Sut i leihau'r defnydd o danwydd - arbed gasoline a char disel
Gweithredu peiriannau

Sut i leihau'r defnydd o danwydd - arbed gasoline a char disel


Mae'r cynnydd cyson mewn prisiau gasoline yn gwneud i lawer o yrwyr feddwl am arbed. Mae mentrau trafnidiaeth wedi sylwi ers tro y gall ceir sy'n cael eu gyrru gan fwy nag un gyrrwr ddefnyddio symiau anghyfartal o danwydd, hynny yw, mae'r defnydd o danwydd yn dibynnu'n uniongyrchol ar brofiad a sgil y gyrrwr.

Mae yna reolau syml a fydd yn eich helpu i arbed nwy heb droi at rai triciau abstruse: trosi eich car i nwy hylifedig neu ddefnyddio ychwanegion tanwydd sydd i fod yn helpu i arbed nwy.

Sut i leihau'r defnydd o danwydd - arbed gasoline a char disel

Felly, anaml y mae'r defnydd o danwydd a ragnodir gan wneuthurwr y car yn wir, ond nid oherwydd bod y gwneuthurwr yn gorwedd, ond oherwydd anaml y caiff y car cyffredin ei weithredu mewn amodau delfrydol. Wrth yrru o amgylch y ddinas, ceisiwch ddilyn yr egwyddorion hyn:

  • defnydd o danwydd yn cynyddu os byddwch yn codi'n gyflym o oleuadau traffig i oleuadau traffig ac yn arafu wrth y llinell stopio ei hun;
  • dilynwch y terfyn cyflymder cyffredinol, peidiwch â rhoi pwysau ar y nwy unwaith eto yn ddiangen;
  • yn agosáu at y groesffordd nesaf, peidiwch â phwyso'r breciau, ond arafwch yn raddol, gan arafu'r injan;
  • osgoi tagfeydd traffig - mae'n well gyrru'n araf ond yn sicr ar hyd y ffordd osgoi, gadewch i'r injan gynhesu, na chropian mewn taffi ar gyflymder o 5 km / h.

Os ydych chi'n gyrru ar briffyrdd maestrefol, yna'r terfyn cyflymder gorau posibl yw 80-90 km/h. Y nifer gorau posibl o chwyldroadau'r crankshaft yw 2800-3000 rpm, mewn chwyldroadau o'r fath yn cyflymu ac yn symud yn raddol i gerau uwch. Ar ôl cyrraedd y marc o 80-90 km / h, mae'r cyflymder yn disgyn i 2000, gyda'r dangosydd hwn gallwch chi yrru cyhyd ag y dymunwch. Newidiwch y gerau mewn pryd, gan yrru ar dennyn isel i orredeg, ac eithrio pan fydd yn rhaid i chi oresgyn dringfeydd a disgyniadau serth. Manteisiwch ar y ffenomen syml o syrthni.

Sut i leihau'r defnydd o danwydd - arbed gasoline a char disel

Nid cyflwr y car a'r teiars yw'r peth olaf. Marchogaeth ar deiars "moel" neu ar deiars oddi ar y tymor yw'r rheswm dros fwyta litrau ychwanegol, wrth i ymwrthedd treigl gynyddu. Gosodwch deiars o'r maint a nodir yn y cyfarwyddiadau. Gwiriwch bwysau teiars.

Rhaid monitro lefel ac ansawdd yr olew yn gyson, yn ogystal â thyndra'r cap tanc nwy, iechyd y system awyru a'r system adfer anwedd. Peidiwch ag anghofio mai defnyddwyr trydan yw'r llwyth ar y generadur. Dirywiad nodweddion aerodynamig yw'r rheswm dros ddefnydd ychwanegol, er enghraifft, gyda ffenestri agored, mae ymwrthedd aer yn cynyddu, heb sôn am amrywiol anrheithwyr addurniadol a swatters hedfan.




Wrthi'n llwytho…

Ychwanegu sylw