Sut i ofalu am eich car cyn y gaeaf?
Gweithredu peiriannau

Sut i ofalu am eich car cyn y gaeaf?

Зима - y cyfnod anoddaf i yrwyr. Dod yn fuan. Diolch i'r dde Paratowch eich car gall tymereddau isel a chwymp eira osgoi llawer drafferth a thrafferthus sefyllfa.

Sut i ofalu am eich car cyn y gaeaf? Mae'r hyrwyddiad yn ddilys tan Dachwedd 24, yn y cyfeiriad: 23.59

Wrth gwrs, bydd yr erthygl yn dweud mwy wrthych na phrynu squeegee ffenestr yn unig, oherwydd er ei bod yn bwysig, ni fydd yn gwneud unrhyw les os na fyddwn yn agor y car a'i gychwyn! Beth i'w wneud paratowch y car ar gyfer y gaeaf? Cyflwr technegol auto yw'r cyntaf!

PEIRIAN

Perchnogion peiriannau torri ar draws maent yn fwyaf agored i rew difrifol. Problemau cyffredin gyda chyflwr batri gwael, problemau gyda y dechrau yw rhai o effeithiau traul ar y system chwistrellu. Os na fyddwch yn dod â'r gyriant ar waith - sy'n aml yn ofynnol treuliau sylweddol - gadewch i ni beidio â gwneud ein hunain yn fwy gwastad gyda thanio injan diesel yn gyflym ar dymheredd isel.

Wrth gwrs, perchnogion ceir gyda Peiriant nwy i nwy hefyd angen paratoi'r peiriannau! Y peth pwysicaf yw tanwyddroedd yr hyn rydyn ni'n ei arllwys i'r tanc yno Хорошее качество a daeth o ffynhonnell ddibynadwy.

Waeth pa fath o injan sydd gennym, mae angen ailwampio mawr. hylifau gweithio - yn enwedig mewn system oerioherwydd os yw'r hylif yn rhewi, gall niweidio'r rheiddiaduron a'r injan. Fodd bynnag, y peth pwysicaf yw crybwyll Teiars gaeafmaent yn darparu mwy o ddiogelwch mewn tywydd anodd.

Breciau gwasanaeth.

Mae'n bwysig peidio ag anghofio am prawf brêc... Gallwch hefyd asesu cyflwr hylifau brêc, leininau a padiau brêc... Mae hefyd yn angenrheidiol sicrhau bod y ceblau brêc llaw a brêc mewn cyflwr da. Ar ben hynny, mae angen ei wirio o bryd i'w gilydd. llinellau tanwyddbeth ddylanwadodd halen a chemegau yn gallu bwyta i ffwrdd. Mae hyn yn arbennig o bwysig yn y gaeaf pan fyddwn yn symud. ffyrdd eira a rhewllyd... Yna gall system frecio effeithiol achub bywyd.

Sut i ofalu am eich car cyn y gaeaf?

Ni allwch wneud heb oleuadau.

os felly yma Gallwch chi brofi sut i yrru'n ddiogel yn y tywyllwch, ond sut ydych chi'n gofalu am y goleuadau yn y gaeaf? Cymerwch gip i'r byd (blaen a chefn) a'u adlewyrchyddion... Ydych chi'n gweld unrhyw ddifrod neu grafiadau? Rhaid disodli! Mae'r un peth â bylbiau diffygiol.

Yn ystod yr arolygiad, mae hefyd yn werth gwirio'r siasi a'r gwaith paent i sicrhau eu bod yn rhydd o fannau cyrydiad. Ydych chi'n dod adref yn fwy ac yn amlach pan fydd hi'n dywyll y tu allan? sychwch y prif oleuadaui gynyddu dwyster y golau. Bylbiau mwy pwerus? Ddim yn angenrheidiol! Mae'n werth chweil i ddewis bulbiau golau gweithgynhyrchwyr fel Osram neu Philips - maent yn darparu gwell goleuadau, ond nid ydynt yn dallu gyrwyr cerbydau eraill.

Beth am gestyll wedi'u rhewi?

Yn aml mae'n rhaid i chi wynebu castell wedi'i rewi “Mae'n well gadael y dadrewi yn y garej. Peidiwch â cheisio iro'r cromfachau gyda pharatoadau math WD40, oherwydd bydd yr effaith yn wrthgynhyrchiol! Y broblem fwyaf i yrwyr mae'n troi allan: glanhau eira a golchi ffenestri. Sut i'w gwneud hi'n haws? Paratowch sgrafell, brwsh. Mae'n werth cael rhaff dynnu a chebl tanio gyda chi. Er hwylustod, rydym yn argymell gwisgo menig gwrth-ddŵr.

Sut i ofalu am eich car cyn y gaeaf?

Beth am y siasi?

Cyn y cyfnod o rew tragwyddol, mae'n werth edrych yn agosach siasi... Yn aml iawn anwybyddir hyn, felly heb ei sicrhau'n ddigonol... Ar ôl ychydig flynyddoedd yn unig, mae'r haen gwisgo'n dirywio, sy'n arwain at y ffaith bod y tan-gario yn dechrau bwyta i ffwrdd... A ddylech chi wneud gwaith cynnal a chadw eich hun? Wrth gwrs! Paentio sydd hawsaf i'w wneud ar lifft colofn neu wrth y fynedfa. Yn gyntaf, golchwch y siasi fel bod cael gwared ar amhureddau ac asesu cyflwr y gorchudd amddiffynnol. Mae'n bwysig darganfod pob ceudod cyrydiad. Mae glanhau trylwyr gyda brwsh gwifren fel arfer yn ddigonol!

Matiau car.

Nid wyf yn credu bod angen i chi argyhoeddi rhywun o'ch rhagoriaeth matiau rwber car dros velor!

Mat rwber yn bennaf. yn cadw dŵryr ydym bob amser yn dod â nhw i'r car ar ffurf eira ar esgidiau. Mae mat tecstilau rheolaidd yn caniatáu i ddŵr fynd trwyddo, sy'n dal dŵr o dan orchudd y llawr. Yn anffodus, nid oes fawr o siawns y bydd y dŵr yn sychu ar ei ben ei hun. Ond ar ôl cynhesu'r tu mewn yn y car, lleithder uchel ac mae'n anodd datrys problem niwlio ffenestri. Efallai na fydd matiau rwber yn esthetig iawn, ond gallwch eu prynu ar gyfer sawl deg o zlotys. byddwn yn arbed ei hun llawer o drafferth.

Gyda'r gaeaf ar ddod, peidiwch ag anghofio edrych ar eich ceir! Os ydych chi am newid olew, lampau ceir, neu ychwanegu ategolion angenrheidiol, gweler avtotachki.com... Yma fe welwch bopeth sydd ei angen arnoch chi!

Ychwanegu sylw