cywir fel nad ydych yn gwneud camgymeriadau wrth gysylltu cydrannau. Dyma'r camau sydd eu hangen i gysylltu'r batri â'ch cydrannau trydanol.

Cam 1 - Gwifren gadarnhaol

Yn gyntaf, bydd y wifren bositif o'r batri yn mynd i'ch prif dorrwr cylched, lle gallwch ei ddosbarthu i'r switsfwrdd bloc ffiwsiau.

Mae'r blwch ffiwsiau yn hanfodol i gadw'ch offer trydanol yn ddiogel os bydd ymchwydd pŵer sydyn neu fethiant batri.

Cam 2 - Gwifren negyddol

Ar ôl hynny, gellir cysylltu'r derfynell negyddol trwy glymu'r holl wifrau negyddol o'ch cydrannau yn uniongyrchol i'r rheilffordd negyddol, a fydd hefyd yn gysylltiedig â'r cebl negyddol o'r batri.

Cam 3 - Newid y Cwch

Bydd gwifrau cadarnhaol pob cydran yn eich cwch yn mynd i unrhyw switsh cwch a neilltuwyd ar y panel switsh batri.

Mae'r Panel Switch yn gydran a fydd yn rhoi'r rheolaeth angenrheidiol i chi dros y cydrannau unigol. Yn dibynnu ar y ddyfais y mae pob switsh wedi'i gysylltu â hi, byddwch yn defnyddio'r mesurydd gwifren a argymhellir gan y cwmni.

Cam 4 - Blwch Ffiwsiau

Bydd y wifren arall yn cysylltu eich cydrannau i'r blwch ffiwsiau.

Gwiriwch gyfraddau amperage pob cydran drydanol a ddefnyddiwch a defnyddiwch y ffiws cywir i'w bweru. Gellir cyfuno rhai elfennau, megis goleuadau a ffaniau, yn un botwm, cyn belled nad ydynt yn defnyddio gormod o drydan gyda'i gilydd.

Dim ond ar gyfer cychod llai y mae hyn yn cael ei argymell, oherwydd ar gyfer cychod mwy gallwch chi greu parthau i wahanu goleuadau.

Unwaith y bydd yr holl gysylltiadau wedi'u gwneud, bydd eich batri yn gallu pweru'r holl gydrannau cysylltiedig.

Batri

O ystyried bod yn rhaid i'r cwch lywio dŵr sy'n mynd â chi ymhell o unrhyw brif gyflenwad, mae batris yn ddewis arall naturiol. 

Yn ffodus, mae gennym ni fatris nawr sy'n gallu storio swm anhygoel o egni ac sy'n para am amser hir. Wrth gwrs, gall cymaint o bŵer fod yn beryglus hefyd os na chaiff ei drin yn iawn, felly rhaid i chi ddefnyddio amddiffyniad batri priodol.

Mae gan fatris cychod hefyd bethau positif a negatif yn union fel unrhyw fatris eraill ac er mwyn iddynt drin unrhyw lwyth mae angen i chi gwblhau'r gylched o'r pen positif i'r pen negyddol gyda'r llwyth yn y canol.

Wrth gynllunio i osod batri ar gwch, mae angen i chi gyfrifo eich anghenion ynni a gosod batri a all gynnal y llwyth hwnnw am y cyfnod penodedig o amser.

Prif switsh batri

Fel yr ydym newydd ei drafod, mae batris yn hynod bwerus, ac er y gallant bweru'r holl gydrannau a dyfeisiau trydanol ar eich cwch, gallant hefyd eu ffrio'n hawdd os nad yw'r batris yn gweithio'n iawn. Am resymau diogelwch, rhaid i bob cwch gael prif switsh neu switsh batri a all ynysu'r batris o'r holl electroneg ar fwrdd y llong eich cwch.

Mae gan switshis a ddefnyddir yn draddodiadol ddau fewnbwn, hynny yw, gellir cysylltu dau batris â nhw ar yr un pryd. Mae gennych hefyd yr opsiwn i ddewis a ydych am ddefnyddio un batris neu'r ddau trwy ddewis y gosodiad priodol.

Pa mor hir mae batri morol yn dal tâl?

Mae'r ateb i'r cwestiwn hwn yn dibynnu nid yn unig ar y math o batri rydych chi'n ei ddefnyddio, ond hefyd ar faint o bŵer rydych chi'n ei gael ohono. Os caiff ei ddefnyddio'n rheolaidd, gallwch gyfrifo faint o bŵer y gallwch ei gael o'ch batri ar un tâl gan ddefnyddio fformiwla syml.

Os oes gan y batri gapasiti o 100 Ah, bydd yn gallu gweithio gyda llwyth o 1 A am 100 awr. Yn yr un modd, os defnyddir llwyth 10A yn gyson, bydd y batri yn para 10 awr. Fodd bynnag, mae effeithlonrwydd hefyd yn chwarae rhan yma, a gall y rhan fwyaf o fatris ddarparu 80-90% o'u gallu graddedig pan fyddant yn cael eu defnyddio.

Os byddwch yn gadael y batri heb ei ddefnyddio, mae faint o amser y mae'n ei gymryd i ollwng yn llawn yn dibynnu ar sawl cyflwr. Mae hyn yn cynnwys ansawdd y batri, y math o batri a ddefnyddir, a'r amgylchedd y mae'n cael ei adael ynddo. Ar gyfer batris cylch dwfn traddodiadol, y nod yw sicrhau nad yw'r foltedd yn gostwng o dan 10 folt.

Gall hyn fod hyd yn oed yn is ar gyfer batris lithiwm, y gellir eu dod yn ôl yn fyw mor isel â 9 folt. Fodd bynnag, nid yw hyn fel arfer yn cael ei argymell. Er mwyn i'ch batri weithio'n iawn, rhaid i chi ei ddefnyddio'n rheolaidd a'i ailwefru pan fydd yn rhedeg allan.

Sut mae gwefrydd morol ar fwrdd yn gweithio?

Mae gwefrwyr morol ar fwrdd y llong yn boblogaidd iawn ymhlith defnyddwyr cychod oherwydd y ffordd y maent yn gweithio. Y peth gorau am y gwefrwyr hyn yw y gellir eu gadael yn gysylltiedig â'r batris heb achosi unrhyw broblemau. Mae'r gwefrydd morol ar fwrdd wedi'i gynllunio i weithio mewn tri cham, gan gynnwys y canlynol: (1)

• Cyfnod Swmp: Dyma ddechrau'r broses codi tâl pan fydd y batri yn isel. Mae'r charger yn rhoi hwb pŵer mawr i ail-wefru'ch batri a chychwyn eich electroneg a hyd yn oed eich injan yn iawn. Dim ond am gyfnod byr y mae hyn nes bod gan y batri ddigon o wefr i barhau i weithio os yw'r charger wedi'i ddatgysylltu.
• Cyfnod amsugno: Mae'r cam hwn yn ymroddedig i ailwefru'r batri ac mae ganddo gyflymder codi tâl llyfn.
• cyfnod arnofio: Y cam hwn yw cadw'r batri yn cael ei godi trwy gynnal y momentwm a grëwyd yn ystod y cyfnod amsugno.

Sut i gysylltu dau batris i gylched cwch

Wrth gysylltu dau batris ar y diagram cwch, bydd angen i chi wneud y canlynol:

1. Dewiswch switsh dibynadwy gyda dau batris a phanel switsh arferol.
2. Cysylltwch ail fatri i'r system a'r switsfwrdd.
3. Gosodwch y switsh mewn lleoliad addas, fel arfer ger y switsfwrdd a phanel defnyddiwr y switsh.
4. Cysylltwch y ceblau positif a negyddol gyda'i gilydd.

Gallwch hefyd ddefnyddio gwifrau siwmper ar gyfer plwg a chwarae hawdd. Mae siwmperi gwifren yn darparu gafael diogel a datgysylltu batri yn hawdd pan fo angen. Nawr eich bod chi'n gwybod sut i gysylltu panel rheoli eich cwch yn iawn, gallwch chi bweru'ch cwch yn hawdd.

Cymerwch olwg ar rai o'n herthyglau isod.

• Sut i gysylltu blwch ffiwsys ychwanegol
• Sut i gysylltu siaradwyr cydran
• Sut i wneud siwmper

Argymhellion

(1) morol - https://www.britannica.com/science/marine-ecosystem

(2) momentwm - https://www.bbc.co.uk/bitesize/guides/z32h9qt/revision/1