Sut i gysylltu'r charger â'r batri? Canllaw Cyflym i Godi Batri
Cynnwys
Mae'n ddiogel dweud mai un o'r gweithgareddau anoddaf i ddefnyddwyr ceir yw cysylltu'r charger i wefru'r batri. Pan fyddwch chi'n troi'r tanio ymlaen ond yn methu â chychwyn yr injan ac mae prif oleuadau eich car yn pylu'n sylweddol, mae'n debyg bod batri eich car yn rhy isel. Gall fod llawer o resymau dros sefyllfaoedd o'r fath. Pan fydd angen i chi ddechrau car gyda batri gwan cyn gynted â phosibl, gwnewch yn siŵr eich bod yn galw am help a chysylltu'r clampiau charger â'r batri. Yn y post canlynol fe welwch ganllaw cyflym ar sut i gysylltu'r charger â'r batri.
Sut i gysylltu'r charger â'r batri? Cam wrth gam
Ydych chi wedi sylwi bod batri eich car yn draenio a'ch bod chi'n cael trafferth cychwyn eich car? Yna mae angen i chi wefru'r batri gyda charger proffesiynol. Gallwch wneud hyn mewn dwy ffordd:
- Tynnwch y batri o'r car a mynd ag ef, er enghraifft, i garej i godi tâl.
- Cysylltwch y charger yn uniongyrchol â'r cerbyd gyda'r batri marw.
Cyn i chi wefru'r batri gyda charger, gofalwch am eich diogelwch eich hun, yn ogystal â diogelwch y car. Sicrhewch fod yr ardal gwefru a chlampio yn sych ac yn rhydd o wrthrychau metel. Ar ôl gwirio lefel y diogelwch o amgylch y batri, gallwch symud ymlaen i'w gysylltu â'r charger. Byddwch yn ei wneud mewn ychydig o gamau syml:
- Datgysylltwch y batri o'r car - tynnwch y clampiau negyddol a chadarnhaol sy'n gysylltiedig â system drydanol y car.
- Cysylltwch y clampiau gwefrydd â'r batri - cofiwch y drefn gywir. Byddwch y cyntaf i gysylltu'r clip coch â'r polyn coch sydd wedi'i farcio + a'r clip du â'r polyn negyddol sydd wedi'i farcio -.
- Cysylltwch y gwefrydd â ffynhonnell pŵer, fel yn y garej neu gartref.
- Dewiswch y modd codi tâl ar y charger (os oes gennych chi un) - ar wefrwyr proffesiynol, gallwch chi hyd yn oed osod tymheredd gweithredu'r ddyfais wrth wefru.
- Arhoswch yn amyneddgar am fatri car wedi'i wefru'n llawn. Yn achos celloedd sydd wedi'u rhyddhau'n fawr, gall hyn gymryd hyd at ddiwrnod.
Pa mor hir mae'r batri yn ei gymryd i wefru?
Mae hwn yn ganllaw syml a fydd yn caniatáu ichi gysylltu'r unionydd yn gywir, ond nid yn unig. Mae'r charger proffesiynol hefyd yn caniatáu ichi wirio'r cerrynt sy'n llifo yn y batri. Dylech hefyd gofio bod yr amser lawrlwytho yn dibynnu llawer ar sawl ffactor:
- lefel batri,
- gallu batri.
Wrth gysylltu ceblau cysylltu neu'r charger, peidiwch byth â gwrthdroi'r polion batri. Fel arall, byddwch yn cael cylched byr ac yn y pen draw hyd yn oed niweidio cyflenwad pŵer y car.
Datgysylltu'r batri o'r charger - sut i wneud pethau'n iawn?
Mae codi tâl am batri car yn cymryd sawl i sawl awr, yn dibynnu ar ba effaith rydych chi am ei chyflawni. Ar ôl i'r broses codi tâl gael ei chwblhau, datgysylltwch y gwefrydd o'r ffynhonnell pŵer, yna:
- Datgysylltwch y charger o'r polyn negyddol (cebl du) ac yna o'r polyn positif (cebl coch). Mae'r gorchymyn yn cael ei wrthdroi nag wrth blygio'r charger i mewn i wefru.
- Cysylltwch wifrau rhwydwaith ar-fwrdd y car â'r batri - yn gyntaf y cebl coch, yna'r cebl du.
- Dechreuwch y car a gwnewch yn siŵr bod y batri yn gweithio'n iawn.
Cyn datgysylltu'r charger, gallwch sicrhau bod gan y batri y foltedd cywir i gychwyn y car. Pan fydd y batri yn cael ei ollwng i 1/10 o'i gapasiti, mae'n debyg mai dim ond cwmni proffesiynol y bydd yn addas i'w waredu neu ei adfywio - ni fydd unionydd yn berthnasol yn yr achos hwn. Mae'r un peth yn berthnasol i lefelau electrolyt isel. Bydd ei absenoldeb neu lefel amhriodol yn achosi gostyngiad ym mherfformiad y batri a'r angen i osod un newydd yn ei le.
Sut i gysylltu'r charger â'r batri - a ellir codi tâl ar y batri?
Yn syml, cysylltwch y charger â'r ffynhonnell pŵer a'r batri yn y drefn gywir a byddwch yn gallu ailwefru'r batri o fewn munudau. Mae hon yn ffordd gyfleus o ailwefru eich batri car ychydig yn y gaeaf pan fydd yn agored i'r oerfel y tu allan. Dylid gwefru batris ceir gan ddefnyddio cywiryddion pwerus, megis 24 V. Ar gyfer batris bach, fel y rhai a geir mewn beiciau modur, mae charger 12 V yn ddigonol.
Batri marw ar y ffordd - sut i gychwyn y car?
Pan fydd y cerbyd yn symud neu wedi'i barcio am gyfnod hirach o amser (yn enwedig yn y gaeaf), efallai y bydd y batri yn cael ei ollwng yn sylweddol. Mewn sefyllfa o'r fath, bydd yn amhosibl cychwyn y car. Ydych chi eisiau gwybod sut i ddelio â phroblem o'r fath? Mae'n syml. Ffoniwch ffrind neu gwmni tacsi i'ch helpu i gael ail gar gyda gwifrau tanio. Y cyfan sy'n rhaid i chi ei wneud yw cysylltu batri cerbyd defnyddiol â'ch cerbyd ac aros ychydig neu ychydig funudau. Mae'r egwyddor o gysylltiad yr un peth ag ar gyfer yr unionydd. Y prif beth yw peidio â chymysgu lliwiau'r gwifrau a pheidiwch â'u cysylltu y ffordd arall. Yna byddwch yn arwain at gylched fer, a gall hyn hyd yn oed analluogi system drydanol y car. Sylw! Peidiwch byth â llenwi car trwy wefru un oddi wrth y llall. Mae hyn yn achosi cynnydd mewn foltedd trydanol ar y gwifrau a gall niweidio'r gwifrau yn y car.
Ar ôl cychwyn y car gyda dull cebl, gallwch ddatgysylltu'r clampiau a symud ymlaen. Os bydd y broblem yn parhau, efallai y bydd eich batri wedi marw a bydd angen un newydd yn ei le.
Sut i ofalu am batri car?
Unwaith y byddwch chi'n gwybod sut i gysylltu'r charger â'r batri, sut i dynnu'r clampiau o'r batri, a sut i'w wefru wrth fynd, dylech chi hefyd ddysgu sut i'w gadw mewn cyflwr da bob amser. Er mwyn gwneud iddo bara cyhyd â phosibl, dilynwch yr awgrymiadau hyn:
- cadw batris car yn lân
- penderfynu gwefru'r batri yn gylchol pan fydd y car wedi'i barcio am amser hir,
- peidiwch â gor-ollwng y batri,
- gwirio eiliadur y car.
Trwy ddilyn yr ychydig awgrymiadau hyn, byddwch yn effeithiol yn lleihau'r risg o ddifrod batri car oherwydd gor-ollwng neu weithredu mewn tymereddau uchel neu isel eithafol. Hefyd, peidiwch byth â gwefru batri sy'n fudr, yn rhydlyd neu'n gollwng. Dyma'r cam cyntaf tuag at drasiedi! Peidiwch ag anghofio buddsoddi mewn batris gweithgynhyrchwyr a argymhellir yn unig - mae hwn yn warant o ddibynadwyedd a gweithrediad effeithlon ers blynyddoedd lawer.
Cwestiynau Cyffredin
Sut i gysylltu'r gwefrydd yn iawn i wefru'r batri?
Yn gyntaf, gwnewch yn siŵr bod yr ardal codi tâl a chlampio yn sych ac yn rhydd o wrthrychau metel. Yna datgysylltwch y batri o'r car - tynnwch y terfynellau negyddol a chadarnhaol sy'n gysylltiedig â gosod y car. Cysylltwch y clampiau charger â'r batri - yn gyntaf cysylltwch y clamp coch â'r polyn coch wedi'i farcio + a'r clamp du i'r polyn negyddol wedi'i farcio -. Cysylltwch y gwefrydd â ffynhonnell pŵer ac aros i'r batri wefru.
A yw'n bosibl cysylltu'r charger heb dynnu'r batri?
Gallwch chi gysylltu'r charger yn uniongyrchol â char gyda batri marw (does dim angen tynnu'r batri o'r car).
A oes angen i mi ddatgysylltu'r batri wrth wefru?
Wrth wefru, argymhellir datgysylltu'r batri o'r cerbyd.
Pa mor hir mae'n ei gymryd i wefru'r batri gyda'r gwefrydd?
Mae amser codi tâl y batri yn dibynnu'n bennaf ar lefel gollwng y batri a'i gapasiti.
