Sut i ddatrys problem gyda char nad yw'n ymateb i'r pedal nwy
Atgyweirio awto

Sut i ddatrys problem gyda char nad yw'n ymateb i'r pedal nwy

Mae pedalau cyflymydd car yn rheoli cyflymder y car. Gwiriwch y sbardun a'r pedal yn gyntaf, yna'r hidlydd tanwydd a'r pwmp tanwydd os nad yw'r pedal yn ymateb.

Mae'r pedal nwy yn ddolen syml sy'n cysylltu'r beiciwr â'r corff throtl a throtl mwy cymhleth. Trwy'r cysylltiad hwn y mae'r sbardun neu'r cyfrifiadur yn gwneud ei holl addasiadau yn seiliedig ar ofynion cyflymder y gyrrwr. Os nad yw'r cysylltiad yn ymateb, gall sawl ffactor fod yn achos. Yma, yn dibynnu ar wneuthuriad a model eich car, gallwn ddechrau gwneud diagnosis ac argymell atgyweiriadau ar gyfer eich pedal nwy anymatebol. Cofiwch bob amser wrth wneud diagnosis o unrhyw broblem, dechreuwch gyda'r problemau mwyaf cyffredin yn gyntaf.

  • SylwA: Sylwch nad yw pob cam ac adran o'r llawlyfr yn berthnasol i'ch gwneuthuriad a'ch model penodol chi. Mae yna lawer o ddyluniadau o falfiau glöyn byw a llawer o wahanol rannau sy'n dod gyda nhw.

Rhan 1 o 2: Archwiliwch y pedal nwy yn weledol

Ar arolygiad cychwynnol, mae yna nifer o faterion a fydd â diffygion yn weladwy i'r llygad noeth. Dechreuwch bob amser gydag atebion symlach cyn symud ymlaen i'r sefyllfa waethaf bosibl.

Cam 1: Chwiliwch am rwystrau pedal nwy gweladwy. Chwiliwch am unrhyw rwystrau neu wrthrychau sy'n ymyrryd â'r pedalau. A oes unrhyw beth o dan y pedal? Wedi clymu ar hyd y ffordd? Symudwch y mat llawr i ffwrdd a gwnewch yn siŵr nad yw'n achosi ymwrthedd.

Cam 2: Chwiliwch am rwystrau gweladwy i'r sbardun.. Agorwch y cwfl a dod o hyd i gorff y sbardun. Gellir agor y corff sbardun, tra bydd angen tynnu mynediad i rai rhannau.

Chwiliwch am fater corfforol, crynhoad gormodol o slwtsh, rhyw fath o rwystr, neu gorff sbardun wedi torri.

Cam 3: Chwiliwch am ddifrod neu anffurfiad gweladwy yn y system. Edrychwch ar y cysylltiad ar ochr gyriant y wal dân i sicrhau bod y cysylltiad yn syth ac wedi'i alinio'n gywir.

Edrychwch ar y cysylltiad yn y bae injan i wneud yn siŵr bod y cyswllt sbardun yn syth, heb ei ddifrodi ac yn dynn. Bydd unrhyw slac, kinks, neu doriadau ychwanegol yn y cysylltiad yn achosi problemau sbardun amrywiol.

Gan dybio bod y corff sbardun, y cebl a'r pedal yn gweithio'n iawn, bydd angen i chi edrych yn ddyfnach ar y system a'i chydrannau i wneud diagnosis o bedal nwy nad yw'n ymateb. Mae'r canlynol yn rhai problemau cyffredin sy'n achosi symptomau tebyg.

Rhan 2 o 2. Ystyriwch y problemau mwyaf cyffredin

Heb unrhyw ddiffygion mawr yn y cydrannau corff sbardun, mae'n debygol y bydd eich problem(au) yn gysylltiedig â rhywbeth sy'n anoddach ei nodi. Y ffordd gyflymaf o wneud diagnosis o broblem yw datrys problemau'r cydrannau canlynol. Efallai y gallwch ddiystyru rhannau newydd sydd wedi'u disodli'n ddiweddar neu gydrannau y gwyddoch eu bod yn gweithio'n iawn.

Os nad ydych wedi gwneud hynny, sganiwch y codau OBD fel y gallant eich arwain i'r cyfeiriad cywir. Gallwch wneud hyn yn y rhan fwyaf o siopau rhannau ceir ledled y wlad.

Cam 1. Talu sylw at y synhwyrydd sefyllfa throttle.. Ni fydd synhwyrydd safle throtl budr neu rwygedig yn rhoi darlleniad cywir ac ni fydd yn cynhyrchu allbwn cywir i'r cyfrifiadur ei ddefnyddio. Gall hyn arwain at ganlyniadau peryglus i'r gyrrwr.

Maent ar gael fel arfer a gellir eu glanhau. Os mai dyma achos eich problemau, bydd glanhau syml yn ddigon. Yn yr achos gwaethaf, bydd yn rhaid i chi newid y bloc cyfan.

Cam 2: Gwiriwch a yw'r hidlydd tanwydd yn rhwystredig.. Bydd hidlydd tanwydd rhwystredig yn atal y swm cywir o danwydd rhag cyrraedd yr injan mewn pryd. Gall y gyrrwr gamu ar y pedal nwy a gall yr holl gydrannau sbardun fynnu'r swm cywir o danwydd, ond mae'r pwmp yn dod ar draws ymwrthedd yn yr hidlydd ac ni all drosglwyddo llif i'r injan.

Os yw'r hidlydd tanwydd yn rhwystredig, yr unig atgyweiriad y gellir ei wneud yw ailosod yr hidlydd. Mae'r rhain yn unedau di-waith cynnal a chadw.

Cam 3. Gwiriwch ddefnyddioldeb y pwmp tanwydd.. Ni fydd pwmp tanwydd diffygiol yn cyflenwi'r gasoline gofynnol i'r llinellau a'r injan. Unwaith eto, os yw hyn yn wir, efallai bod yr holl gydrannau sbardun yn gweithio'n iawn, ond nid yw'n ymddangos eu bod yn ymateb.

I atgyweirio'r pwmp tanwydd, bydd angen i chi ailosod y tanc neu gael mynediad iddo trwy'r panel mynediad (os yw ar gael). Edrychwch ar gyflwr y pwmp a gwnewch yn siŵr nad oes unrhyw rwystrau mawr yn y fewnfa. Gan dybio bod y pwmp yn lân ac yn ddiffygiol, mae angen i chi ddisodli'r modiwl tanwydd cyfan. Efallai y bydd gan gerbydau hŷn bwmp ar wahân, ond yn y mwyafrif o gerbydau modern, cyfunir pob rhan yn un modiwl.

Cam 4: Gwiriwch y Synhwyrydd Llif Awyr Torfol. Bydd y synhwyrydd llif aer màs yn dweud wrth y cyfrifiadur faint o aer sy'n mynd i mewn i'r injan er mwyn ei baru â'r swm cywir o danwydd. Mae'r cymysgedd tanwydd/aer yn hanfodol i berfformiad injan. Os yw'r synhwyrydd yn ddiffygiol a bod y swm anghywir o aer a thanwydd yn cael ei gyflenwi i'r injan, ychydig o reolaeth fydd gan ofynion y gyrrwr dros yr injan. Gall ddod i ffwrdd fel pedal nwy anhydrin.

Nid ydynt fel arfer yn ddefnyddiol, ond dylid eu disodli os ydynt yn methu. Gellir gwneud hyn yn hawdd ac mae'n debyg y bydd angen ei wneud ar gar sy'n heneiddio.

Cam 5: Edrychwch ar y modiwl rheoli sbardun electronig.. Methiannau modiwl rheoli sbardun electronig yw un o'r problemau mwyaf cyffredin wrth ddelio â phedal nwy anymatebol.

Mae hwn yn synhwyrydd sy'n darllen pa mor galed rydych chi'n pwyso'r pedal nwy ac yn allbynnu'r wybodaeth hon i gyfrifiadur sy'n rheoli'r sbardun. Defnyddir y wybodaeth hon hefyd i gyfrifo amseriad tanio a chydrannau eraill.

Os yw'r modiwl yn ddiffygiol, bydd y car yn gweithredu yn y "modd awtomatig". Mae hon yn nodwedd sy'n caniatáu i'r cerbyd yrru ar gyflymder isel i fynd allan o ardaloedd peryglus. Mae yna symptomau eraill sy'n achosi problemau sbardun tebyg.

Os yw'r modiwl rheoli throtl electronig wedi methu, bydd angen i chi amnewid un neu bob un o'r cydrannau dan sylw. Mae angen profion pellach. Ni argymhellir atgyweirio'r systemau hyn yn y cartref.

Gall pedal nwy nad yw'n ymateb fod yn rhwystredig iawn a'ch gadael yn gofyn llawer o gwestiynau. Gyda'r wybodaeth gywir, gall problem ddryslyd ddod yn gwbl glir. Os yw'ch cerbyd yn y modd glamp neu ddim yn rhedeg, trefnwch fecanig proffesiynol fel AvtoTachki archwiliwch eich pedal nwy.

Ychwanegu sylw