Sut i newid gwrthrewydd ar gyfer Ffit Honda

Ar gyfer gweithrediad cywir a hirdymor yr injan Honda Fit, mae angen amnewid hylifau technegol yn rheolaidd. Mae'r weithdrefn ar gyfer ailosod gwrthrewydd wedi'i rhagnodi yng nghyfarwyddiadau gweithredu'r gwneuthurwr.

Rhaid arsylwi'r wybodaeth hon, oherwydd dros amser, mae'r hylif yn colli ei briodweddau amddiffynnol. Gall gweithrediad gormodol arwain at broblemau, sydd yn ei dro yn arwain at atgyweiriadau costus.

Ailosod Honda Fit gwrthrewydd

Nid oes unrhyw beth cymhleth wrth ailosod yr oerydd, y prif beth yw dilyn yr holl argymhellion yn ofalus. Paratowch offeryn, carpiau, cynhwysydd draen, hylif newydd, y byddwn yn ei lenwi wedyn.

Mae'r llawdriniaeth hon yn addas ar gyfer y cerbydau Honda canlynol):

• Addas (addas)
• jazz
• Mewnwelediad (canfyddiad)
• Ffrwd

Rhaid gwneud yr holl waith ar injan wedi'i oeri, oherwydd yn ystod y llawdriniaeth mae'r oerydd yn cynhesu hyd at 90 gradd. Gall hyn arwain at losgiadau ac anaf thermol.

Draenio'r oerydd

Er mwyn draenio'r gwrthrewydd ar yr Honda Fit yn annibynnol, rhaid i chi yn gyntaf ddarparu mynediad i'r plygiau draen a'r tap, sydd wedi'u lleoli ar waelod y car. Ar ôl hynny, ar y car sydd eisoes wedi'i oeri, mae angen i chi droi'r tanio ymlaen, troi'r llif aer uchaf ymlaen.

Nesaf, trowch yr injan i ffwrdd ac ewch yn syth i'r draen:

1. dadsgriwio a thynnu'r cap llenwi rheiddiadur (Ffig. 1);
2. rydym yn dod o hyd i'r plwg draen ar waelod y rheiddiadur a'i ddadsgriwio, ar ôl gosod cynhwysydd yn flaenorol ar gyfer draenio'r gwrthrewydd a ddefnyddir (Ffig. 2), nid oes angen tynnu amddiffyniad yr injan, mae twll arbennig wedi'i wneud ar gyfer y llawdriniaeth hon ;
3. i ddraenio'r hylif yn llwyr o'r tanc ehangu, rhaid ei dynnu. I wneud hyn, dadsgriwiwch y cap amddiffynnol a'r tiwb hidlo aer (Ffig. 3);
4. nawr mae gennym ni fynediad llawn at y sgriw gosod, y mae'n rhaid ei ddadsgriwio. Nesaf, tynnwch y tanc ei hun trwy ei lithro i fyny i'w ryddhau o'r glicied (Ffig. 4);
5. ar gyfer ailosodiad llwyr, mae hefyd angen draenio cylched oeri'r injan, ar gyfer hyn mae angen i chi ddadsgriwio'r sgriw draen;
   
   yn y genhedlaeth gyntaf Honda Fit / Jazz, mae wedi'i leoli o flaen y bloc silindr (Ffig. 5)
6. yn yr ail genhedlaeth Honda Fit / Jazz, mae wedi'i leoli yng nghefn yr injan (Ffig. 6)

Rydym bron â chwblhau'r gwaith o ddraenio'r oerydd, mae'n dal i aros am ei ddraen cyflawn. Ar ôl hynny, mae angen gwirio'r system oeri a hylif ar gyfer dyddodion, a hefyd roi sylw i liw y gwrthrewydd wedi'i ddraenio.

Os oes dyddodion yn y system neu os yw'r hylif yn rhydlyd, fflysio'r system. Os yw popeth mewn trefn yn weledol, ewch ymlaen i lenwi oerydd newydd.

Arllwys gwrthrewydd newydd

I lenwi oerydd newydd, mae angen i chi ailosod y tanc, ei drwsio a chysylltu'r bibell aer gyda'r amddiffyniad a dynnwyd yn gynharach. Rydym hefyd yn tynhau'r bolltau draen, os oes angen, newidiwch y wasieri selio i rai newydd.

Nesaf, mae angen i chi wneud y llawdriniaeth o arllwys gwrthrewydd i'r Honda Fit yn ofalus er mwyn osgoi ffurfio pocedi aer:

1. llenwi oerydd i ben y gwddf rheiddiadur (Ffig. 1);
2. rydym yn gosod y cap ar y gwddf, ond peidiwch â'i ddiffodd, dechreuwch yr injan am 30 eiliad, ac yna ei ddiffodd;
3. gwirio'r hylif, ychwanegu ato os oes angen;
4. gan ddefnyddio twndis, arllwyswch hylif i'r tanc ehangu hyd at yr uchafswm marc (Ffig. 2);
5. gosodwch y plygiau ar y rheiddiadur a'r tanc, tynhau nes ei fod yn stopio;
6. rydyn ni'n dechrau'r injan eto, ond nawr rydyn ni'n ei gynhesu i'r tymheredd gweithredu nes bod y gefnogwr rheiddiadur yn troi ymlaen sawl gwaith;
7. gwiriwch lefel y rheiddiadur ac, os oes angen, ei lenwi i ben y gwddf;
8. cychwyn y car eto a chynnal y cyflymder o 20 am 1500 eiliad;
9. rydym yn lapio'r corc yn llwyr, nes iddo stopio;
10. unwaith eto rydym yn gwirio bod y gwrthrewydd yn y tanc ehangu ar y marc MAX, ychwanegu ato os oes angen.

Dyna i gyd, felly fe wnaethom ni'r ailosodiad cywir ar gyfer gwrthrewydd gyda Honda Fit. Dim ond i sychu'r lleoedd yn y compartment injan gyda chlwt os bydd oerydd yn mynd i mewn iddynt ar ddamwain.

Amledd amnewid, faint a pha fath o hylif sydd ei angen

Yn ôl y rheoliadau a'r cyfarwyddiadau gweithredu, mewn car Honda Fit, rhaid i chi ddefnyddio'r gwrthrewydd Honda Coolant Math 2 gwreiddiol. Gyda'r rhif OL999-9001, mae eisoes wedi'i wanhau ac yn barod i'w ddefnyddio. Mae gan yr hylif liw glas (glas.

Yr egwyl amnewid ar gar newydd o'r ffatri yw 10 mlynedd neu 200 km. Argymhellir ailosodiadau dilynol bob 000 km.

Mae hyn i gyd yn berthnasol i'r hylif gwreiddiol, ond nid yw bob amser yn bosibl dod o hyd iddo. Yn yr achos hwn, gallwch chwilio am analogau sy'n bodloni goddefgarwch JIS K 2234 neu fodloni gofynion Honda.

Dylid nodi y gall analogau fod o unrhyw liw, gan mai dim ond arlliw yw lliw. Ac ar gyfer gwahanol weithgynhyrchwyr, gall hyn fod yn unrhyw beth, gan nad oes rheoliad clir.

Tabl cyfaint gwrthrewydd

Brand peiriant	Pŵer peiriant	Blwyddyn cynhyrchu	Cyfrol gwrthrewydd	Hylif gwreiddiol
Honda Fit/Jazz	1,3	2002-2005	3,6	Oerydd Math 2 Honda neu gyda chymeradwyaeth JIS K 2234
2008-2010	4,5
2011-2013	4,56
1,2	1984-1985	3,7
2008-2013	4,2-4,6
Persbectif Honda	1,3	2009-2013	4.4
Slingeriad	2.0	2002-2005	5,9

Gollyngiadau a phroblemau

Gellir rhannu'r prif broblemau gyda system oeri Honda Fit yn ddwy ran. Y rhai y gellir eu dileu ar eu pen eu hunain heb droi at gymorth arbenigwyr, a'r rhai sydd angen ymyrraeth peiriannydd ceir.

Os sylwch fod oerydd yn gollwng yn gyson, dylech archwilio'r rheiddiadur, yr injan a'r llinellau yn ofalus am farciau gwlyb neu staeniau. Efallai bod y broblem mewn lle cyffredin, mae'r bibell yn rhydd. Rydyn ni'n newid neu dynhau'r clamp a dyna ni. Ac os yw gasged neu, er enghraifft, pwmp dŵr yn gollwng, yna'r unig ffordd allan yw cysylltu â gwasanaeth arbenigol. Lle, yn ogystal â thrwsio, efallai y bydd angen ailosod gwrthrewydd.