Sut i wneud cadwyni eira ar gar
Cynnwys
Mae pob busnes yn dechrau gyda chynllunio, cyllidebu, dewis deunyddiau ac offer. O ystyried bod ategolion parod yn debyg o ran pris i set o deiars gaeaf, mae'n werth cymryd yr amser i wneud cadwyni eira ar eich car eich hun.
Mae oddi ar y ffordd yn gyfarwydd i lawer o yrwyr: rhigolau gyda slyri, rhew, eira dwfn. Yn erbyn llithro olwynion mewn amodau ffordd eithafol, mae gwerthwyr ceir yn cynnig llawer o lugs. Fodd bynnag, mae'r tagiau pris ar gyfer cynhyrchion yn gwneud i berchnogion ceir selog i feddwl am sut i wneud cadwyni eira ar geir eu hunain. Dengys arfer: mae cynhyrchion cartref weithiau'n fwy effeithiol na modelau a brynwyd.
Beth yw pwrpas cadwyni eira?
Mae dŵr, eira, rhew, mwd yn amharu ar afael teiars cerbydau â'r ffordd, hyd yn oed os yw'r teiars yn serennog. Mae'r car yn cael ei reoli'n wael: gall yrru i'r lôn sy'n dod tuag ato neu ddisgyn i ffos.
Mae problem gyrwyr wedi bod yn gyfarwydd i gynhyrchwyr ategolion ceir ers amser maith, felly gellir prynu gwahanol opsiynau ar gyfer dyfeisiau gwrth-sgid. Ond mae cadwyni eira yn hawdd i'w gwneud eich hun, gan arbed llawer o arian.
Mathau o gadwyni gwrthlithro yn ôl y math o ddeunydd
Cyn dechrau gweithio, astudiwch y pwnc o sut i wneud cadwyni eira ar gar eich hun: cyfrifiadau, technoleg, deunyddiau, arlliwiau gweithgynhyrchu.
Rhennir y strwythurau yn ddau grŵp. Mae'r dosbarthiad yn seiliedig ar y deunydd a ddefnyddir.
cadwyni meddal
Ysgafn ar wyneb y ffordd a'r car - bachau rwber neu polywrethan. Mae cynhyrchion yn edrych fel rhwyll gyda phigau metel. Ar gyfer gweithgynhyrchu gosodiadau, cymerir polymerau cryf ac elastig sy'n gwrthsefyll traul. Ond ar rew trwm, mae cynhyrchion o'r fath yn ddiwerth.
Cadwyni eira meddal
Mantais elfennau meddal: caniateir iddynt reidio yn y ddinas, gan ddatblygu cyflymder ar y briffordd hyd at 80 km / h.
Cadwyni anhyblyg
Defnyddir alwminiwm, titaniwm, a dur i adeiladu gafaelion o'r fath ar gyfer teiars. Mae oddi ar y ffordd yn ufuddhau i ddyfeisiau gwrthlithro metel, ond mae olwynion ac ataliad y car yn dioddef. Felly, dim ond mewn sefyllfaoedd brys y dylid defnyddio bachau.
Cadwyni eira anhyblyg
Nid yw dyfeisiau anhyblyg wedi'u cynllunio ar gyfer gyrru'n gyflym: yr uchafswm ar y cyflymdra yw 50 km / h.
Prosiect dyfais gwrth-sgid ar gyfer car
Mae pob busnes yn dechrau gyda chynllunio, cyllidebu, dewis deunyddiau ac offer. O ystyried bod ategolion parod yn debyg o ran pris i set o deiars gaeaf, mae'n werth cymryd yr amser i wneud cadwyni eira ar eich car eich hun.
Dewis patrwm gwehyddu cadwyn
Gwelodd nifer batrwm yn cael ei adael ar yr eira gyda lygiau – “esgyrn penwaig”, “ysgolion”, “diemwntau”.
Y patrymau mwyaf cyffredin ar gyfer gosodiadau gwehyddu:
- Ysgol. Dyluniad cost isel syml gyda gwell tyniant. Ond mae'r "ysgol" yn anodd mynd allan o'r rhigol, yn llwytho'r trosglwyddiad yn drwm ar dir caled. Mae gafael ochrol yn is na'r cyfartaledd.
- Crwybrau. Mae'r amrywiad yn tynnu'n berffaith ar hyd y rhigol, yn mynd yn esmwyth ar hyd y llwybr gydag arwyneb trwchus, nid yw'n ymyrryd â rheolaeth, ac mae'n dangos gafael ochrol da. Ond mae galluoedd tyniant yn wan.
- Rhombus. Mae'r trac a'r trin o'r radd flaenaf. Fodd bynnag, mae'r “rhombus” yn llwytho'r trosglwyddiad yn drwm, mae'r car yn gyrru i'r ochr, mae'r tyniant yn gymedrol.
Cynlluniau o wehyddu cadwyni eira
Wrth ddewis patrwm gwehyddu, rhowch sylw i'r pwyntiau negyddol.
Unedau maint
Dyluniwch gynnyrch o gadwyni parod. Mae'n bwysig dewis safon eu cysylltiadau:
- mae cadwyni mawr yn cynyddu tyniant y modur, ond yn “bwyta” y rwber;
- Mae deunydd cychwyn manwl-gysylltiedig yn mynd yn dda ar iâ, ond yn treulio'n gyflym.
Mae gan bob dosbarth o gar ei feintiau cyswllt ei hun:
- ceir - 3,5-6 mm;
- cludo nwyddau - 6-19 mm.
Mae'r nodweddion gorau, fodd bynnag, yn dangos siapiau cyswllt anghymesur - 6x8 mm.
Ffitiadau
Nid yw un gadwyn ar gyfer cynhyrchu dyfais gwrthlithro yn ddigon: mae angen ffitiadau arnoch chi.
Stoc i fyny ar y manylion canlynol:
- clo lanyard - dyfais tynhau ar gyfer gosod y cynnyrch ar y teiar;
- fasteners - cylchoedd cysylltu;
- segmentau cysylltu sy'n cysylltu'r strwythur ag ochrau'r olwyn (gallwch ddefnyddio darnau o'r un gadwyn).
Deunyddiau ar gyfer cynhyrchu cadwyni eira
Os penderfynwch glymu'r cadwyni ar yr ochrau gyda chebl, yna stociwch ar y gwniaduron, hualau (cromfachau rigio), clampiau.
Sut i wneud cadwyni eira ar olwynion car a lori
Yn gyffredinol, mae gwehyddu systemau rheoli tyniant o'r un math. Dylai "diemwntau" a "crwybrau" gael eu dosbarthu'n gyfartal ar hyd radiws cyfan yr olwyn. Mae'r cydrannau mewnol ac allanol wedi'u cysylltu gan draws-aelodau, y mae eu nifer yn dibynnu ar faint yr olwyn. Ond ar y pwynt lle mae'r teiar yn cyffwrdd â'r ffordd, dylai fod dau far croes.
"Rhombus" gwnewch eich hun
Ar gyfer gwaith, paratowch grinder, is, tâp mesur, ac offer atgyweirio eraill.
Sut i wneud cadwyni eira eich hun ar VAZ gyda maint olwyn R16 cam wrth gam:
- Tynnwch yr olwyn, gosodwch ef yn llorweddol ar y ddaear.
- Gosodwch ddarn o gadwyn o amgylch y perimedr mewn patrwm igam-ogam - dyma ochr allanol y teiar.
- Marciwch y segment trwy gyfrif ychydig o ddolenni o ymyl y gadwyn - clymwch rag. Cyfrwch yr un nifer o ddolenni - marciwch y lle gyda thâp trydanol. Felly ar hyd y segment cyfan.
- O ddarn arall o gadwyn sy'n gyfartal o ran hyd, gwnewch ddelwedd ddrych o'r segment cyntaf - ochr gefn yr olwyn fydd hon.
- Cysylltwch gylchoedd y dolenni sydd wedi'u marcio â thâp trydanol - bydd y cymalau hyn yn mynd trwy ganol y gwadn olwyn.
- Rhowch y dyluniad ar yr olwyn.
- Caewch bennau'r cadwyni - mewnol ac allanol - gydag elfen siâp S.
- Cysylltwch y carabiners i'r dolenni sydd wedi'u marcio â lliain, edafwch gebl ynddynt, y mae eu pennau wedi'u selio â minau.
- Cysylltwch y cebl â chlo lanyard, gan fachu'r adrannau gyferbyn.
Cadwyni eira gwnewch eich hun "rhombus"
Mae eich olwyn yn "pedoli" mewn offer cadwyn siâp diemwnt. Yn yr un modd, gallwch chi wneud eich cadwyni eira eich hun ar gyfer UAZ, unrhyw gerbyd arall oddi ar y ffordd.
"crwybr" cartref
Mae technoleg gweithgynhyrchu "honeycombs" ychydig yn wahanol i'r "rhombus". Ar yr olwyn a dynnwyd, gosodwch y gadwyn, am yn ail igam ogam gydag ardal wastad. Ni fydd "diemwntau" yn mynd un ar ôl y llall. Yng nghanol y gwadn olwyn, cysylltu eu topiau gyda darn o gadwyn. Mae'n ymddangos y bydd "diemwntau" wedi'u gwahanu gan rannau o'r gadwyn yn mynd ar hyd rhan ganolog y gwadn, a ffigurau 3-hedron yn yr adrannau ymylol.
Cadwyni eira gwnewch eich hun "crwybrau"
Mae mynegiant y cadwyni hydredol yn debyg i wehyddu "rhombus". Gosodwch ddau ddarn cysylltu ar gyfer ochr allanol y "diliau" yn groeslinol, defnyddiwch lanyard i dynhau.
"Ysgol" gartref
Mae'r ysgol yn hawdd iawn i'w hadeiladu. O ran amser ac arian, dyma'r ffordd fwyaf fforddiadwy i “pedoli” car mewn achosion tyngedfennol. Nid yw'r dyluniad yn boblogaidd gyda gyrwyr, er ei fod yn rhoi tyniant da i'r car. Fodd bynnag, os bydd y car yn mynd i mewn i ffos, bydd yn anodd iddo fynd allan o'r fan honno.
Mae'r broses weithgynhyrchu fel a ganlyn:
- Torrwch ddarnau ecwiti'r gadwyn yn ôl diamedr yr olwyn, minws 20-30 cm.
- Torrwch segmentau byr yn ôl maint traws y teiar - dyma "groesfariau" dyluniad y dyfodol.
- Yn gyfochrog, gosodwch segmentau hir ar y ddaear.
- Caewch nhw â thrawstiau byr, fel petaech chi'n adeiladu ysgol.
- Cadwch y pellter rhwng y "croesfariau" yn gyfartal, gan gyfrif yr un nifer o ddolenni ar y segmentau ecwiti.
- Arfogi pennau'r adrannau hir gyda charabiners gyda llawes troellog a bachau, fel y gallwch chi gau'r strwythur i'r teiar yn ddiweddarach.
- Ar gyfer tynhau, defnyddiwch y ddau addasydd sydd wedi'u lleoli'n groeslinol.
Cadwyni eira "ysgol" ei wneud eich hun
Mae "ysgol" cartref yn barod. Nid yw'r ddyfais yn cael ei wneud ar olwyn - dyma ei fantais.
Sut i roi cadwyni ar olwynion yn iawn
Dechreuwch osod yr offer cadwyn o'r olwynion gyrru: gosodwch un ochr i'r peiriant ar jac, rhowch ar y ddyfais gwrthlithro. Ar gyfer "diliau" a "diemwntau", gwaedu'r pwysau o'r teiars - bydd hyn yn gwneud y gwaith yn haws. Ar ôl gosod y cadwyni, peidiwch ag anghofio pwmpio'r teiar i fyny.
Ffordd arall:
- Gosod dyfeisiau ar y ddaear.
- Gyrrwch olwynion ar gynhyrchion.
- Cau oddi ar y car, rhoi ar y brêc llaw.
- Gwisgwch a chlymwch y cleats teiars.
Rhaid i'r tensiwn aros y tu allan i'r olwyn bob amser. Mae gyrwyr profiadol yn argymell gwisgo cadwyni ymlaen llaw, cyn rhan anodd o'r trac.
