Sut i gynyddu milltiredd nwy

Os nad ydych yn gyrru car trydan, bydd angen i'ch cerbyd aros yn rheolaidd i ail-lenwi â thanwydd. Weithiau mae sefyllfaoedd pan fydd nodwydd y mesurydd tanwydd yn disgyn yn gyflymach nag y dylai. Mae'n bosibl na fyddwch chi'n mynd mor bell â'r disgwyl ar un tanc o danwydd.

Mae yna nifer o ffactorau a all achosi milltiredd isel, gan gynnwys:

• Problemau tiwnio injan
• Yr injan yn segura yn aml
• Defnydd o olew injan nad yw'n lleihau ffrithiant
• Synwyryddion ocsigen a hidlwyr aer sy'n gweithredu'n wael
• Yn barhaol ar gyflyrydd aer
• Plygiau gwreichionen sy'n ddiffygiol neu'n gweithio'n wael
• Chwistrellwyr tanwydd drwg
• Hidlydd tanwydd clogog
• Ansawdd tanwydd gwael
• Teiars gwrthbwyso
• Caliper brêc sownd
• Newid arferion gyrru
• Gyrru ar gyflymder uchel
• Materion gweithredol yn ymwneud ag allyriadau
• Yr amser sydd ei angen i gynhesu'r injan yn y gaeaf.

Mae sawl ffordd o gynyddu defnydd tanwydd eich cerbyd sy'n cael ei bweru gan gasoline.

Rhan 1 o 5: Dewiswch y radd gywir o danwydd

Mae angen i injan nwy eich car redeg yn esmwyth i weithio'n effeithlon. Os nad yw'r tanwydd a ddefnyddir yn eich injan yn addas ar gyfer eich cerbyd, efallai y bydd hyn yn effeithio'n negyddol ar y milltiroedd.

Cam 1: Penderfynwch ar y radd gywir o danwydd. Gwiriwch y drws tanwydd am y radd gywir o danwydd a argymhellir gan wneuthurwr y cerbyd.

Gwnewch yn siŵr eich bod chi'n defnyddio'r radd gywir o danwydd ar gyfer eich cerbyd i gael y milltiredd mwyaf yn ogystal â'r perfformiad gorau o'ch cerbyd.

Cam 2: Penderfynwch a yw eich cerbyd yn gydnaws ag E85..

Mae E85 yn gymysgedd o danwydd ethanol a gasoline ac mae'n cynnwys hyd at 85% ethanol. Gall E85 fod yn ddefnyddiol fel ffynhonnell lanach o danwydd, ond dim ond cerbydau sydd wedi'u cynllunio i redeg ar danwydd E85 all ei redeg yn iawn.

Os oes gan eich cerbyd ddynodiad tanwydd hyblyg neu "FFV" yn ei enw, gallwch ddefnyddio E85 yn eich tanc tanwydd.

• Sylw: Mae tanwydd E85 yn sylweddol rhatach na gasoline confensiynol, ond mae'r defnydd o danwydd, hyd yn oed mewn cerbyd tanwydd hyblyg, yn cael ei leihau wrth ddefnyddio tanwydd E85. Wrth ddefnyddio tanwydd confensiynol, gall effeithlonrwydd tanwydd ostwng ¼.

Cam 3: Defnyddiwch danwydd rheolaidd yn eich cerbyd tanwydd hyblyg.

I gael yr economi tanwydd orau, defnyddiwch danwydd o ansawdd rheolaidd mewn injan sy'n gydnaws â thanwydd hyblyg.

Gallwch ddisgwyl mwy o bellter fesul tanc gyda thanwydd confensiynol yn lle tanwydd fflecs, er y gall costau tanwydd fod yn uwch.

Rhan 2 o 5. Gyrru'n gall mewn tywydd cyfnewidiol

Gall cyflawni'r economi tanwydd gorau yn eich car olygu eich bod chi'n teimlo ychydig yn llai cyfforddus am ychydig funudau pan fyddwch chi'n dechrau gyrru.

Cam 1: Cwtogwch eich amser cynhesu mewn tywydd rhewllyd.

Yn aml, credir bod cynhesu'ch car mewn tywydd rhewllyd yn y gaeaf yn dda i'ch car. Fodd bynnag, dim ond 30-60 eiliad sydd ei angen ar eich car er mwyn i'r hylifau symud yn iawn trwy ei systemau cyn ei fod yn barod i yrru.

Mae'r rhan fwyaf o yrwyr yn cynhesu eu car i'w wneud yn gyfforddus i'r teithwyr y tu mewn, ond os mai economi tanwydd yw eich prif bryder, gallwch wneud heb y cynhesu am 10-15 munud.

Gwisgwch mewn haenau y gellir eu tynnu'n hawdd wrth yrru unwaith y bydd y car wedi cynhesu. Defnyddiwch eitemau fel sgarffiau, hetiau a menig i wneud eich taith gyntaf yn fwy cyfforddus.

Buddsoddwch mewn gwresogydd tu mewn car i gynhesu tu mewn eich car a dadrewi'ch ffenestri heb orfod cychwyn yr injan.

Cam 2: Cwtogwch eich amser oeri yn yr haf. Gall fynd yn boeth iawn y tu mewn i'ch car yn yr haf ym mron pob rhan o'r Unol Daleithiau, yn enwedig os yw'r haul yn llosgi y tu mewn.

Pryd bynnag nad ydych chi'n gyrru'ch car, gosodwch fisor haul ar eich ffenestr flaen i adlewyrchu pelydrau'r haul sy'n cynhesu'ch car i dymheredd annioddefol. Gallwch hefyd geisio parcio eich car yn y cysgod lle bo modd.

Rhedwch yr injan am ychydig funudau yn unig i ganiatáu i'r cyflyrydd aer oeri'r tu mewn.

Cam 3 Ceisiwch osgoi traffig trwm a thywydd gwael.. Mewn tywydd garw fel eira a glaw, newidiwch eich amser gadael i ben eich taith fel nad yw eich taith yn cyd-fynd ag amodau traffig yr oriau brig.

Mae eira neu law yn gwneud gyrwyr yn fwy gofalus ac arafach, a all arwain at amserau cymudo neu gymudo hirach.

Gadewch cyn neu ar ôl yr oriau brig i osgoi traffig trwm ac osgoi llosgi tanwydd diangen yn y maes parcio.

Rhan 3 o 5: Perfformio Cynnal a Chadw Cerbydau Rheolaidd

Os na chaiff eich car ei gynnal a'i gadw'n iawn, mae'n cymryd mwy o ymdrech gan eich injan i'w bweru, sydd yn ei dro angen mwy o danwydd. Bydd car sy'n cael ei gynnal a'i gadw'n iawn yn llosgi llai o danwydd. Gwiriwch amserlen cynnal a chadw eich cerbyd i gael gwybod pryd a pha mor aml y dylid ei wasanaethu.

Cam 1: Gwiriwch ac addaswch bwysau teiars.. Eich teiars yw'r unig ran o'ch car sydd mewn cysylltiad â'r ddaear a dyma ffynhonnell llusgo fwyaf eich car.

Gwiriwch ac addaswch bwysau teiars bob tro y byddwch chi'n llenwi'ch car â gasoline. Defnyddiwch y cywasgydd yn yr orsaf nwy i godi pwysedd y teiars os yw'n isel.

• Sylw: Os mai dim ond 5 psi yw pwysedd y teiars na'r hyn a argymhellir, mae'r defnydd o danwydd yn cynyddu 2%.

Cam 2: Newid yr olew injan. Newidiwch olew injan ar yr egwyl a argymhellir, fel arfer bob 3,000-5,000 milltir.

Draeniwch ac ail-lenwi olew injan a newid yr hidlydd olew bob tro y mae angen newid olew ar eich cerbyd.

Os yw olew eich injan yn fudr, mae ffrithiant yn cynyddu yn yr injan ei hun, gan olygu bod angen llosgi mwy o danwydd i negyddu effeithiau ffrithiant.

Cam 3: Amnewid plygiau gwreichionen. Newidiwch eich plygiau gwreichionen ar yr egwyl a argymhellir, fel arfer bob rhyw 60,000 o filltiroedd.

Os nad yw eich plygiau gwreichionen yn gweithio'n dda neu'n camanio, nid yw'r tanwydd yn silindrau eich injan yn llosgi'n llwyr ac yn effeithlon.

Archwiliwch y plygiau gwreichionen a gosodwch y plygiau gwreichionen cywir yn eu lle ar gyfer eich injan. Os nad ydych chi'n gyfforddus yn newid plygiau gwreichionen eich hun, gofynnwch i fecanig o AvtoTachki wneud hynny i chi.

Cam 4: Disodli'r Hidlydd Aer Injan Pan Mae'n Frwnt. Gallwch golli 5% neu fwy mewn effeithlonrwydd tanwydd os yw eich hidlydd aer yn fudr.

Pan fydd yr hidlydd aer yn rhwystredig neu'n fudr iawn, nid yw'ch injan yn cael digon o aer i losgi'n lân. Mae'r injan yn llosgi mwy o danwydd i geisio gwneud iawn ac yn ceisio rhedeg yn esmwyth.

Rhan 4 o 5: Datrys Problemau Allyriadau a Materion Systemau Tanwydd

Os yw eich system wacáu neu system danwydd yn dangos arwyddion o broblemau, megis golau'r injan wirio yn dod ymlaen, rhedeg yn arw, gwacáu du, neu arogl wy wedi pydru, eu hatgyweirio ar unwaith i atal tanwydd gormodol rhag llosgi.

Cam 1: Trwsiwch unrhyw broblemau gyda golau'r Peiriant Gwirio.. Os yw ymlaen, gwnewch ddiagnosis a thrwsiwch y golau Peiriant Gwirio cyn gynted â phosibl.

• Swyddogaethau: Mae golau'r Peiriant Gwirio yn nodi problemau injan yn bennaf, ond mae hefyd yn gysylltiedig â'r system danwydd neu broblemau sy'n gysylltiedig ag allyriadau.

Cam 2: Gwiriwch am broblemau gyda'r trawsnewidydd catalytig.. Mae arogl wy wedi pydru yn dynodi problem gyda'r trawsnewidydd catalytig, sy'n awgrymu naill ai methiant trawsnewidydd catalytig mewnol neu broblem gyda'r system danwydd, a allai fod yn defnyddio llawer mwy o danwydd nag arfer. Amnewid y trawsnewidydd catalytig os oes angen.

Cam 3: Gwiriwch yr injan am broblemau tanwydd.. Os yw'ch injan yn cam-danio, naill ai nid yw'n llosgi tanwydd yn iawn, ddim yn mynd â digon o danwydd i mewn i'r silindrau, neu'n dosbarthu gormod o danwydd.

Cam 4: Gwiriwch y gwacáu. Os yw'r gwacáu yn ddu, mae hyn yn dangos na all eich injan losgi tanwydd yn effeithlon yn ei silindrau.

Gall hyn gael ei achosi gan ormod o danwydd yn cael ei chwistrellu i'r silindrau neu os nad yw'r injan yn rhedeg yn iawn.

Mae llawer o allyriadau injan a phroblemau system tanwydd yn gymhleth ac yn anodd eu diagnosio. Os nad ydych chi'n gyfforddus yn gwneud diagnosteg ac atgyweiriadau eich hun, cysylltwch â mecanig hyfforddedig o AvtoTachki a fydd yn ei wneud i chi.

Rhan 5 o 5: Newidiwch eich arferion gyrru

Mae defnydd tanwydd eich car yn dibynnu'n fawr ar sut rydych chi'n ei yrru.

Bydd yr awgrymiadau canlynol yn eich helpu i arbed tanwydd wrth yrru:

Cam 1. Os yn bosibl, cyflymwch ychydig.. Po galetaf y gwasgwch y pedal cyflymydd, y mwyaf o danwydd sy'n cael ei ddanfon i'ch injan, gan ganiatáu i'ch car gyflymu'n gyflymach.

Bydd cyflymiad cyflymach yn cynyddu'r defnydd o danwydd yn sylweddol, tra bydd cyflymiad cymedrol yn arbed tanwydd yn y tymor hir.

Cam 2: Gosod Rheoli Mordeithiau Priffyrdd. Os ydych chi'n gyrru ar briffordd gyda thraffig am ddim, gosodwch y rheolaeth fordaith i gymedroli'r defnydd o danwydd.

Mae rheoli mordaith yn well na chi am gynnal cyflymder cyson, gan ddileu ymchwyddiadau pŵer ac arafu sy'n llosgi tanwydd diangen.

Cam 3: Arafwch yn gynnar trwy arfordira. Os ydych chi'n defnyddio'r cyflymydd tan yr eiliad olaf cyn brecio, rydych chi'n defnyddio mwy o danwydd na phe baech chi'n gollwng y cyflymydd a'r arfordir ychydig cyn arafu i stop cyflawn.

Os dilynwch y dulliau syml hyn, gallwch helpu eich car i redeg yn fwy effeithlon, cynyddu ei bŵer a lleihau'r defnydd o danwydd.

Os na allwch ddod o hyd i achos milltiredd nwy isel, cysylltwch â mecanig ardystiedig, fel AvtoTachki, i archwilio'ch cerbyd. P'un a oes angen i chi amnewid plygiau gwreichionen, newid olew a ffilter, neu atgyweirio a gwneud diagnosis o ddangosydd y Peiriant Gwirio, gall arbenigwyr AvtoTachki ei wneud i chi.