Sut mae gwregys amseru yn gweithio a pham fod angen ei newid yn rheolaidd?

Yn wahanol i gadwyn fetel, mae gwregys amseru wedi'i wneud o rwber. Mae'r deunydd hwn, mewn cyfuniad â deunyddiau eraill, yn rhoi hyblygrwydd penodol iddo. Nid oes unrhyw risg ychwaith y bydd yr elfen yn ymestyn. A beth mae'r rhan hon yn y car yn gyfrifol amdano? Mae'r gwregys wedi'i gynllunio i drosglwyddo egni o'r crankshaft i'r gyriant amseru a'i holl rannau symudol, er enghraifft, i'r gêr camsiafft. Edrychwch pa wregysau amseru yw'r cryfaf a darganfyddwch pam fod angen eu newid yn rheolaidd!

Sut mae gwregysau amser yn cael eu gwneud?

Mae pob strap yn cynnwys 4 prif elfen. hwn:

• cefn rwber synthetig;
• llinyn gwydr ffibr;
• dannedd o wahanol siapiau wedi'u gwneud o rwber synthetig;
• gorchudd ychwanegol sy'n cryfhau wyneb y dannedd.

Mae pob gwregys amseru wedi'i ddylunio yn yr un modd ac mae'n cynnwys y 4 cydran hyn. Maent yn cael effaith uniongyrchol ar ei briodweddau.

Y gwregysau amser cryfaf - o ble mae eu cryfder yn dod?

Mae'n anodd siarad am y gwregys ei hun heb ystyried y manylion sy'n gweithio gydag ef. Pa elfennau sy'n gwneud gwregysau amseru yn gwneud eu gwaith? Yn gyntaf oll, er mwyn i'r gwregys weithio bydd angen:

• gerau;
• tynwyr;
• rholeri canllaw.

Mae'r gefnogaeth rwber yn rhedeg ar hyd canllawiau'r tensiwnwyr a'r rholeri. Felly, rhaid iddo fod yn ddigon llithrig er mwyn peidio â chreu ffrithiant diangen. Ar y llaw arall, mae dannedd atgyfnerthu yn ffitio rhwng yr elfennau gêr, er enghraifft, i'r pwmp pigiad neu'r camsiafft. Felly, rhaid iddynt fod yn hynod o gryf er mwyn peidio â chael eu difrodi o dan ddylanwad gweithrediad injan.

Gwregys amseru - gwiriwch sut i'w ddefnyddio'n gywir

Wrth yrru, nid oes gan y gyrrwr lawer o ddylanwad ar weithrediad y gwregys. Mae wedi'i osod ar olwynion, tensiwnwyr a rholeri, felly nid yw ei leoliad yn newid. Mae hefyd yn anodd ei niweidio. Felly, y peth pwysicaf yw'r cynulliad ei hun. Beth i'w wneud gyda'r elfen hon cyn ei roi ar y gwregys amseru? Peidiwch â phlygu'r gwregys amseru yn fwy na'r hyn a argymhellir gan y gwneuthurwr. Unwaith y byddwch wedi tynnu'r eitem allan o'r pecyn, peidiwch â cheisio ei rhoi yn ôl i mewn. Mae tensiwn gwregys priodol hefyd yn bwysig ac yn effeithio ar fywyd gwregys.

System amseru - arwyddion gwisgo rhannau

Mae'n anodd dweud a yw'r eitem hon wedi'i difrodi nes i chi edrych ar ei chyflwr. Ar ei ben ei hun, nid yw'n achosi symptomau difrifol. Un eithriad yw seiniau o dan y clawr amseru, a all ddangos difrod i'r gwregys amseru ei hun, y tensiwn neu'r rholer. Fodd bynnag, peidiwch â chymryd yn ganiataol bod rhywbeth o'i le. Mae'n well edrych ar y gwregys. Rhaid ei ddisodli os:

• â scuffs gweladwy ar yr wyneb;
• y mae yn rhydd iawn ;
• mae wedi'i haenu neu mae ei ddannedd wedi treulio. 

Pa mor aml sydd angen i chi newid y gwregys amseru?

Er mwyn atal y gwregys amseru rhag torri, gwnewch yn siŵr eich bod yn dilyn argymhellion y gwneuthurwr ar gyfer ailosod y gwregys amseru o bryd i'w gilydd. Byddai hefyd yn braf lleihau'r egwyl ychydig, y gallwch ddarllen amdano yn y cyfarwyddiadau. Dylai rhediad o 150 mil cilomedr awgrymu bod angen ailosod yr hen wregys amseru eisoes. Cofiwch hefyd efallai y bydd angen i hyd yn oed gar nad yw'n cael ei ddefnyddio'n aml iawn ailosod y gwregys. Mae rwber yn colli ei briodweddau dros amser. Felly, hyd yn oed os nad ydych wedi cyrraedd yr amcangyfrif o filltiroedd a bod y gwregys yn fwy na 5 mlwydd oed, dylid ei ddisodli o hyd.

Beth i'w ddisodli ynghyd â'r gwregys amseru?

Yn fwyaf aml, mae cynnal a chadw gyriant amseru yn cynnwys mwy na gosod gwregys newydd yn unig. Nid yw elfennau eraill o reidrwydd yn treulio ag ef. Fodd bynnag, argymhellir ailosod y rhannau canlynol ynghyd â'r gwregys:

• rholeri canllaw;
• tynwyr;
• Pwmp.

Wrth gwrs, ni fydd angen disodli'r elfennau hyn â rhai newydd bob amser. Mater i'r peiriannydd benderfynu arno yw hyn. Os ydych chi'n gwybod y mecaneg ac yn gallu asesu cyflwr y gwregys a'r rhannau yn glir, yna gwnewch reithfarn eich hun.

Beth sy'n achosi gwregys amser wedi'i dorri?

Er nad yw colli parhad gwregys V yn rhy frawychus, gall gwregys amseru wedi'i dorri fod yn wirioneddol angheuol. Mae amseriad falf yn newid o ganlyniad i golli gyriant i'r sbroced camsiafft. O ganlyniad, mae'r pistons yn gwrthdaro â'r falfiau. Mae camweithio o'r fath yn llawn canlyniadau difrifol. Mae angen adfywio'r pen, ac weithiau mae angen newid y pistons hyd yn oed. Felly, mae'r injan yn addas ar gyfer ailwampio mawr, a all gostio miloedd o zlotys.

Amnewid y gwregys amser eich hun neu yn y gweithdy?

Gallwch chi gymryd lle'r gyriant amseru eich hun. Mae llawer yn dibynnu ar y lle yn y siambr a'r model sydd gennych. Fe fydd arnoch chi angen wrenches soced, wrenches pen agored a chlo amseru. Fel arfer nid yw mowntio hydredol injans yn gofyn am gael gwared ar unrhyw gydrannau ychwanegol heblaw am y gwyntyll rheiddiadur. Ar unedau traws, bydd angen tynnu'r olwyn a dymchwel y bwa olwyn. Mae'r dasg anoddaf yn aros am berchnogion ceir lle mae'r gyriant amseru wedi'i leoli ar ochr y blwch gêr. Ni allwch wneud hyn heb dynnu'r injan.

A ddylwn i newid y gwregys amseru yn rheolaidd? Iawn siwr. Hyd yn oed pan nad yw'n dangos unrhyw arwyddion o draul, ond mae eisoes yn fwy na 5 mlwydd oed, mae angen ichi feddwl am ei ddisodli. Faint mae amnewid gwregys amseru yn ei gostio? Gall y pris amrywio'n sylweddol. Fodd bynnag, ni ddylai costau ychydig yn uwch eich digalonni. Nid yw cost y gwasanaeth o'i gymharu ag ailwampio'r injan yn llawer, iawn?