Sut mae generadur ceir yn gweithio?
Darganfyddwch beth ydyw, sut mae'n gweithio, a pha rannau mae eiliadur eich car yn eu cynnwys.
El Generadur mae car yn rhan sy'n trosi'r egni mecanyddol a gynhyrchir gan yr injan yn pŵer trydan a chyda chymorth y mae system drydanol gyfan y car, ei systemau ar y bwrdd, yn ogystal ag ailwefru ynni'r batri yn cael eu hannog.
Heb os, mae'r eiliadur yn rhan bwysig o weithrediad priodol eich car, gan y bydd eiliadur diffygiol yn draenio'r batri a'i atal rhag gweithio'n iawn, ac yn yr achos gwaethaf, ni fydd eich car yn cychwyn.
Sut mae'r generadur yn gweithio?
Fel y crybwyllwyd eisoes, mae'r ynni a gynhyrchir gan y generadur yn pweru holl systemau trydanol y cerbyd, megis systemau goleuo neu systemau infotainment. Cynhyrchir y trydan hwn trwy broses ffisegol sy'n cynnwys cylchdroi rotor gyda magnetau parhaol wedi'u cysylltu'n uniongyrchol gan bwli i'r crankshaft injan.
Mae'r rotor hwn, a elwir hefyd yn elfen inductor, wedi'i amgylchynu gan stator, elfen na ellir ei symud, y mae ei faes magnetig yn ymateb iddo, gan gynhyrchu cerrynt trydan eiledol yn y broses hon.
Os nad yw'r generadur yn gweithio'n iawn, gall hyn arwain at hynny
Y stator yw elfen armature yr eiliadur ac mae'n cynnwys weindio metel sydd fel arfer i'w weld trwy amgaeadau alwminiwm yr eiliadur. Ar y siafft rotor mae modrwyau slip, brwsys sy'n cyfeirio'r trydan a gynhyrchir at yr unionydd a'r rheolydd foltedd.
El unionydd pont Mae'n gydran sy'n trosi cerrynt eiledol foltedd uchel yn gerrynt uniongyrchol sy'n gydnaws â systemau trydanol cerbydau.
Mae rhan olaf y generadur yn rheolydd foltedd, sy'n rheoleiddio'r foltedd allbwn cyfredol a chyfredol, gan sicrhau nad oes ganddo gopaon neu ei fod yn ormodol, gan y gall hyn niweidio cydrannau sensitif megis uned reoli'r cerbyd a chydrannau electronig eraill. Mewn ceir modern, mae'r rheolydd cyfredol hwn yn uned reoli electronig sy'n cyfathrebu'n gyson ag ymennydd cyfrifiadurol y car.
**********
