Sut i newid gerau ar fecaneg fideo yn gywir

Gyda'r defnydd eang o drosglwyddiadau awtomatig, mae'n well gan lawer o ddechreuwyr ddysgu ar unwaith sut i yrru ceir gyda thrawsyriant awtomatig, fodd bynnag, dim ond y person sy'n gallu gyrru car gydag unrhyw drosglwyddiad y gellir ei alw'n yrrwr go iawn. Nid heb reswm, mewn ysgolion gyrru, mae'n well gan lawer o bobl ddysgu gyrru gyda mecaneg, hyd yn oed os oes ganddynt gar newydd sbon gyda thrawsyriant awtomatig neu CVT yn eu garej.

Nid yw dysgu sut i newid gerau yn gywir ar fecanydd yn dasg mor anodd, ond dim ond os ydych chi'n ymarfer yn ddigon hir, gallwch chi anwybyddu'r math o drosglwyddiad a theimlo'n hyderus y tu ôl i olwyn car gydag unrhyw offer.

Mae Gearshift yn amrywio ar y mecaneg

gêr cyntaf - 0-20 km / h;
yr ail - 20-40;
y trydydd - 40-60;
pedwerydd - 60-80;
pumed - 80-90 ac uwch.

Mae'n werth nodi bod yr ystod cyflymder mewn model penodol yn dibynnu ar y gymhareb gêr, ond yn fras yn cyfateb i'r cynllun penodedig.

Mae angen troi gêr yn llyfn iawn, yna ni fydd y car yn ysgeintio'n sydyn nac yn “bigo” gyda'i drwyn. Ar y sail hon y maent yn penderfynu bod nofis dibrofiad yn gyrru.

Sut i symud gerau ar fecaneg fideo

Er mwyn symud, mae angen i chi ymddwyn fel hyn:

gwasgwch y cydiwr allan;
rhoi'r lifer shifft gêr yn y gêr cyntaf;
gyda chynnydd mewn cyflymder, rhyddhewch y cydiwr yn esmwyth, mae'r car yn dechrau symud;
mae angen dal y cydiwr am ychydig, ac yna ei ryddhau'n llwyr;
yna pwyswch yn ysgafn ar y nwy a chyflymwch y car i 15-20 km / h.

Mae'n amlwg na fyddwch chi'n gyrru fel 'na am amser hir (oni bai, wrth gwrs, eich bod chi'n astudio rhywle mewn tir diffaith). Wrth i'r cyflymder gynyddu, mae angen i chi ddysgu symud i gerau uwch:

tynnwch eich troed oddi ar y pedal nwy a gwasgwch y cydiwr eto - dim ond gyda'r cydiwr yn isel y caiff y gêr ei droi;
ar yr un pryd rhowch y lifershift gear mewn sefyllfa niwtral;
yna symudwch y lifer i ail gêr a sbardun, ond hefyd yn llyfn.

Mae newid i gyflymder uwch yn dilyn yr un patrwm. Po gyflymaf y mae'r cerbyd yn symud, y cyflymaf y mae'n rhaid cyflawni'r llawdriniaeth hon.

Ni argymhellir neidio trwy gerau, er nad yw wedi'i wahardd, ond dim ond os oes gennych y sgil y dylech wneud hyn, fel arall bydd gerau'r blwch gêr yn gwisgo'n gyflymach ac efallai y bydd yr injan yn arafu.

Po uchaf yw'r cyflymder symud - po uchaf yw'r gêr, mae gan y gerau o gyflymder uwch traw hirach - y pellter rhwng y dannedd, yn y drefn honno, mae'r cyflymder crankshaft yn gostwng gyda chyflymder cynyddol.

Symud i lawr: