Sut i drefnu gwifrau plwg gwreichionen

Mae rhai o'r problemau injan car mwyaf cyffredin, megis tanau silindr, oherwydd cysylltiad gwifren plwg gwreichionen drwg. Rhaid cysylltu'r ceblau plwg gwreichionen â'u silindrau priodol yn y drefn gywir er mwyn i'r system danio weithio'n dda.

Mae'r weithdrefn yn dibynnu ar y math o injan yn eich car. Er enghraifft, mae gan beiriannau mewn-lein-pedwar orchymyn tanio 1, 3, 4, a 2, tra bod gan beiriannau mewn-pump orchymyn tanio 1, 2, 4, 5, a 3. Rwy'n ystyried fy hun yn arbenigwr ar systemau tanio, a byddaf yn yn eich dysgu sut i drefnu ceblau plwg gwreichionen, tanio yn y drefn gywir yn y llawlyfr hwn.

Crynodeb Cyflym: Er mwyn gosod y gwifrau tanio yn y drefn gywir, yn gyntaf bydd angen llawlyfr perchennog eich cerbyd arnoch gan fod rhai modelau yn wahanol. Trefnwch y gwifrau fel y dangosir yn y diagram gwifrau o'r diagram plwg. Os nad oes diagram cysylltiad, gwiriwch gylchdroi'r rotor dosbarthwr ar ôl tynnu'r cap dosbarthwr. Yna lleolwch derfynell rhif 1 a'i gysylltu â'r silindr cyntaf. Nawr cysylltwch yr holl wifrau plwg gwreichionen â'u silindrau priodol. Dyna i gyd!

Sut i Leoli Gwifrau Plygiau Spark: Canllaw Cam-wrth-Gam

Bydd angen yr offer a'r deunyddiau canlynol arnoch:

• Llawlyfr Perchennog ar gyfer eich cerbyd
• Sgriwdreifer
• Hyd
• golau gwaith

Nid yw'n anodd gosod gwifrau plwg gwreichionen. Ond rhaid i chi fod yn ofalus i beidio â'u gosod yn anghywir. Bydd gwifrau plwg gwreichionen sydd wedi'u gosod yn anghywir yn amharu ar berfformiad yr injan.

Mae'n bwysig gwybod bod y cap dosbarthwr yn dargludo cerrynt trydanol yn unol â threfn gweithredu injan y car. Felly, mae pob plwg gwreichionen yn derbyn trydan yn union pan fydd y piston (ar frig y silindr) yn cywasgu'r cymysgedd tanwydd aer. Mae'r sbarc wedi'i gynllunio i danio'r cymysgedd i gychwyn hylosgiad. Felly, os yw gwifrau'r plwg gwreichionen yn anghywir, bydd yn derbyn trydan ar yr adegau anghywir, a fydd yn difrodi'r broses hylosgi. Nid yw'r injan yn codi cyflymder.

Felly, i'ch helpu chi i gysylltu'r ceblau plwg gwreichionen yn ôl yr angen, dilynwch y camau isod yn union.

Cam 1: Cael llawlyfr perchennog eich cerbyd

Mae llawlyfrau atgyweirio yn benodol i bob cerbyd neu frand cerbyd ac maent yn hynod ddefnyddiol mewn unrhyw weithdrefn atgyweirio. Maent yn cynnwys y set gychwynnol o gyfarwyddiadau a dadansoddiadau cynnyrch y bydd eu hangen arnoch i atgyweirio eich cerbyd. Os colloch chi'ch un chi rywsut, ystyriwch wirio ar-lein. Mae'r rhan fwyaf ohonynt ar gael.

Unwaith y bydd gennych lawlyfr eich perchennog, pennwch batrwm y plwg gwreichionen a'r gorchymyn tanio ar gyfer eich injan. Gallwch ddilyn y diagram i gysylltu'r plygiau gwreichionen. Bydd y broses yn cymryd llai o amser os yw'r siart ar gael.

Fodd bynnag, efallai na fyddwch yn dod o hyd i ddiagram gwifrau ar gyfer eich plwg gwreichionen. Yn yr achos hwn, ewch i gam 2.

Cam 2: Gwiriwch y Cylchdro y Rotor Dosbarthu

Yn gyntaf, tynnwch y clawr dosbarthwr - pwynt cysylltiad crwn mawr ar gyfer pob un o'r pedair gwifren plwg gwreichionen. Fe'i lleolir fel arfer ar flaen neu ben yr injan. Ac mae'n sefydlog gyda dwy glicied. Defnyddiwch sgriwdreifer i dynnu'r cliciedi.

Nawr gwnewch ddwy linell gyda marciwr, un ar glawr y dosbarthwr, a'r llall ar ei gorff (dosbarthwr). Amnewid y cap dosbarthwr a lleoli'r rotor dosbarthwr oddi tano.  

Mae'r cap dosbarthwr yn cylchdroi gyda phob symudiad o grankshaft y car. Trowch ef ac arsylwi i ba gyfeiriad mae'r rotor yn cylchdroi - clocwedd neu wrthglocwedd. Ni all symud i'r ddau gyfeiriad.

Cam 3: Penderfynwch ar derfynell lansio rhif 1

Os nad yw eich plwg gwreichionen rhif un wedi'i farcio, cyfeiriwch at lawlyfr eich perchennog. Fel arall, gallwch wirio'r gwahaniaeth rhwng y terfynellau tanio.

Yn ffodus, mae bron pob gweithgynhyrchydd yn nodi terfynell rhif un. Mae'r wifren derfynell rhif un wedi'i chysylltu â gorchymyn tanio cyntaf y plwg gwreichionen.

Cam 4: Atodwch derfynell tanio rhif 1 i 1^St silindr

Cysylltwch silindr cyntaf injan y car a'r derfynell danio rhif un. Dyma'ch silindr cyntaf yn nhrefn tanio plwg gwreichionen. Ond gall y silindr hwn fod y cyntaf neu'r ail ar y bloc, a rhaid iddo gael marc arno. Gwiriwch y llawlyfr defnyddiwr os nad yw wedi'i farcio.

Dyma'r cysyniad allweddol; dim ond peiriannau gasoline sy'n defnyddio plygiau gwreichionen i losgi tanwydd, tra bod peiriannau diesel yn tanio tanwydd dan bwysau. Felly, fel arfer mae gan beiriannau gasoline bedwar plyg gwreichionen, pob un wedi'i neilltuo i silindr. Ond efallai y bydd gan rai ceir ddau blyg gwreichionen fesul silindr - ceir Alfa Romeo ac Opel. Ar gyfer pob plwg gwreichionen, bydd angen ceblau plwg gwreichionen arnoch. (1)

Rhaid i chi gysylltu'r ceblau gan ddefnyddio'r un cyfarwyddiadau os gosodir dau blygiau gwreichionen ar y silindr. Felly, bydd terfynell rhif un yn anfon dwy wifren i'r silindr cyntaf. Fodd bynnag, nid yw amseru a rpm yn cael eu heffeithio gan gael dau blygiau gwreichionen fesul silindr.

Cam 5: Cysylltwch yr holl wifrau plwg gwreichionen i'w silindrau priodol.

Mae angen i chi fod yn fwy gofalus ar y cam olaf ond mwyaf anodd. Y tric yw tangofnodi rhifau adnabod yr holl geblau plwg gwreichionen. Ar y pwynt hwn mae'n amlwg bod y derfynell tanio cyntaf yn unigryw - ac mae'n mynd i'r silindr cyntaf. Yn ddiddorol, y gorchymyn tanio yw 1, 3, 4, a 2. Gall amrywio o un car i'r llall, yn enwedig os oes gan y car fwy na phedwar silindr. Ond mae'r pwyntiau a'r camau yn aros yr un fath.

Felly, cysylltwch y gwifrau plwg gwreichionen yn ôl y gorchymyn tanio ar ddosbarthwr eich car. Ar ôl cysylltu'r gwifrau plwg gwreichionen cyntaf, cysylltwch y gweddill fel a ganlyn:

1. Trowch rotor dosbarthu eich car unwaith a gwiriwch ble mae'n glanio.
2. Os bydd yn glanio ar derfyn rhif tri; cysylltu y derfynell i'r trydydd silindr.
3. Cysylltwch y derfynell nesaf â'r plwg gwreichionen rhif 2 gyda'r gwifrau plwg gwreichionen.
4. Yn olaf, cysylltwch y derfynell sy'n weddill i'r plwg gwreichionen a'r pedwerydd silindr.

Mae cyfeiriad y gorchymyn dosbarthu wedi'i gydamseru â dilyniant switsio rotor dosbarthu penodol - y gorchymyn newid injan. Felly nawr rydych chi'n gwybod pa gebl plwg gwreichionen sy'n mynd i ble.

Dull haws arall o wirio dilyniant ceblau plwg gwreichionen yw eu disodli fesul un. Tynnwch yr hen wifrau o'r plygiau gwreichionen a'r capiau dosbarthu a rhowch rai newydd ymlaen, un ar gyfer pob silindr. Defnyddiwch y llawlyfr os yw'r gwifrau'n gymhleth.

Cwestiynau a Ofynnir yn Aml - Frequently Asked Questions

Ydy dilyniant y ceblau plwg gwreichionen o bwys?

Ydy, mae trefn yn bwysig. Gall dilyniannu ceblau anghywir effeithio ar y cyflenwad trydanol i'r plygiau gwreichionen, gan ei gwneud hi'n anodd tanio'r cymysgedd aer/tanwydd. Gallwch ailosod y ceblau un ar y tro i ymgyfarwyddo â'r gorchymyn.

Os ydych chi'n cysylltu gwifrau'r plwg gwreichionen yn anghywir, bydd eich system danio yn cam-danio yn y silindrau. Ac os rhowch fwy na dau gebl yn anghywir, ni fydd yr injan yn cychwyn.

Ydy'r ceblau plwg gwreichionen wedi'u rhifo?

Yn ffodus, mae'r rhan fwyaf o wifrau plwg gwreichionen wedi'u rhifo, gan ei gwneud hi'n hawdd cysylltu. Mae'r mwyafrif wedi'u codio'n ddu, tra bod rhai wedi'u codio'n felyn, oren, neu las.

Os nad yw'r gwifrau wedi'u marcio, ymestynnwch nhw a bydd y hyd yn ganllaw. Os nad ydych wedi ei dderbyn o hyd, cyfeiriwch at y llawlyfr.

Beth yw'r gorchymyn tanio cywir?

Mae'r gorchymyn tanio yn dibynnu ar yr injan neu fodel y cerbyd. Dyma'r dilyniannau tanio mwyaf cyffredin:

- Pedwar injan mewn-lein: 1, 3, 4 a 2. Gall hefyd fod yn 1, 3, 2 a 4 neu 1, 2, 4 a 3.

- Pum injan mewn-lein: 1, 2, 4, 5, 3. Mae'r dilyniant newid hwn yn lleihau dirgryniad y pâr siglo.

– Peiriannau chwe-silindr mewnol: 1, 5, 3, 6, 2 a 4. Mae'r gorchymyn hwn yn sicrhau cydbwysedd cynradd ac eilaidd cytûn.

- Peiriannau V6: R1, L3, R3, L2, R2 a L1. Gall hefyd fod yn R1, L2, R2, L3, L1 ac R3.

A allaf ddefnyddio brand arall o gebl plwg gwreichionen?

Gallwch, gallwch chi gymysgu gwifrau plwg gwreichionen gan weithgynhyrchwyr gwahanol. Mae'r rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr yn croesgyfeirio â gweithgynhyrchwyr eraill, felly mae gwifrau dryslyd yn normal. Ond gwnewch yn siŵr eich bod chi'n prynu brandiau cyfnewidiol am resymau cyfleustra.

Cymerwch olwg ar rai o'n herthyglau isod.

• A yw newid gwifrau plwg gwreichionen yn gwella perfformiad?
• Sut i grimpio gwifrau plwg gwreichionen
• Sut i gysylltu 2 amp ag un wifren bŵer

Argymhellion

(1) Alfa Romeo - https://www.caranddriver.com/alfa-romeo

(2) Opel – https://www.autoevolution.com/opel/