Sut i wirio a oes gan gar olwyn màs deuol?
Sut i wirio a oes gan ein car olwyn màs deuol? A ellir disodli'r olwyn hedfan màs deuol yn hawdd ag olwyn hedfan anhyblyg?
Mae llawer o yrwyr wedi galw olwyn màs deuol yn un o'r syniadau gwaethaf yn y diwydiant modurol. 
y brif dasg yw rhoi elw i weithgynhyrchwyr rhannau ceir oherwydd ei ddadansoddiadau aml. Mae'r olwyn hedfan màs deuol yn cael ei gosod amlaf mewn cerbydau sy'n cael eu gyrru gan unedau pŵer disel sy'n rhedeg ar danwydd diesel. Yn ychwanegol at gyfradd fethiant yr olwyn hedfan màs deuol, mae hefyd yn werth rhoi sylw i gostau adfywio ac ailosod rhannau â rhai newydd, nad ydynt hefyd yr isaf. Dyma rai o'r prif resymau pam y dechreuodd gyrwyr ledled y byd feddwl tybed a yw'n bosibl rhywsut newid yr olwyn màs deuol mewn ceir gyda'r rhan hon? Mae'n troi allan ei fod.
Gadewch i ni ddechrau trwy wneud yn siŵr bod ein car wedi'i gyfarparu o reidrwydd ag olwyn màs deuol. Pan fyddwn yn chwilio am wybodaeth ar y pwnc hwn ar y Rhyngrwyd, byddwn yn canfod yn gyflym bod gwybodaeth anghyson yn ymddangos mewn llawer o achosion. Mae hyn oherwydd y ffaith bod llawer o yrwyr yn prynu ceir nad ydynt yn rhai gwreiddiol, sy'n aml eisoes wedi'u "trin" trwy ddisodli'r olwyn hedfan dorfol am un galed. Felly, byddai'n well inni wirio'n annibynnol pa fath o gydiwr sydd gan ein car. Sut gallwn ni wneud hyn?
Mae'n ddigon i roi sylw i ddyluniad y flywheel ei hun neu'r flywheel màs deuol. Nid oes gan ddisg cydiwr car sydd ag olwyn màs deuol ffynhonnau dampio nodweddiadol - mae eu swyddogaeth yn cael ei berfformio gan damper dirgrynol dirgrynol. Yn y modd hwn, gallwn yn hawdd benderfynu pa fath o olwyn yn cael ei osod yn ein car. Os oes gan ein car olwyn hedfan màs deuol, cofiwch y gallwn yn y rhan fwyaf o achosion roi olwyn hedfan anhyblyg yn ei lle heb unrhyw broblemau.
Mae'r costau gweithredu sylweddol uwch, yn ogystal â chyfradd fethiant uwch y flywheel màs deuol, wedi arwain mecaneg ceir i ddisodli'r rhan hon gyda flywheel anhyblyg ar lawer o gerbydau. Gall y llawdriniaeth gyfan, ynghyd â chost prynu olwyn hedfan o injan gasoline, hyd yn oed fod sawl gwaith yn rhatach o'i gymharu â phrynu un "màs deuol" newydd. Mae gyrwyr sy'n penderfynu ar benderfyniad o'r fath yn aml yn fodlon â'r weithdrefn. Yn groes i lawer o farn, nid yw gosod olwyn hedfan anhyblyg yn lle un màs deuol yn arwain at wisgo'r rhan hon yn gyflymach ac at ddirgryniadau gormodol wrth gychwyn y car.
