Sut i wirio pwysedd teiars pan mae'n oer y tu allan
Atgyweirio awto

Sut i wirio pwysedd teiars pan mae'n oer y tu allan

Mae pwysedd teiars yn helpu i gynnal tyniant, cefnogaeth a rheolaeth dda ar y cerbyd. Os yw eich teiars yn rhy isel, byddwch yn llosgi gormodedd o nwy (a fydd yn costio arian ychwanegol i chi) neu efallai y byddant yn byrstio. Os yw pwysedd y teiars yn rhy uchel, efallai y bydd y cerbyd yn anodd ei yrru neu efallai y bydd y teiars yn byrstio.

Mae gwirio pwysedd teiars mewn tywydd oer yn arbennig o bwysig oherwydd bod pwysedd teiars yn gostwng rhwng un a dwy bunt fesul modfedd sgwâr (PSI) am bob deg gradd y tu allan i ostyngiadau tymheredd. Pe bai'n 100 gradd pan wnaethoch chi lenwi'ch teiars a nawr mae'n 60 gradd, mae'n bosibl y byddwch chi'n colli 8 psi o bwysau ym mhob teiar.

Isod mae ychydig o gamau syml i'w dilyn i wirio pwysedd eich teiars mewn tywydd oer fel y gallwch yrru'n ddiogel yn ystod misoedd y gaeaf.

Rhan 1 o 4: Parciwch eich car wrth ymyl y cyflenwad aer

Os sylwch fod eich teiars yn dechrau edrych yn fflat neu'n fflat, mae'n syniad da ychwanegu aer atynt. Yn nodweddiadol, mae'r teiar yn dechrau edrych fel ei fod yn colli aer ac yn gwastatáu lle mae'r teiar yn gwthio yn erbyn y ffordd.

Os oes angen i chi ychwanegu aer i gynyddu pwysedd teiars, bydd angen pwmp aer arnoch chi. Os nad oes gennych un gartref, gallwch yrru i'r orsaf nwy agosaf.

Parciwch yn ddigon agos at y cyflenwad aer fel y gall y bibell gyrraedd y teiars. Os mai dim ond am waedu'r aer allan o'ch teiars, ni fydd angen pwmp aer arnoch.

Dylai eich teiars bob amser gael eu chwyddo i'r lefel pwysau diogel a argymhellir. Gallwch wirio'r sticer ar y tu mewn i ddrws y gyrrwr neu lawlyfr y perchennog ar gyfer yr ystod PSI a argymhellir (punnoedd o bwysau aer fesul modfedd sgwâr) ar wahanol lwythi a thymheredd.

Cam 1: Dewch o hyd i PSI eich teiar. Edrychwch ar y tu allan i'ch teiar. Dylech allu dod o hyd i'r amrediad PSI a argymhellir (punnoedd fesul modfedd sgwâr) wedi'i argraffu mewn print mân iawn ar du allan y teiar.

Mae hyn fel arfer rhwng 30 a 60 psi. Bydd y testun yn cael ei godi ychydig i'w wneud yn haws i'w ddarllen. Unwaith eto, cyfeiriwch at y sticer y tu mewn i ddrws y gyrrwr neu lawlyfr y perchennog i bennu'r PSI cywir yn seiliedig ar lwyth y cerbyd a thymheredd y tu allan.

  • Swyddogaethau: Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio'r PSI a argymhellir ar gyfer pob teiar cyn ychwanegu neu waedu aer. Os oes gan eich cerbyd wahanol fathau o deiars, efallai y bydd angen pwysau ychydig yn wahanol arnynt.

Rhan 3 o 4: Gwiriwch y pwysau presennol

Cyn i chi ychwanegu neu waedu aer o'ch teiars, mae angen i chi wirio eu pwysedd i gael syniad cywir o faint o bwysau sydd ganddynt ar hyn o bryd.

  • Swyddogaethau: Dylech bob amser adael i'r teiars oeri am ychydig funudau cyn gwirio'r pwysau, oherwydd gall gwres ffrithiannol a gynhyrchir trwy rolio ar y ffordd achosi darlleniadau anghywir.

Deunyddiau Gofynnol

  • Synhwyrydd teiars

Cam 1: Dadsgriwiwch y cap falf teiars. Cadwch ef mewn lle diogel a hawdd ei gyrraedd oherwydd byddwch yn ei roi yn ôl ymlaen pan fyddwch wedi gorffen.

Cam 2: Gosodwch y ffroenell ar y falf. Pwyswch flaen y mesurydd pwysedd teiars yn uniongyrchol ar y falf teiars a'i ddal yn gadarn yn ei le.

  • Swyddogaethau: Daliwch y mesurydd pwysau yn gyfartal dros y falf nes na allwch chi glywed aer yn dod allan o'r teiar mwyach.

Cam 3: Mesur pwysedd teiars. Bydd gan eich mesurydd naill ai goesyn wedi'i rifo sy'n dod allan o waelod y mesurydd, neu bydd gan eich mesurydd arddangosiad digidol. Os ydych chi'n defnyddio mesurydd coesyn, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n darllen y pwysau fel y nodir ar y marciau coesyn yn gywir. Os ydych chi'n defnyddio mesurydd pwysedd sgrin ddigidol, darllenwch y gwerth PSI o'r sgrin.

Rhan 4 o 4: ychwanegu neu ryddhau aer

Yn dibynnu ar y lefel PSI gyfredol, bydd angen i chi naill ai ychwanegu neu waedu aer i'r teiars.

Cam 1: Rhowch y bibell aer ar y falf. Cymerwch y bibell aer a'i gosod dros y deth teiars yn yr un modd â'r mesurydd pwysau.

Ni fyddwch bellach yn clywed aer yn dianc pan fydd y bibell wedi'i wasgu'n gyfartal yn erbyn y falf.

Os ydych chi'n gollwng aer, pwyswch flaen metel bach y bibell aer yng nghanol y falf a byddwch yn clywed aer yn dod allan o'r teiar.

Cam 2: Peidiwch ag ychwanegu neu ryddhau gormod o aer ar yr un pryd.. Gwnewch yn siŵr eich bod yn stopio o bryd i'w gilydd ac ailwirio'r lefel PSI gyda mesurydd pwysau.

Yn y modd hwn, byddwch yn osgoi gorlenwi'r teiars neu ryddhau gormod o aer oddi wrthynt.

Cam 3: Parhewch â'r broses hon nes i chi gyrraedd y PSI cywir ar gyfer eich teiars..

Cam 4: Gosodwch y capiau ar y falfiau teiars..

  • Swyddogaethau: Gwiriwch bob teiar yn unigol a gwnewch hyn yn unig ar y tro. Peidiwch â llenwi teiars wrth ragweld tywydd oer neu mewn ymgais i wneud iawn am newidiadau tymheredd disgwyliedig. Arhoswch nes bod y tymheredd yn disgyn ac yna gwirio pwysedd y teiars.

Mae cadw'ch cerbyd yn rhedeg yn bwysig i ddiogelwch, ac mae hyn yn cynnwys cynnal pwysedd teiars priodol. Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio'ch teiars yn rheolaidd, yn enwedig yn ystod y misoedd oerach pan all pwysedd teiars ostwng yn gyflymach. Gellir ychwanegu aer at deiars isel yn gyflym ac yn hawdd os dilynwch y camau uchod. Os sylwch fod un o'r teiars yn gwisgo'n gyflymach neu fod angen cylchdroi'ch teiars pan fyddwch chi'n ychwanegu aer atynt, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n cysylltu â mecanig cymwys, fel mecanig o AvtoTachki, i gyflawni'r gwasanaethau hyn yn eich cartref neu'ch swyddfa ar gyfer - gall ein mecaneg hyd yn oed ychwanegu aer i chi.

Ychwanegu sylw