Sut mae dadrewi yn gweithio

Mae dadrewi modurol yn gydran a ddefnyddir yn gyffredin. Mae gwresogyddion blaen fel arfer yn defnyddio llif aer, tra bod gwresogyddion cefn yn drydan.

P'un a yw'n ddiwrnod oer o aeaf neu'n llaith y tu allan a'r ffenestri blaen neu gefn yn niwl, mae cael dadrewi dibynadwy yn hanfodol i gynnal gwelededd. Mae dadrewi ceir cwbl weithredol yn elfen werthfawr i'ch car, yn enwedig ar y dyddiau oer hynny yn y gaeaf pan fydd rhew neu rew ar eich ffenestr flaen. Er mai dim ond dadrewi sydd gan fodelau hŷn ar y ffenestr flaen, mae llawer o fodelau mwy newydd hefyd ar y ffenestr gefn i wella gwelededd i yrwyr.

Mae'r union gydrannau a ddefnyddir i actifadu'r dadrewi blaen a chefn yn amrywio yn dibynnu ar flwyddyn, gwneuthuriad a model eich cerbyd. Yn gyffredinol, bydd y wybodaeth isod yn rhoi syniad cyffredinol i chi o sut mae'r systemau hyn yn gweithio.

Beth yw gwaith dadrewi ffenestr?

Mae dau fath gwahanol o ddadrewiwyr: dadrewi blaen a dadrewiwyr cefn. Mae'r defroster windshield blaen wedi'i gynllunio i chwythu llawer iawn o aer o amgylch y windshield i wasgaru anwedd sydd wedi cronni y tu mewn i'r windshield. Mewn tywydd oer, gall diferion dŵr ffurfio ar ffenestri'r car. Mae anwedd ar y tu mewn i'r windshield yn digwydd oherwydd bod yr aer y tu allan yn oerach na'r tymheredd y tu mewn i'r car. Pan fydd y tymheredd yn mynd yn is fyth, mae'r anwedd yn troi'n rhew neu'n rhew, y mae'n rhaid ei grafu â llaw neu ei ddadmer â dadrew.

Sut mae dadrewi ffenestri blaen a chefn yn gweithio?

Yn syml, mae'r gwresogydd blaen yn gweithio trwy gylchredeg aer, tra bod trydan yn codi tâl ar y gwresogydd cefn. Mae gan y dadrewi blaen fentiau aer ar y dangosfwrdd sy'n wynebu'r ffenestr flaen a'r ffenestri blaen. Bydd y modur ffan a ffan sy'n rheoli'r gwresogi a'r aerdymheru hefyd yn cylchredeg aer trwy'r fentiau hyn i ddadmer y ffenestri.

Mae gweithrediad y gwresogydd blaen yn unigryw i'ch cerbyd. Yn gyffredinol, i actifadu'r dadrewi blaen y cyfan sy'n rhaid i chi ei wneud yw sicrhau bod y fentiau ar agor, trowch y ffan ymlaen a throwch y gosodiad dadrewi ymlaen a gosodwch y tymheredd a ddymunir. Yn y rhan fwyaf o achosion, bydd aer cynhesach yn chwythu i'r ffenestr yn cyflymu hyn, ond y tro cyntaf i'r injan ddechrau'r dydd, bydd yn cymryd amser i'r gwres gronni.

Mae'r gwresogydd cefn ar y rhan fwyaf o gerbydau yn drydan. Bydd gan y gwydr cefn linellau tenau yn rhedeg trwy'r ffenestr. Mae'r llinellau hyn yn ffibrau trydanol sydd wedi'u hymgorffori mewn gwydr sy'n cynhesu pan fyddant yn cael eu hactifadu. Mae gan y dadrewi hwn ei fotwm ei hun y byddwch yn ei gyrchu pan fyddwch am ddadmer y ffenestr gefn. Fe sylwch y bydd anwedd neu rew yn gwasgaru ar hyd y llinellau yn gyntaf nes bod y ffenestr gyfan yn glir.

Sut mae dadrewi yn cael eu gweithredu

Mae gwresogyddion blaen yn gweithio orau pan fo'r aer sy'n chwythu yn erbyn y ffenestr yn gynnes. Fodd bynnag, mae'n cymryd amser i wres gronni yn yr injan ac actifadu craidd y gwresogydd. Pan fydd yr oerydd yn cyrraedd tymheredd penodol, mae'n agor y thermostat. Bydd dŵr poeth yn llifo trwy graidd y gwresogydd tra bod y ffan yn chwythu aer cynnes trwy'r fentiau dadrewi i gynhesu'r ffenestri. Bydd anwedd neu rew yn dechrau gwasgaru pan fydd y ffenestr yn cyrraedd y tymheredd a ddymunir. Os nad yw'r gwresogydd yn gweithio, bydd y gwresogydd blaen yn cael anhawster gweithio.

Mae'r gwresogydd ffenestr gefn yn cael ei yrru gan drydan. Mae'r llinellau ar y ffenestr gefn yn drydanol. Maent yn cynhesu pan fydd dadrewi'r ffenestr gefn wedi'i droi ymlaen ac yn dechrau tynnu anwedd ar unwaith. Mantais dadrewi trydan yw ei fod yn dechrau gweithio cyn gynted ag y byddwch chi'n troi'r car ymlaen ac yn pwyso'r botwm dadrewi cefn. Mae llawer o fodelau mwy newydd yn cael eu gosod gyda gwresogyddion trydan o amgylch ymylon y windshield blaen i wella'r system dadrewi a chael gwared ar anwedd yn gyflymach.

Mae'r drychau allanol wedi'u gwresogi hefyd yn defnyddio gwresogyddion trydan i gael gwared ar anwedd fel y gallwch weld o gwmpas y cerbyd. Y gwahaniaeth yw nad ydych chi'n gweld unrhyw linellau gweladwy, fel sy'n wir gyda dadrewi'r ffenestr gefn. Sylwch fod y gwresogyddion hyn yn darparu ychydig bach o wres ac ni fyddant yn eich llosgi os byddwch chi'n cyffwrdd â ffenestr wrth iddynt gael eu hactifadu.

Problemau Deicer Cyffredin

Yn aml ni fyddwch yn sylwi ar broblem dadrewi hyd nes y byddwch ei angen ac mae'n stopio gweithio. Gall hyn ddigwydd am wahanol resymau:

• Mae'n bosibl y bydd angen newid neu atgyweirio botymau sy'n sownd neu sy'n rhoi'r gorau i weithio.
• Ffiws wedi'i Chwythu - Pan fydd y cylched yn cael ei orlwytho, gall y ffiws sy'n cysylltu â'r dadrewi chwythu, gall gweithiwr proffesiynol wirio a disodli'r ffiwslawdd.
• Diffyg ymylon terfynell ar y ffenestr - gall hyn fod oherwydd bod y gwydr arlliw wedi dechrau cracio neu fod yr arlliw wedi plicio i ffwrdd.
• Diffyg Gwrthrewydd - Pan fydd lefel y gwrthrewydd yn rhy isel, efallai na fydd y cerbyd yn cynhesu'n iawn nac yn caniatáu i'r dadrewi weithio.
• Gwifrau wedi'u Rhwyllo - Mae gwifrau sydd wedi'u datgysylltu neu wedi'u rhwbio yn ymyrryd â gweithrediad y dadrewi.
• Fent rhwystredig - Pan fydd yr awyrell yn llawn llwch a malurion, ni all aer basio trwodd i gynhesu'r ffenestr flaen.

Os nad yw'r dadrewi ffenestr blaen neu gefn yn gweithio, argymhellir bod gennych fecanydd symudol proffesiynol ddod i'ch lle a chwblhau'r archwiliad o ddadrewiwr anweithredol y cerbyd. Bydd hyn yn caniatáu iddynt nodi'n union beth sydd wedi torri neu ddim yn gweithio fel y gellir gwneud yr atgyweiriadau cywir yn gyflym.