Sut i ddewis olew gêr yn ôl brand car

Os na fyddwch chi'n ei roi ymlaen, ni fyddwch chi'n mynd. Roedd hyn yn hysbys yn yr hen amser. Mewn ceir modern, mae'r egwyddor hon yn fwy perthnasol nag erioed.

Mae blychau gêr, mecanweithiau llywio, blychau gêr ac elfennau eraill o drosglwyddiad ceir yn gofyn am iro o ansawdd uchel ar gyfer gweithrediad arferol.

Mae nid yn unig yn lleihau traul rhannau rhwbio, ond hefyd yn lleihau dirgryniad, sŵn, ac yn dileu gwres gormodol. Mae gan ychwanegion mewn olew gêr briodweddau gwrth-cyrydu, lleihau ewyn, a sicrhau diogelwch gasgedi rwber.

Mae olew trawsyrru yn gwasanaethu am amser hir, ond mae hefyd yn colli ei eiddo yn raddol ac mae angen newid, y mae ei amlder yn dibynnu ar addasu'r trosglwyddiad a dull gweithredu'r cerbyd.

Gall y dewis anghywir o iraid arwain at ddifrod i'r blwch gêr a rhannau trawsyrru eraill. Wrth ddewis, rhaid i chi yn gyntaf ystyried y math o drosglwyddiad y caiff ei ddefnyddio ynddo.

Dosbarthiad perfformiad

Derbynnir yn gyffredinol, er nad yr unig un, yw'r dosbarthiad API o ireidiau a ddatblygwyd gan Sefydliad Petroliwm America. Mae'n rhannu ireidiau gêr ar gyfer trosglwyddiadau â llaw yn set o grwpiau, yn dibynnu ar berfformiad, maint ac ansawdd yr ychwanegion.

• GL-1 - olew gêr heb ychwanegion;
• GL-2 - a ddefnyddir mewn gerau llyngyr, yn bennaf mewn peiriannau amaethyddol;
• GL-3 - ar gyfer trawsyrru â llaw ac echelau tryciau, nad ydynt yn addas ar gyfer gerau hypoid;
• GL-4 - mae ganddo bwysau eithafol, gwrth-wisg ac ychwanegion eraill, a ddefnyddir ar gyfer trosglwyddiadau llaw a mecanweithiau llywio;
• GL-5 - wedi'i gynllunio'n bennaf ar gyfer gerau hypoid, ond gellir defnyddio mathau eraill o drosglwyddiadau mecanyddol hefyd os yw'r automaker yn eu darparu.

Mae defnyddio iraid trawsyrru o radd is na'r hyn a ragnodwyd gan y gwneuthurwr ar gyfer y model cerbyd hwn yn annerbyniol. Fel arfer nid yw defnyddio olew categori uwch yn broffidiol oherwydd y gwahaniaeth sylweddol yn y pris.

Dylai'r rhan fwyaf o drosglwyddiadau llaw cydamseredig modern ddefnyddio saim GL-4. Mae hyn yn wir am gerbydau gyriant olwynion cefn a blaen.

Mae gweithgynhyrchwyr olew hefyd yn cynhyrchu ireidiau cyffredinol i'w defnyddio mewn blychau gêr cydamserol a blychau gêr gyda gerau hypoid. Yn eu marcio mae arwydd cyfatebol - GL-4 / GL-5.

Mae yna wahanol drosglwyddiadau awtomatig - hydromecanyddol, amrywiadau, robotig. Rhaid dewis olew ar eu cyfer gan ystyried y nodweddion dylunio. Ynddyn nhw, nid yn unig mae'n gweithredu fel iraid, ond hefyd yn fath o hylif hydrolig sy'n cysylltu elfennau'r blwch gêr â'i gilydd.

Ar gyfer ireidiau a ddefnyddir mewn trosglwyddiadau awtomatig, nid yw safonau API yn berthnasol. Mae eu priodweddau perfformiad yn cael eu rheoleiddio gan safonau ATF gweithgynhyrchwyr trawsyrru.

Gall fod gan olewau yn y grŵp hwn liw llachar er mwyn peidio â chael eu drysu ag ireidiau gêr confensiynol.

Dosbarthiad gludedd

Wrth ddewis iraid gêr ar gyfer car, rhaid hefyd ystyried ei gludedd. Yn yr achos hwn, dylech ganolbwyntio ar yr amodau hinsoddol y mae'r peiriant yn cael ei weithredu ynddynt.

Ar dymheredd uchel, dylai'r iraid gynnal gludedd arferol a'r gallu i gau bylchau, ac mewn tywydd oer ni ddylai fynd yn rhy drwchus a pheidio â chymhlethu gweithrediad y blwch gêr.

Mae safon SAE yn cael ei gydnabod yn gyffredinol yn y byd, sy'n gwahaniaethu ireidiau gaeaf, haf a phob tywydd. Mae gan rai gaeaf y llythyren “W” yn eu marcio (gaeaf - gaeaf). Po isaf yw'r nifer o'i flaen, yr isaf yw'r tymheredd y bydd yr olew yn ei wrthsefyll heb fynd yn rhy drwchus.

• 70W - yn sicrhau gweithrediad arferol y trosglwyddiad ar dymheredd hyd at -55 ° C.
• 75W - hyd at -40 ° C.
• 80W - hyd at -26 ° C.
• 85W—hyd at -12S.

Olewau haf yw olewau sydd wedi'u marcio â 80, 85, 90, 140, 250 heb y llythyren “W” ac maent yn amrywio o ran gludedd. Defnyddir dosbarthiadau 140 a 250 mewn hinsoddau poeth. Ar gyfer lledredau canol, dosbarth haf 90 sydd fwyaf perthnasol.

Mae bywyd gwasanaeth iraid ar gyfer trosglwyddiad ceir fel arfer yn llawer mwy na chwe mis, felly, os nad oes unrhyw resymau arbennig dros ddefnyddio olew tymhorol, mae'n haws defnyddio olew pob tymor a'i newid yn ôl yr angen. Y brand mwyaf amlbwrpas o olew gêr ar gyfer Wcráin yw 80W-90.

Y dewis o hylif trosglwyddo yn ôl brand car

Rhaid i'r dewis cywir o iraid ar gyfer y trawsyriant gael ei wneud gan roi ystyriaeth orfodol i ofynion y automaker. Felly, y peth cyntaf y dylech edrych arno yw'r llawlyfr cyfarwyddiadau ar gyfer eich peiriant. Os nad oes gennych chi, gallwch geisio dod o hyd i ddogfennaeth ar y Rhyngrwyd.

Mae gan y rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr ireidiau modurol wasanaethau ar-lein sy'n eich galluogi i ddewis olew gyda gwneuthuriad car neu rif adnabod cerbyd (VIN). Yn ogystal â gwneuthuriad a model y car, mae hefyd yn werth gwybod y math o injan hylosgi mewnol a thrawsyriant.

Mae hon yn ffordd dda o ddod yn gyfarwydd â'r ystod o gynhyrchion, ond nid yw'r wybodaeth yn y gwasanaethau hyn bob amser yn gynhwysfawr. Felly, cyn prynu cynnyrch, ni fydd yn ddiangen hefyd i gael cyngor gan ddeliwr awdurdodedig neu wirio gyda'r llawlyfr a yw'r olew a ddewiswyd yn bodloni argymhellion y gwneuthurwr ceir.