Sut i wirio chwistrellwyr tanwydd gyda multimedr

Cynnwys

3 cham i brofi chwistrellwyr tanwydd gyda multimedr digidol
Pwysigrwydd Chwistrellwyr Tanwydd

Yn fy erthygl isod, byddaf yn dweud wrthych sut i brofi chwistrellwr tanwydd gyda multimedr.

Mae chwistrellwyr tanwydd yn hanfodol ar gyfer rheoli'r gymhareb aer-tanwydd. Gall chwistrellwr tanwydd drwg achosi problemau megis tanau silindr, perfformiad injan gwael, allyriadau niweidiol, ac economi tanwydd gwael oherwydd amhureddau yn y tanwydd. Mae'n bwysig iawn gwirio'r chwistrellwyr tanwydd yn rheolaidd.

Camau cyflym i brofi chwistrellwyr tanwydd gyda multimedr:

Dewch o hyd i'r chwistrellwr tanwydd
Codwch y gorchudd sy'n amddiffyn y ddau bin chwistrellu tanwydd.
Gosodwch eich multimedr i fodd gwrthiant
Rhowch ddau dennyn amlfesurydd ar ddau bin
Gwiriwch y gwrthiant gyda gwerth cyfrifedig gwrthiant y cerbyd yn y modd llaw.

Byddaf yn mynd i fwy o fanylion isod.

3 cham i brofi chwistrellwyr tanwydd gyda multimedr digidol

Os ydych chi'n meddwl bod gwirio chwistrellwr tanwydd yn dasg anodd, rydych chi'n camgymryd yn fawr.

Gyda thri cham syml, gallwch chi brofi eich chwistrellwyr tanwydd yn gywir. Yn yr adran hon, byddaf yn esbonio'r tri cham hyn yn fanwl. Felly gadewch i ni ddechrau.

Cam 1 - Adnabod Chwistrellwr Tanwydd

Yn gyntaf, rhaid i chi ddod o hyd i'r chwistrellwr tanwydd.

Mae'r rhan fwyaf o bobl yn cael anhawster dod o hyd i chwistrellwr tanwydd. I fod yn onest, mae dod o hyd i chwistrellwr tanwydd yn hawdd iawn. Agorwch y cwfl. Yna cymerwch lawlyfr perchennog y car. Fel arfer mewn car, mae nifer y chwistrellwyr tanwydd yn hafal i nifer y silindrau. Mae hyn yn golygu os oes gan eich car bedwar chwistrellwr tanwydd, mae ganddo bedwar silindr.

Mae'r chwistrellwyr tanwydd wedi'u lleoli yn y manifold cymeriant. Cadarnhewch hyn o lawlyfr perchennog y cerbyd.

Mae'r chwistrellwyr hyn wedi'u cysylltu â'r rheilen danwydd. Felly, tynnwch y rheilen danwydd o'r injan. Nawr gallwch weld y chwistrellwyr tanwydd ar y rheilen danwydd.

Sut i dynnu chwistrellwyr tanwydd o'ch car

Os ydych chi'n bwriadu profi'r chwistrellwyr, y peth cyntaf y mae angen i chi ei wneud yw dysgu sut i'w tynnu o'ch cerbyd. Er ei bod yn bosibl gwirio'r chwistrellwyr tanwydd heb eu tynnu o'r injan, mae'r rheilen danwydd yn hawdd i'w gwahanu. Felly dyma sut y gallwch chi ei wneud.

1: Yn gyntaf, gwnewch yn siŵr bod y car yn oer. Gall defnyddio cerbyd poeth achosi tân oherwydd gollyngiad tanwydd. Yna datgysylltwch yr holl gysylltwyr chwistrellu tanwydd. (1)

2: Rhyddhewch y bolltau sy'n cysylltu'r rheilen danwydd a'r llinell danwydd. Os oes bolltau cudd, gwnewch yn siŵr eich bod yn llacio'r rheini hefyd.

3: Yn olaf, tynnwch y rheilen tanwydd.

Cam 2 - Sefydlu'r DMM

I brofi'r chwistrellwyr, gosodwch y multimedr i brofi am wrthwynebiad. Mae gan y rhan fwyaf o amlfesuryddion symbol Ω yn ardal y switsh dewisydd. Felly, trowch y switsh i'r symbol Ω.

Yna mewnosodwch y wifren ddu yn y porthladd COM. A rhowch y wifren goch yn y porthladd sy'n dangos y symbol Ω. Mae eich multimedr bellach yn barod ar gyfer y prawf gwrthiant, a elwir hefyd yn fodd gwrthiant.

Cam 3 - Cymharu Gwerthoedd Gwrthiant

Nawr tynnwch yr holl orchuddion i amddiffyn dau bin pob chwistrellwr tanwydd.

Rhowch y wifren goch ar un pin a'r wifren ddu ar y pin arall. Gwiriwch y multimedr a chofnodwch y gwerth gwrthiant mewn ohms. Defnyddiwch yr un broses i chwistrellwyr tanwydd eraill.

Yna gwiriwch lawlyfr perchennog eich cerbyd am y gwerth gwrthiant a gyfrifwyd. Os na allwch ddod o hyd iddo yn y llawlyfr, gwnewch chwiliad cyflym ar y we neu cysylltwch â'r gwneuthurwr. Nawr cymharwch y gwerth dylunio a'r gwerth prawf. Os yw'r ddau werth yn cyfateb, mae'r chwistrellwr tanwydd yn gweithio'n iawn. Os yw'r gwerthoedd yn dangos gwahaniaeth amlwg, rydych chi'n delio â chwistrellwr tanwydd diffygiol. (2)

Cadwch mewn cof: Os yw'r gwerth dylunio yn 16.5 ohms, dylai gwerth y prawf fod yn 16-17 ohms.

Pwysigrwydd Chwistrellwyr Tanwydd

Cyn dechrau'r broses brofi, rhaid inni ddeall pam yr ydym yn gwneud y prawf chwistrellu hwn. Dyma esboniad byr o chwistrellwyr tanwydd a'u pwysigrwydd.

Mae chwistrellwyr tanwydd yn gweithredu'n bennaf fel dyfais sy'n danfon tanwydd dan bwysau i'r injan. Ar ôl ychydig, gall y chwistrellwyr tanwydd hyn fethu neu roi'r gorau i weithio'n barhaol. Y prif reswm am hyn yw amhureddau yn y tanwydd. Yn ogystal, gall problemau mecanyddol a thrydanol fod yn achos chwistrellwr tanwydd methu.

Y naill ffordd neu'r llall, gall chwistrellwr tanwydd diffygiol gael effaith negyddol iawn ar eich cerbyd. Gall chwistrellwr tanwydd sydd wedi'i ddifrodi effeithio ar berfformiad cyffredinol eich injan a'ch cerbyd. Felly, mae'n hollbwysig cadw chwistrellwyr tanwydd mewn cyflwr o'r radd flaenaf.

Cymerwch olwg ar rai o'n herthyglau isod.