Sut i wirio'r cychwyn?
Cynnwys
Os na allwch ddechrau mwyach, gallai fod yn broblem gyda chychwyn neu fatri eich car. Os ydych chi am brofi'ch modur cychwynnol, dyma weithdrefn gam wrth gam!
Cam 1. Ceisiwch ddechrau'r car
Ceisiwch gychwyn y car fel arfer a gweld beth sy'n digwydd:
- Os yw cyflymder yr injan yn isel, naill ai mae'r batri wedi'i ollwng neu mae'r modur cychwyn yn ddiffygiol.
- os yw'r cychwynnwr yn clicio yn unig, mae'r solenoid cychwyn wedi methu
- os na fyddwch chi'n clywed unrhyw sŵn ac nad yw'r modur yn troi, mae'n debyg mai'r broblem yw'r cyflenwad pŵer solenoid neu'r batri
Cam 2: gwiriwch y batri
Er mwyn diystyru unrhyw broblemau gyda'r batri, dylid ei brofi. Ni allai fod yn haws, dim ond cysylltu multimedr â'r terfynellau i fonitro'r foltedd. Ni ddylai batri sy'n gweithio fod â foltedd is na 13 folt.
Cam 3: gwiriwch y pŵer i'r solenoid
Ar ôl diystyru'r broblem gyda'r batri, mae angen gwirio'r cyflenwad pŵer i'r solenoid. I wneud hyn, cysylltwch olau prawf rhwng terfynell y batri a mewnbwn gwifren pŵer solenoid, yna ceisiwch gychwyn y car. Os na ddaw'r golau ymlaen, nid yw'r broblem gyda'r cychwyn. I'r gwrthwyneb, os daw'r golau ymlaen, yna mae'r broblem gyda chychwyn yn gysylltiedig â'r dechreuwr (neu ei ffynhonnell bŵer).
Cam 4. Gwiriwch y pŵer cychwynnol.
Os ydych chi wedi dilyn yr holl gamau blaenorol yn gywir, y peth olaf i'w wirio yw pŵer y cychwynnwr. Y peth cyntaf i'w wneud yw gwirio cyflwr y terfynellau batri a'u glanhau os oes angen. Argymhellir hefyd gwirio tyndra yn ogystal â statws cysylltiad y cebl positif sy'n gysylltiedig â'r solenoid.
Os gwnaethoch ddilyn yr holl argymhellion hyn, nawr gallwch ddarganfod a ddylech newid y cychwyn ai peidio. Cofiwch fod ein garejys profedig ar gael ichi os oes angen.
