Sut i wneud eich car yn well

Pan fydd y rhan fwyaf o geir yn cael eu hadeiladu, mae'r gwneuthurwr yn eu hadeiladu gyda llawer o ffactorau mewn golwg. Maent yn ceisio ystyried yr hyn y gallai fod ei eisiau ar ddefnyddwyr. Maent yn ceisio gwneud i'r car weithio'n dda, yn defnyddio llawer o danwydd, yn rhedeg yn dawel ac yn reidio'n esmwyth ar y ffordd. Bydd llawer ohonynt yn gwrthweithio eraill, felly mae'n dod yn weithred gydbwyso. Mae perfformiad a phŵer yn dod yn gyfaddawd i wneud y car yn dawelach ac yn fwy darbodus. Ond mae yna rai addasiadau y gellir eu gwneud i'ch car i ddod â rhai o'r nodweddion hyn yn ôl.

Rhan 1 o 6: Deall eich cerbyd

Yn y bôn, mae eich injan yn gywasgydd aer gogoneddus. Mae hyn yn golygu y gallwch chi gael mwy o berfformiad ohono os gallwch chi ddod â mwy o aer i mewn ac allan yn gyflym ac yn effeithlon.

• Mae aer yn mynd i mewn i'r injan trwy'r cymeriant aer. Mae'r cymeriant yn cynnwys hidlydd aer, hidlydd aer a thiwb aer sy'n cysylltu'r cwt hidlydd â'r injan.

• Mae aer yn gadael yr injan trwy'r system wacáu. Unwaith y bydd hylosgiad yn digwydd, mae'r aer gwacáu yn cael ei orfodi allan o'r injan trwy'r manifold gwacáu i'r trawsnewidydd catalytig ac yn gadael y muffler trwy'r pibellau gwacáu.

• Cynhyrchir pŵer y tu mewn i'r injan. Mae hyn yn digwydd pan fydd y cymysgedd aer/tanwydd yn cael ei danio gan y system danio. Po fwyaf yw'r siambr hylosgi y tu mewn i'r injan a'r mwyaf manwl gywir yw'r cymysgedd aer/tanwydd, y mwyaf yw'r pŵer a gynhyrchir.

• Mae ceir modern yn defnyddio cyfrifiadur i reoli beth sy'n digwydd y tu mewn i'r injan. Gyda chymorth synwyryddion, gall y cyfrifiadur gyfrifo'r union faint o danwydd a ddylai fynd i mewn i'r injan ac union amser ei gynnau.

Drwy wneud rhai newidiadau i'r systemau hyn, fe welwch newid sylweddol ym mherfformiad eich car.

Rhan 2 o 6: System cymeriant aer

Bydd addasiadau i'r system cymeriant aer yn caniatáu i fwy o aer lifo i'r injan. Gyda chyflwyniad mwy o aer, y canlyniad fydd mwy o bŵer.

• SylwA: Ni fydd gan bob cerbyd synhwyrydd llif aer; nid oes gan y rhai sydd wedi gwneud un newydd ar gael bob amser.

Bydd system cymeriant aer oer ôl-farchnad yn caniatáu i fwy o aer lifo i'r injan. Os nad ydych chi'n gwybod sut i newid eich system cymeriant aer, gall mecanig ardystiedig ei disodli i chi.

Gall gosod synhwyrydd llif aer màs eilaidd ar gerbydau sydd ag ef helpu i gynyddu faint o aer a dynnir i'r injan yn ogystal â chynyddu faint o danwydd sy'n cael ei chwistrellu i'r injan. Mae AvtoTachki yn cynnig y gwasanaeth gosod hwn os nad ydych chi'n gyfforddus yn ailosod y synhwyrydd eich hun.

Rhan 3 o 6: System wacáu

Unwaith y byddwch chi'n cael mwy o aer i mewn i'r injan trwy'r system cymeriant aer, dylech chi allu tynnu'r aer hwnnw o'r injan. Mae gan y system wacáu bedair cydran y gellir eu haddasu i helpu gyda hyn:

Cydran 1: manifold gwacáu. Mae'r manifold gwacáu wedi'i gysylltu â phen y silindr.

Mae'r rhan fwyaf o'r rhannau hyn yn haearn bwrw ac mae ganddynt gromliniau tynn a thyllau bach a all atal aer rhag dianc o'r injan.

Ar y rhan fwyaf o gerbydau, gellir ei ddisodli â manifold gwacáu. Mae gan y manifolds ddyluniad tiwbaidd sy'n caniatáu gwell llif aer, gan ei gwneud hi'n haws i'r injan dynnu'r nwyon gwacáu hyn.

Cydran 2: Pibellau gwacáu. Mae gan y mwyafrif o geir bibellau gwacáu sydd â diamedr lleiaf i wneud y car yn effeithlon.

Gellir disodli pibellau gwacáu â phibellau â diamedr mwy i'w gwneud yn haws i nwyon gwacáu ddianc.

• SwyddogaethauA: Nid yw Bigger bob amser yn well o ran pibellau gwacáu. Gall gosod pibellau sy'n rhy fawr i'ch cerbyd achosi i synwyryddion injan a gwacáu ddarllen yn anghywir.

Cydran 3: Trawsnewidyddion catalytig. Mae trawsnewidyddion catalytig yn rhan o'r system wacáu ac yn cael eu defnyddio ar gyfer allyriadau.

Mae'r trawsnewidydd yn perfformio adwaith cemegol sy'n lleihau faint o gemegau niweidiol sy'n dod allan o'r nwyon gwacáu.

Mae trosi offer gwreiddiol yn eithaf cyfyngol. Mae trawsnewidyddion catalytig llif uchel ar gael ar gyfer llawer o gerbydau, a fydd yn helpu i leihau'r cyfyngiad hwn yn y system wacáu.

• Rhybudd: Wrth ddisodli trawsnewidydd catalytig nad yw'n wirioneddol, gwiriwch reoliadau allyriadau lleol. Nid yw llawer o daleithiau yn caniatáu eu defnyddio ar gerbydau a reolir gan allyriadau.

Cydran 4: Tawelwr. Mae'r muffler ar eich cerbyd wedi'i gynllunio i dawelu'r system wacáu.

Mae tawelwyr yn cyfeirio'r nwyon gwacáu i wahanol siambrau i gyfyngu ar unrhyw sŵn neu atsain. Mae'r dyluniad hwn yn atal nwyon gwacáu rhag gadael yr injan yn gyflym.

Mae mufflers perfformiad uchel ar gael a fydd yn cyfyngu ar y cyfyngiad hwn ac yn gwella perfformiad a sain yr injan.

Rhan 4 o 6: Rhaglenwyr

Gyda'r holl electroneg ar geir sy'n cael eu gwneud heddiw, mae cyfrifiaduron yn chwarae rhan fawr ym mhotensial injan. Gall newid rhai gosodiadau yn eich cyfrifiadur a newid sut mae rhai synwyryddion yn cael eu darllen eich galluogi i gael mwy o marchnerth allan o'ch car. Mae dwy gydran y gallwch eu defnyddio i addasu'r cyfrifiadur yn eich car.

Cydran 1: Rhaglenwyr. Mae rhaglenwyr yn caniatáu ichi newid rhai o'r rhaglenni ar y cyfrifiadur ei hun.

Mae'r rhaglenwyr hyn yn plygio i mewn i borthladd diagnostig y cerbyd ac wrth wthio botwm yn newid paramedrau megis cymhareb aer/tanwydd ac amseriad tanio i gynyddu pŵer a trorym.

Mae gan rai rhaglenwyr sawl opsiwn sy'n eich galluogi i ddewis gradd octan y tanwydd yr hoffech ei ddefnyddio a pha nodweddion yr hoffech eu gweld.

Cydran 2: Sglodion Cyfrifiadurol. Mae sglodion cyfrifiadurol, neu "foch" fel y'u gelwir weithiau, yn gydrannau y gellir eu plygio'n uniongyrchol i harnais gwifrau car mewn rhai mannau, gan roi mwy o bŵer i chi.

Mae'r sglodion hyn wedi'u cynllunio i anfon darlleniadau amrywiol i'r cyfrifiadur, a fydd yn achosi iddo newid yr amseriad tanio a chymysgedd tanwydd i wneud y gorau o bŵer.

Rhan 5 o 6: Superchargers a Turbochargers

Un o'r manteision mwyaf y gallwch ei gael o injan yw ychwanegu supercharger neu turbocharger. Mae'r ddau wedi'u cynllunio i orfodi mwy o aer i mewn i'r injan nag y gall yr injan ei gymryd i mewn ar ei ben ei hun fel arfer.

Cydran 1: Supercharger. Mae superchargers wedi'u gosod ar yr injan ac fel arfer maent wedi'u lleoli rhwng yr injan a'r cymeriant aer.

Mae ganddyn nhw bwli sy'n cael ei yrru gan wregys sy'n troi rhannau mewnol y supercharger. Yn dibynnu ar y dyluniad, mae cylchdroi rhannau mewnol yn creu llawer o bwysau trwy dynnu aer i mewn ac yna ei gywasgu yn yr injan, gan greu'r hyn a elwir yn hwb.

Cydran 2: Turbocharger. Mae turbocharger yn gweithio yn yr un ffordd â supercharger gan ei fod yn troelli ac yn creu hwb trwy anfon aer cywasgedig i'r injan.

Fodd bynnag, nid yw turbochargers yn cael eu gyrru gan wregys: maent ynghlwm wrth bibell wacáu'r car. Pan fydd injan yn allyrru ecsôsts, mae'r gwacáu hwnnw'n mynd trwy dyrbo-charger sy'n troelli tyrbin, sydd yn ei dro yn anfon aer cywasgedig i'r injan.

Rhan 6 o 6: Byddwch yn ddiogel ac yn gyfreithlon

Mae'r rhan fwyaf o'r rhannau newydd sydd ar gael ar gyfer eich cerbyd wedi'u cynllunio i gynyddu pŵer. Mae rhai cyfyngiadau y dylech roi sylw iddynt pryd bynnag y byddwch yn gwneud newidiadau i'ch car:

• Gall ychwanegu neu dynnu rhai rhannau o'ch cerbyd ddi-rym gwarant eich ffatri. Cyn amnewid unrhyw beth, dylech ddarganfod yr hyn a gwmpesir ac a ganiateir gan eich gwarant er mwyn osgoi problemau cael sylw.

• Gall ychwanegu rhannau perfformiad uchel newid y ffordd rydych chi'n gyrru car yn ddramatig. Os nad ydych chi'n gyfarwydd â'r hyn y bydd y newidiadau hyn yn ei wneud, gallwch chi golli rheolaeth ar eich peiriant yn hawdd. Mae'n bwysig gwybod beth all eich car ei wneud a beth na all ei wneud, a chyfyngu unrhyw yrru perfformiad uchel i draciau rasio cyfreithlon.

• Gall addasu eich injan neu system wacáu fod yn anghyfreithlon mewn llawer o daleithiau oherwydd rheoliadau allyriadau. Cyn gwneud unrhyw newidiadau, mae'n bwysig gwybod beth a ganiateir a beth na chaniateir yn eich dinas neu dalaith.

Gall addasu systemau ffatri eich car i wella perfformiad a phŵer fod yn dasg frawychus, ond yn un gwerth chweil iawn. P'un a ydych chi'n gosod un rhan newydd neu'r cyfan o'r uchod, byddwch yn ofalus gyda thrin newydd eich car a gyrrwch yn ddiogel.