Sut mae sychwyr prif oleuadau yn gweithio?

Dim ond ar gyfran fach iawn o gerbydau ar y ffordd y gwelir systemau sychwyr prif oleuadau heddiw, felly nid yw'r rhan fwyaf o bobl yn gwybod sut maen nhw'n gweithio. Eu nod yn syml yw darparu lens golau pen glân er gwell…

Dim ond ar ffracsiwn bach iawn o gerbydau ar y ffordd y gwelir systemau sychwyr prif oleuadau heddiw, felly nid yw'r rhan fwyaf o bobl yn gwybod sut maen nhw'n gweithio. Eu pwrpas yn syml yw darparu lensys golau pen glân ar gyfer yr olygfa orau o'r ffordd o'ch blaen.

Mae gan bob sychwr prif oleuadau fodur sychwr bach ynghlwm wrth fraich sychwr fach sydd wedi'i gosod yn union wrth ymyl, o dan, neu uwchben y cynulliad prif oleuadau. Pan fydd y sychwr yn gweithio, mae'n ysgubo yn ôl ac ymlaen ar draws y lens prif oleuadau, gan dynnu dŵr, baw ac eira. Mae rhai systemau sychwyr prif oleuadau yn cynnwys chwistrellwyr prif oleuadau sydd hefyd yn chwistrellu hylif golchi ar y cynulliad prif oleuadau yn ystod gweithrediad sychwyr.

Mae'r sychwyr prif oleuadau yn cael eu troi ymlaen yn syml trwy ddefnyddio'r sychwyr windshield. Pan fydd y sychwyr ymlaen, mae'r sychwyr prif oleuadau yn gweithredu'n gyson ar yr un rhythm â'r sychwyr windshield. Os oes gan y prif oleuadau hefyd nozzles, maen nhw'n cael eu rheoli gan y golchwyr windshield.

Mae sychwyr prif oleuadau yn gyfleustra yn unig. Os nad ydynt yn gweithio, efallai na fydd eich prif oleuadau yn disgleirio mor llachar a bydd angen i chi olchi eich car. Os nad yw'r sychwyr prif oleuadau yn gweithio oherwydd nad yw'r sychwyr windshield yn gweithio, mae angen i chi wirio'r system sychwyr windshield ar unwaith.