Sut i wirio'r defnydd o drydan mewn car? Yswirio eich hun rhag rhyddhau batri!

P'un a ellir defnyddio'r batri am amser hir, y prif ddylanwad yw'r defnydd presennol pan fydd y car wedi'i barcio. Os yw ei werth yn rhy uchel, bydd y ddyfais storio ynni yn rhoi'r gorau i weithio'n llawer cynharach nag y mae perchennog y car yn ei ddisgwyl. O'n herthygl byddwch yn dysgu sut i wirio'r defnydd o drydan yn eich car a gwybodaeth ddefnyddiol arall!

Dulliau ar gyfer gwirio cylchedau trydanol

Un yw defnyddio golau prawf syml sydd wedi'i gysylltu rhwng gwifrau byw y gylched a'r ddaear. Yn anffodus, nid yw'r data a gafwyd ond yn caniatáu inni ddarganfod a oes cyflenwad pŵer i'r pwynt gwirio.

Ateb llawer mwy cywir yw offeryn mesur. Mae'n nodi lefel y foltedd sy'n cyrraedd y batri a hefyd yn gwirio gwrthiant y gylched neu'r storfa ynni. Gelwir dyfais ar gyfer mesur y defnydd cerrynt mwyaf hefyd yn amlfesurydd. Mae'n werth dysgu mwy am sut mae'r ddyfais yn gweithio.

Multimeter - dyfais sy'n eich galluogi i fesur cerrynt

Dylai multimeters fod mewn stoc mewn unrhyw siop rhannau ceir ac ategolion da. Diolch iddynt, gallwch ddefnyddio nifer o wahanol swyddogaethau a gwirio trydan y car yn ddibynadwy - radio, prif oleuadau, larymau neu offer arall.

Mae ceir yn defnyddio cerrynt uniongyrchol - DC. Mae'r multimedr yn eich galluogi i wirio darlleniadau cerrynt, defnydd a gwrthiant. Efallai y bydd dyfeisiau sydd ar gael mewn siopau modurol hefyd yn cynnwys opsiynau eraill. Mae'r gosodiadau multimedr yn aml yn caniatáu ichi fesur cyflymder y modur yn ogystal ag ongl yr arc.

Wrth ddefnyddio multimedr, gwnewch yn siŵr ei sero cyn pob prawf. Mae hyn yn arbennig o wir pan ddefnyddir y ddyfais i fesur gwrthiant isel. Mae hefyd yn bwysig peidio â defnyddio mesurydd pwyntydd symudol i brofi cydrannau electronig wrth ddefnyddio swyddogaeth y mesurydd. Ni ddylid gwneud hyn, oherwydd gellir ei orlwytho a'i ddifrodi. Yn hytrach, mae'n well defnyddio cownter digidol.

Sut i ddefnyddio multimedr yn gywir - cam wrth gam

Wrth ddefnyddio'r offeryn, cofiwch gysylltu'r stiliwr mesurydd yn gywir. Mesurir foltedd batri trwy gysylltu multimedr â dau floc terfynell. Yna gallwch chi wirio'r gwrthiant yn y gylched foltedd uchel trwy deimlo dau ben y cebl. Mae cerrynt allbwn y generadur neu'r dynamo yn cael ei gofnodi gan fesurydd sy'n gysylltiedig â'r cebl osgoi. Mae'r foltedd ar coil neu gylched arall yn cael ei brofi trwy gysylltu un ochr i'r stiliwr amlfesurydd â'r gylched a'r llall â'r ddaear.

Beth i'w gofio wrth ddefnyddio multimedr?

Sicrhewch fod gwifrau'r mesurydd wedi'u cysylltu'n gywir. Mae'n dibynnu ar polaredd y car. Os oes gan y car fàs negyddol, mae angen cysylltu'r wifren negyddol â'r corff. Ar y llaw arall, gyda thir cadarnhaol, rhaid i'r cebl gael ei ddiogelu i'r tai gyda symbol cadarnhaol. Gellir gwirio polaredd eich cerbyd yn llawlyfr perchennog y cerbyd.

Cyn i chi benderfynu gosod clamp negyddol neu bositif, gwnewch yn siŵr na fydd yn dod i gysylltiad ag arwyneb sydd wedi'i orchuddio â rhwd neu baent. Gall hyn ystumio darlleniad y mesurydd. Os bydd y mesuriad yn digwydd yn adran yr injan o dan gwfl y car, mae'n well cysylltu'r cebl â therfynell daear y batri.