Sut i ofalu am eich car

Mae'n debygol mai eich car fydd un o'r pryniannau mwyaf y byddwch yn ei wneud, felly mae'n werth gofalu amdano orau y gallwch. Bydd cerbyd sy'n cael ei gynnal a'i gadw'n dda yn rhedeg yn fwy effeithlon, yn helpu i'ch cadw'n ddiogel, ac yn lleihau'r siawns o dorri i lawr a fydd yn costio amser gwerthfawr a hyd yn oed llawer o arian i chi.

Hyd yn oed os yw eich car yn newydd ac nad ydych yn gyrru milltiroedd lawer, mae cynnal a chadw priodol yn hanfodol: mae car yn beiriant cymhleth sydd angen gofal a defnydd rheolaidd i'w gadw mewn cyflwr da. Er ei bod yn well gadael rhai swyddi i weithwyr proffesiynol, mae yna dasgau syml iawn y gallwch ac y dylech eu gwneud gartref. Dyma ein 10 awgrym cynnal a chadw gorau i'ch helpu i ofalu am eich car.

1. Cadwch ef yn lân.

Mae'n braf gyrru car hollol lân, ond mae yna resymau mwy ymarferol i dynnu'r bwced a'r sbwng allan.  

Yn wir, mae'n ofynnol yn ôl y gyfraith i chi gadw'ch platiau trwydded, prif oleuadau, drychau golygfa gefn, a ffenestri eich car yn lân. Mae platiau trwydded budr yn anos i'w darllen; nid yw prif oleuadau budr a drychau mor effeithiol; a gall eich golygfa gael ei chuddio gan ffenestri budr. 

Mae hefyd yn bwysig cadw tu mewn y car yn lân ac yn daclus. Gall baw a baw o amgylch botymau a nobiau eu hatal rhag gweithio'n iawn. A gallai'r malurion rwystro'r pedalau, lifer y gêr a'r brêc llaw. Mae malurion sy'n cael eu dal o dan y pedal brêc yn arbennig o beryglus a gall hyd yn oed achosi damwain.

Pa mor lân yw car cyffredin Prydain? Fe wnaethon ni ddarganfod…

2. Ychwanegu hylifau

Mae angen llawer o hylifau ar geir i weithredu'n iawn, gan gynnwys olew, oerydd, hylif brêc, a hylif llywio pŵer. Mae'n hawdd gwirio lefel yr hylifau hyn ar eich pen eich hun.  

Yn draddodiadol, roedd pob car yn dod â ffon dip ym gilfach yr injan i wirio lefel yr olew. Nid oes gan lawer o geir modern dipsticks bellach ac yn lle hynny maent yn defnyddio cyfrifiadur y car i fonitro'r lefel, gan ei arddangos ar y dangosfwrdd. Dylech wirio'r llawlyfr sy'n dod gyda'ch cerbyd i weld a yw hyn yn wir.

Os oes gan eich car ffon dip, gwiriwch yr olew pan fydd yr injan yn oer. Tynnwch y dipstick a'i sychu'n lân. Ei fewnosod eto a'i dynnu allan eto. Gwiriwch y mesurydd pwysau tua'r gwaelod. Os yw lefel yr olew ar y dipstick yn agos at y lefel isaf neu'n is na'r lefel isaf, ychwanegwch olew. Bydd llawlyfr perchennog eich cerbyd yn dweud wrthych pa fath o olew i'w ychwanegu. hwn iawn mae'n bwysig defnyddio'r math cywir o olew ar gyfer dyluniad eich injan os ydych chi am osgoi problemau yn nes ymlaen.

Gallwch weld oerydd, hylif brêc, a lefelau hylif llywio pŵer yn eu "cronfeydd dŵr" yn y bae injan. Eto, os ydynt yn agos at neu'n is na'r lefel isaf a nodir yn y tanc, mae angen ychwanegu ato. Yn syml, tynnwch y cap a'i lenwi â hylif ffres.

3. Gwyliwch eich windshield

Rhaid i chi gadw ffenestr flaen eich car yn lân ac yn rhydd rhag difrod fel bod gennych olygfa dda bob amser. Mae'n bwysig iawn cadw hylif y golchwr gwynt wedi'i ychwanegu ato a llafnau'r sychwyr yn lân.

Mae hefyd yn werth gwirio a yw llafnau'r sychwyr wedi'u difrodi. Tynnwch nhw o'r windshield a rhedeg eich bys ar hyd y llafn. Os yw'n ymddangos yn danc, mae angen ei ddisodli. Mae llafnau ar gael mewn unrhyw siop rhannau ceir ac maent yn hawdd eu gosod. (Gwnewch yn siŵr eich bod chi'n prynu'r hyd cywir.)

Dylid trwsio unrhyw sglodion neu graciau ar y windshield cyn gynted â phosibl. Gall hyd yn oed diffygion bach droi'n broblemau mawr yn gyflym. Bydd unrhyw un sy'n rhy fawr neu mewn ardal benodol o'r windshield yn achosi i'ch cerbyd fethu'r arolygiad.

Mwy o lawlyfrau gwasanaeth ceir

Beth yw TO? >

Pa mor aml ddylwn i wasanaethu fy nghar? >

Sut i drwsio olwyn aloi gyda chyrbiau >

4. Gwiriwch eich teiars

Mae'n bwysig cynnal y pwysau cywir yn nheiars eich cerbyd. Mae gwasgedd isel yn gwneud eich car yn llai ynni-effeithlon ac yn effeithio ar sut mae'n gyrru, gyda chanlyniadau a allai fod yn beryglus. Agorwch ddrws gyrrwr eich car a byddwch yn gweld panel ar yr ymyl fewnol sy'n dangos y pwysau cywir ar gyfer y teiars blaen a chefn. Profwch eich teiars trwy osod mesurydd pwysau (rhad ac sydd ar gael mewn gorsafoedd nwy) i'w falfiau aer. Mae'r rhan fwyaf o orsafoedd nwy yn cynnig pympiau aer sy'n eich galluogi i fynd i mewn i'r pwysau cywir ac yna'n chwyddo'r teiar i'r lefel honno yn awtomatig.  

Mae hefyd yn angenrheidiol i fonitro dyfnder gwadn y teiars. Mae'n ofynnol yn ôl y gyfraith i geir fod â gwadn 3mm. Gallwch chi brofi hyn trwy fewnosod un ochr darn arian 20 ceiniog yn rhigol y gwadn. Os na allwch weld ymyl allanol uchel y darn arian, mae'r gwadn yn ddigon dwfn. Ailadroddwch ar draws lled cyfan y teiar os yn bosibl. 

Rhowch sylw hefyd i unrhyw doriadau, dagrau, ewinedd, pigau, neu ddifrod arall. Os yw unrhyw ddifrod wedi datgelu strwythur metel y teiar, rhaid ei ddisodli ar unwaith.

Gall gadael y cerbyd heb ei ddefnyddio am gyfnodau estynedig o amser arwain at "smotiau gwastad" ar y teiars. Dylai gyrru syml gael gwared arnynt, ond mewn achosion eithafol mae'r teiar yn cael ei ddadffurfio ac mae angen ei ddisodli.

5. Gwyliwch y mesurydd tanwydd!

Mae rhedeg allan o danwydd nid yn unig yn anhygoel o anghyfleus, gall hefyd fod yn ddrwg i'ch car oherwydd gall malurion ar waelod y tanc tanwydd fynd i mewn i'r injan. Mae angen i systemau tanwydd diesel gael eu "gwaedu allan" o unrhyw aer sydd wedi'i ddal cyn y gellir eu hail-lenwi. Os yw eich car yn rhedeg yn isel, ymwrthodwch â'r demtasiwn i yrru i'r orsaf nwy rhatach ymhellach i ffwrdd. Gallai hyn droi allan i fod yn economi ffug os bydd yn rhaid i chi dalu am atgyweiriadau neu adferiad os byddwch yn rhedeg i ffwrdd ar eich ffordd yno.

6. Cadwch lygad ar fatri eich car

Pan fyddwch chi'n diffodd tanio'r car, mae unrhyw offer trydanol nad yw wedi'i ddiffodd, fel system golau neu stereo, yn mynd i'r modd segur, felly mae'n troi ymlaen yn awtomatig y tro nesaf y bydd y car yn dechrau. Mae'r modd segur hwn yn defnyddio rhywfaint o bŵer o'r batri, felly os na ddefnyddir y car am amser hir, efallai y bydd y batri yn cael ei ddraenio.

Mae'r system aerdymheru yn tynnu mwy o bŵer o'r batri pan fydd yn segur nag unrhyw beth arall a gall ddraenio'r batri mewn ychydig wythnosau yn unig. Gwnewch yn siŵr eich bod yn diffodd holl offer trydanol y cerbyd cyn diffodd y tanio. 

Os ydych chi'n gwybod na fyddwch chi'n gyrru am gyfnod a bod gennych chi dramwyfa neu garej, efallai y byddwch chi'n ystyried prynu "gwefrydd diferu" sy'n cyflenwi digon o bŵer i'ch batri o'ch allfa cartref i'w gadw rhag draenio. .

7. Cadwch eich car oddi wrth ddail

Os byddwch chi'n parcio'ch car o dan goeden, gall unrhyw ddail sy'n cwympo gael eu dal mewn craciau ac agennau yn y car. Gall hyn fod yn broblem benodol o amgylch y cwfl a chaead y gefnffordd, lle gall dail glocsio draeniau dŵr, hidlwyr aer, a hyd yn oed y system wresogi. Gall hyn arwain at ddŵr yn mynd i mewn i'r car a hyd yn oed rhwd. Gall baw a baw sy'n cronni o dan y car ac yn y bwâu olwynion gael yr un effaith.

Cadwch lygad ar y ffawna yn ogystal â'r fflora. Os na chaiff eich car ei ddefnyddio'n rheolaidd, gall cnofilod gymryd preswylio o dan y cwfl. Gallant achosi difrod difrifol trwy gnoi trwy wifrau a phibellau.

8. Gyrrwch yn rheolaidd

Mae'r car yn debyg iawn i'r corff dynol gan ei fod yn dirywio os na chaiff ei ymarfer yn rheolaidd. Yn syml, mae gyrru car yn helpu i'w gadw'n ffit ac yn iach. Yn ddelfrydol, dylech yrru tua 20 milltir o leiaf bob cwpl o wythnosau, a gwneud yn siŵr bod hynny'n cynnwys rhai ffyrdd cyflymach. Bydd hyn yn gwneud i hylifau'r car gylchredeg trwy ei systemau, gan gynhesu'r injan a thynnu unrhyw smotiau gwastad o'r teiars.

9. Cadwch eich hidlydd gronynnol yn lân

Os oes injan diesel yn eich car, efallai y bydd angen gofal ychwanegol arnoch. Mae gan y peiriannau hyn ddyfais yn y system wacáu a elwir yn hidlydd gronynnol. Mae hyn er mwyn lleihau allyriadau cemegau niweidiol fel nitrogen ocsidau, a all achosi problemau anadlu.

Mae hidlydd gronynnol disel, a elwir yn DPF, yn casglu cemegau ac yna'n eu llosgi gan ddefnyddio gwres o'r nwyon llosg. Dim ond os yw'r injan wedi'i chynhesu i dymheredd gweithredu llawn y mae hyn yn bosibl. Fel arfer dim ond ar deithiau hir, cyflym y mae'r injan yn cyrraedd y tymheredd hwn. Os ydych chi'n gwneud teithiau byr gan amlaf, ni fydd yr hidlydd yn gallu llosgi'r cemegau y mae'n eu casglu ac yn y pen draw bydd yn tagu, gan leihau pŵer yr injan ac o bosibl ei niweidio. Mae ailosod hidlydd gronynnol yn ddrud iawn, felly os gwnewch lawer o deithiau byr, mae'n werth meddwl yn ofalus a oes angen disel arnoch yn y lle cyntaf.

10. Cynnal a chadw eich car yn rheolaidd

Y ffordd orau o bell ffordd i gadw'ch car mewn cyflwr da ac yn gweithio yw sicrhau ei fod yn cael ei wasanaethu'n rheolaidd ac yn briodol gan beiriannydd cymwys. Bydd llawer o geir yn eich atgoffa gyda neges ar y dangosfwrdd pan fydd angen cynnal a chadw. Os oes gennych unrhyw amheuaeth, gwiriwch lawlyfr perchennog eich cerbyd neu lyfr gwasanaeth i gael gwybod pryd y disgwylir y gwasanaeth nesaf.

Os ydych chi eisiau bod yn siŵr bod eich car yn y cyflwr gorau posibl, gallwch gael gwiriad diogelwch eich car mewn canolfan wasanaeth Cazoo yn rhad ac am ddim. 

Mae Canolfannau Gwasanaeth Cazoo yn cynnig ystod lawn o wasanaethau gyda gwarant 3 mis neu 3000 milltir ar unrhyw waith a wnawn. I wneud cais am archeb, dewiswch y ganolfan wasanaeth sydd agosaf atoch a rhowch rif cofrestru eich cerbyd.