Sut i ddarllen maint teiars car
Atgyweirio awto

Sut i ddarllen maint teiars car

Cyn i chi brynu teiar newydd ar gyfer eich car, mae angen i chi wybod ei faint, yn ogystal â manylebau eraill megis cynnal a chadw teiars a dylunio. Os na fyddwch chi'n prynu teiar a ddyluniwyd ar gyfer eich car neu un ...

Cyn i chi brynu teiar newydd ar gyfer eich car, mae angen i chi wybod ei faint, yn ogystal â manylebau eraill megis cynnal a chadw teiars a dylunio. Os ydych chi'n prynu teiar nad yw wedi'i gynllunio ar gyfer eich cerbyd, neu os nad yw'r un maint â'r teiars eraill, byddwch chi'n profi problemau llywio ac yn colli effeithlonrwydd a pherfformiad. Defnyddiwch y canllaw hwn i ddeall beth mae'r holl rifau a llythrennau ar wal ochr eich teiars yn ei olygu.

Rhan 1 o 4: Pennu'r Math o Wasanaeth

Mae "Math o Wasanaeth" yn dweud wrthych pa fath o gerbyd y gwneir y teiar ar ei gyfer. Er enghraifft, mae rhai teiars wedi'u cynllunio ar gyfer ceir teithwyr, tra bod eraill ar gyfer tryciau mwy. Mae'r math o wasanaeth yn cael ei nodi gan lythyren yn rhagflaenu maint y teiar ac wedi'i farcio ar wal ochr y teiar.

Er nad yw'r math o wasanaeth yn ddangosydd, mae'n eich helpu i ddod o hyd i'r maint teiars cywir ar gyfer eich cerbyd. Mae gwahaniaethau yn ymwneud â'r math o wasanaeth, megis dyfnder gwadn a nifer y plies a ddefnyddir i wneud y teiar, ond ni ddefnyddir y niferoedd hyn wrth bennu maint cyffredinol y teiars.

Cam 1. Lleolwch y grŵp o rifau ar ochr y teiar.. Mae'r grŵp o ddigidau yn cynrychioli maint y teiar, a roddir mewn fformat fel "P215/55R16".

Cam 2: Darganfyddwch y llythyren maint teiars blaenorol.. Yn yr enghraifft hon, "P" yw'r dangosydd math o wasanaeth.

Mae'r llythyr yn nodi ar gyfer pa gategori o gerbydau y bwriedir y teiar. Dyma'r llythyrau posibl y byddwch chi'n eu gweld ar gyfer y math o wasanaeth teiars:

  • P ar gyfer car teithwyr
  • C ar gyfer cerbyd masnachol
  • LT ar gyfer tryciau ysgafn
  • T ar gyfer teiar dros dro neu deiar sbâr

  • Sylw: Nid oes gan rai teiars lythyr cynnal a chadw. Os nad oes llythyr math o wasanaeth, mae'n golygu bod y teiar yn fetrig. Fe welwch y math hwn o deiars ar gyfer cerbydau Ewropeaidd amlaf.

Rhan 2 o 4: Darganfyddwch led yr adran teiars

Lled yr adran yw'r rhif sy'n dod yn syth ar ôl y math o wasanaeth fel rhif tri digid. Mae lled y proffil yn nodi lled cyffredinol y teiar pan gaiff ei osod ar yr olwyn o faint priodol. Wedi'i fesur o bwynt ehangaf y wal ochr fewnol i bwynt ehangaf y wal ochr allanol. Yn gyffredinol, mae teiars ehangach yn rhoi mwy o afael, ond gallant fod yn drymach ac achosi mwy o ddefnydd o danwydd.

Cam 1: Darllenwch y set gyntaf o rifau ar ôl y llythyren. Bydd hwn yn dri digid a dyma fesur lled eich teiar mewn milimetrau.

Er enghraifft, os yw maint y teiar yn P215/55R16, lled proffil teiars 215 milimetr.

Rhan 3 o 4. Darganfyddwch gymhareb agwedd y teiars ac uchder y wal ochr.

Y gymhareb agwedd yw uchder wal ochr teiar chwyddedig mewn perthynas â lled y proffil. Wedi'i fesur mewn canran. Mae gwerth cymhareb agwedd uwch yn dynodi wal ochr dalach. Mae teiar â chymhareb agwedd uwch, fel "70", yn darparu taith llyfnach a llai o sŵn ffordd, tra bod cymhareb agwedd lai yn darparu gwell trin a chornio.

Cam 1: Darganfyddwch y gymhareb agwedd. Dyma'r rhif dau ddigid yn union ar ôl y slaes, yn dilyn lled yr adran.

Cam 2: Cyfrifwch Uchder Sidewall. Os ydych chi am gael mesuriad uchder wal ochr mewn milimetrau, lluoswch lled yr adran â rhif y gymhareb agwedd, yna rhannwch â 100.

Er enghraifft, cymerwch deiar maint P215/55R16. Lluoswch 215 (lled adran) â 55 (cymhareb agwedd). Ateb: 11,825.

Rhannwch y rhif hwn â 100 oherwydd bod y gymhareb agwedd yn ganran ac uchder y wal ochr yn 118.25mm.

Cam 3. Dewch o hyd i'r llythyren nesaf yn union ar ôl yr ail set o rifau.. Mae hyn yn disgrifio sut mae'r haenau ar y teiar yn cael eu trefnu, ond nid yw'n nodi maint y teiar.

Bydd gan y mwyafrif helaeth o geir teithwyr heddiw "R" ar gyfer yr adran hon, sy'n dynodi ei fod yn deiar rheiddiol.

Mae'r math arall o adeiladwaith teiars, y ply bias, wedi darfod ac yn nodweddiadol yn arwain at draul gormodol a mwy o ddefnydd o danwydd.

Rhan 4 o 4: Pennu Diamedr Teiars ac Olwynion

Un o'r metrigau pwysicaf ar eich teiar yw'r diamedr. Dylai'r teiar a ddewiswch ffitio ymyl ymyl eich cerbyd. Os yw glain y teiar yn rhy fach, ni fyddwch yn gallu gosod y teiar ar yr ymyl a'i selio. Os yw diamedr mewnol y teiar yn rhy fawr, ni fydd yn ffitio'n glyd ar yr ymyl ac ni fyddwch yn gallu ei chwyddo.

Cam 1: Darganfyddwch y rhif ar ôl y gymhareb agwedd. I ddarganfod diamedr y teiar a'r olwyn, edrychwch ar y rhif olaf yn y dilyniant maint.

Mae hwn fel arfer yn rhif dau ddigid, ond gall rhai meintiau mwy gynnwys pwynt degol, megis "21.5".

Bydd y rhif hwn yn rhoi gwybod i chi faint o deiars fydd ei angen i ffitio'r olwynion ar y car.

Mae diamedrau teiars ac olwynion yn cael eu mesur mewn modfeddi.

Er enghraifft yn P215/55R16, diamedr teiars a olwyn yn 16 modfedd.

Gall dewis y teiars cywir newid eich profiad gyrru. Mae gosod y teiar perfformiad cywir yn lle teiar yn bwysig os ydych chi am sicrhau ffit, perfformiad a diogelwch.

Weithiau, gall traul gormodol ar un teiar fod yn arwydd o broblem arall gyda system cerbyd arall, fel problem gyda'r breciau neu'r system atal. Os ydych chi am wirio'ch systemau cyn newid teiar, gall mecanig sydd wedi'i ardystio gan AvtoTachki wirio problem traul gormodol eich cerbyd i sicrhau bod pob system arall yn gweithio'n iawn cyn newid.

Ychwanegu sylw