Sut i gyfrifo gwerth gostyngol eich car
Cynnwys
Y prif reswm y mae angen i berson gyfrifo gwerth gostyngol car yw ffeilio hawliad yswiriant ar ôl damwain. Yn naturiol, os na all y car gael ei yrru mwyach neu os oes ganddo ddifrod cosmetig sylweddol, nid yw'n werth cymaint.
Ni waeth pwy sydd ar fai, p'un a yw'ch cwmni yswiriant neu rywun arall yn gorfod ad-dalu cost eich car i chi, mae er budd y cwmni yswiriant i gyfrifo'r gwerth isaf posibl ar gyfer eich car.
Mae'r rhan fwyaf o gwmnïau yswiriant yn defnyddio cyfrifiad a elwir yn "17c" i bennu gwerth arian parod eich car ar ôl damwain. Defnyddiwyd y fformiwla hon gyntaf mewn achos hawliadau Georgia yn ymwneud â sovkhoz ac mae’n cymryd ei henw o ble yr ymddangosodd yng nghofnodion llys yr achos hwnnw – paragraff 17, adran c.
Cymeradwywyd fformiwla 17c i’w defnyddio yn yr achos penodol hwn, ac ni chymerodd lawer o amser i gwmnïau yswiriant sylwi ar y duedd i gael gwerthoedd cymharol isel gan ddefnyddio’r cyfrifiad hwn. O ganlyniad, mae'r fformiwla wedi'i mabwysiadu'n eang fel safon yswiriant, er gwaethaf y ffaith ei fod wedi'i gymhwyso i un achos iawndal yn unig yn Georgia.
Fodd bynnag, ar ôl damwain, byddwch yn elwa'n fwy o'r nifer gostyngol uwch. Dyna pam ei bod yn bwysig gwybod sut y bydd y cwmni yswiriant sy'n talu eich hawliad yn cael gwerth cyfredol eich car a'i werth gwirioneddol os byddwch yn ei werthu yn ei gyflwr presennol. Os, ar ôl cyfrifo gwerth gostyngol eich car yn y ddwy ffordd, y byddwch yn dod o hyd i anghysondeb mawr rhwng y niferoedd, gallwch negodi bargen well.
Dull 1 o 2 Defnyddiwch Hafaliad 17c i ddarganfod sut mae cwmnïau yswiriant yn cyfrifo'r gost is.
Cam 1: Darganfyddwch bris gwerthu eich car. Gwerth gwerthu neu werth marchnad eich cerbyd yw'r swm y mae NADA neu Kelley Blue Book yn ei benderfynu a yw'ch cerbyd yn werth chweil.
Er bod hwn yn nifer y byddai'r rhan fwyaf o bobl yn ei ystyried yn briodol, nid yw'n ystyried sut mae'r gost yn amrywio o'r naill wladwriaeth i'r llall, yn ogystal â ffactorau eraill. Nid yw'r rhif a geir yn y modd hwn ychwaith er budd y cwmni yswiriant.
I wneud hyn, ewch i wefan NADA neu wefan Llyfr Glas Kelley a defnyddiwch y dewin cyfrifiannell. Bydd angen i chi wybod gwneuthuriad a model eich cerbyd, ei filltiroedd, a syniad cymharol dda o faint y difrod i'ch cerbyd.
Cam 2: Cymhwyso terfyn o 10% i'r gwerth hwn.. Hyd yn oed yn achos Hawliadau Fferm y Wladwriaeth yn Georgia, a gyflwynodd y fformiwla 17c, nid oes unrhyw esboniad pam mae 10% o'r gost gychwynnol a bennir gan NADA neu Kelley Blue Book yn cael ei ddileu yn awtomatig, ond dyma'r terfyn y mae cwmnïau yswiriant yn parhau i'w gymhwyso.
Felly, lluoswch y gwerth a gawsoch gyda chyfrifiannell Llyfr Glas NADA neu Kelley â 10. Mae hwn yn gosod yr uchafswm y gall y cwmni yswiriant ei dalu ar gais am eich car.
Cam 3: Defnyddiwch y lluosydd difrod. Mae'r lluosydd hwn yn addasu'r swm a gawsoch yn y cam olaf yn ôl difrod strwythurol eich car. Yn yr achos hwn, yn ddiddorol, ni chymerir difrod mecanyddol i ystyriaeth.
Mae hyn oherwydd yr angen i ailosod neu atgyweirio rhannau ceir; dim ond yr hyn na ellir ei osod gyda rhan newydd y mae'r cwmni yswiriant yn ei gwmpasu.
Os ydych chi'n meddwl bod hyn yn ddryslyd, mae ac nid yw'n gwneud iawn i chi am y gwerth gwerthu a gollwyd. Cymerwch y rhif a gawsoch yn yr ail gam a’i luosi â’r rhif canlynol sy’n disgrifio’r difrod i’ch car orau:
- 1: difrod strwythurol difrifol
- 0.75: difrod strwythurol a phanel difrifol
- 0.50: difrod strwythurol a phanel cymedrol
- 0.25: mân ddifrod strwythurol a phanel
- 0.00: dim difrod strwythurol neu ddisodli
Cam 4: Tynnu Mwy o Gost ar gyfer Milltiroedd Eich Cerbyd. Er ei bod yn gwneud synnwyr bod car gyda mwy o filltiroedd yn werth llai na'r un car gyda llai o filltiroedd, mae'r fformiwla 17c eisoes yn cyfrif milltiroedd yn yr hedyn fel y'i pennir gan NADA neu Lyfr Glas Kelly. Yn anffodus, mae cwmnïau yswiriant yn didynnu'r gost am hyn ddwywaith, a'r gost honno yw $0 os oes gan eich car dros 100,000 o filltiroedd ar yr odomedr.
Lluoswch y rhif a gawsoch yn y trydydd cam â’r rhif cyfatebol o’r rhestr isod i gael gwerth gostyngol terfynol eich car gan ddefnyddio fformiwla 17c:
- 1.0: 0–19,999 milltir
- 0.80: 20,000–39,999 milltir
- 0.60: 40,000–59,999 milltir
- 0.40: 60,000–79,999 milltir
- 0.20: 80,000–99.999 milltir
- 0.00:100,000+
Dull 2 o 2: Cyfrifwch y gost gostyngol wirioneddol
Cam 1: Cyfrifwch werth eich car cyn iddo gael ei ddifrodi. Eto, defnyddiwch y gyfrifiannell ar wefan NADA neu Kelley Blue Book i amcangyfrif gwerth eich car cyn iddo gael ei ddifrodi.
Cam 2: Cyfrifwch werth eich car ar ôl iddo gael ei ddifrodi. Mae rhai cwmnïau cyfreithiol yn lluosi gwerth y Llyfr Glas â 33 ac yn tynnu'r swm hwnnw i ddarganfod y gwerth ôl-ddamwain amcangyfrifedig.
Cymharwch y gwerth hwn â cheir tebyg â hanes damweiniau i ddarganfod gwir werth eich car. Gadewch i ni ddweud yn yr achos hwn, mae ceir tebyg ar y farchnad yn costio rhwng $8,000 a $10,000. Efallai y byddwch am gynyddu'r gwerth amcangyfrifedig ar ôl y ddamwain i $9,000.
Cam 3: Tynnwch werth eich car ar ôl y ddamwain o werth eich car cyn y ddamwain.. Bydd hyn yn rhoi amcangyfrif da i chi o werth gostyngol gwirioneddol eich cerbyd.
Os yw'r gwerthoedd gostyngol a bennir gan y ddau ddull yn wahanol iawn, gallwch gysylltu â'r cwmni yswiriant sy'n gyfrifol am eich digolledu am y golled yng ngwerth eich car o ganlyniad i'r ddamwain. Byddwch yn ymwybodol, fodd bynnag, y bydd hyn yn debygol o arafu eich hawliad yswiriant ac efallai y bydd angen i chi hyd yn oed logi cyfreithiwr i fod yn llwyddiannus. Yn y pen draw, rhaid i chi benderfynu a yw'r amser ychwanegol a'r drafferth yn werth chweil a gwneud penderfyniad yn unol â hynny.
